Scania P420 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi
Apskati līdzīgus Scania modeļus
-
ID: 9817
Scania G450 6x2*4 EURO6 + RETARDER + CARRIER SUPRA ...
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2018
Nobraukums (km): 500850
€ 58900 -
ID: 9814
Scania G480 8x4*4 EURO5 + Palfinger 22T // 1470mm !...
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2012
Nobraukums (km):
€ 14900 -
ID: 9803
Scania S500 6X2 EURO6 HYDRAULICS + RETARDER + WB3350
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2019
Nobraukums (km): 718000
€ 45900 -
ID: 9795
Scania R580 6X4 BIG AXELS + RETARDER + HYDRAULICS
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2021
Nobraukums (km): 490000
€ 74500 -
ID: 9782
Scania R730 8X4*4 EURO6 + RETARDER + HYDRAULIC PUMP...
Korpusa veids: Konteineru sistēma
Gads: 2017
Nobraukums (km): 912900
€ 30900 -
ID: 9780
Scania P450 6x2*4 CARRIER SUPRA 1150 + RETARDER
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2018
Nobraukums (km): 455000
€ 62900 -
ID: 9778
Scania G500 6x2*4 EURO6 + RETARDER + HOOKLIFT 1470mm
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2020
Nobraukums (km): 403109
€ 75900 -
ID: 9771
Scania R540 6X4 EURO6 + RETARDER + STEEL/AIR
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2020
Nobraukums (km): 454000
€ 55900 -
ID: 9768
Scania P280 4x2 EURO6 + JOAB SKIP LOADER
Korpusa veids: Izlaist iekrāvēju
Gads: 2017
Nobraukums (km): 396233
€ 27900 -
ID: 9767
Scania R580 6X2 EURO6 + RETARDER + JOAB LIFT
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2019
Nobraukums (km): 444150
€ 75900 -
ID: 9741
Scania R500 6X2*4 EURO6 + RETARDER + ADR + PTO
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2019
Nobraukums (km): 533800
€ 40900 -
ID: 9728
Scania R580 8x2*6 + RETARDER + PALFINGER CRANE + KA...
Korpusa veids: Celtņa pacēlājs ar āķi
Gads: 2018
Nobraukums (km): 303300
€ 56500 -
ID: 9727
Scania R580 8x2*6 + RETARDER + PALFINGER CRANE + KA...
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2018
Nobraukums (km): 303300
€ 56500 -
ID: 9723
Scania R580 8x2*6 + RETARDER + PALFINGER CRANE + KA...
Korpusa veids: Atkritumu mašīna
Gads: 2018
Nobraukums (km): 303300
€ 58500 -
ID: 9720
Scania P320 4x2 EURO6+ RETARDER + CARRIER SUPRA 1150
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2015
Nobraukums (km): 469340
€ 26900 -
ID: 9711
Scania S730 6X4 EURO6 + RETARDER + ADR + WB3150
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2019
Nobraukums (km): 816700
€ 61900 -
ID: 9700
Scania P360 6x2*4 EURO6 + WINCH + NORBA PRESS
Korpusa veids: Atkritumu mašīna
Gads: 2018
Nobraukums (km): 210229
€ 56900 -
ID: 9699
Scania R480 6x2 EURO4 + RETARDER + MULTILIFT 1470mm
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2007
Nobraukums (km): 467768
€ 16500 -
ID: 9695
Scania G490 4X4+2 EURO6 + RETARDER + STEEL/AIR
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2014
Nobraukums (km): 578200
€ 38900 -
ID: 9691
Scania R500 6x4 EURO6 + RETARDER + BOX HEATING
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2019
Nobraukums (km): 390290
€ 53900
Lietota Scania P420 specifikāciju apskats
Piedziņas un transmisijas sistēma
Scania P420 modeļi izceļas ar pielāgojamu un tehniski attīstītu piedziņas līniju trīs paaudzēs. Agrīnās versijas (2010–2013) tika aprīkotas ar DC12 11,7L rindas 6 cilindru motoru ar 420 ZS (309 kW) un 2 100 Nm, izmantojot tikai SCR izmešu kontroles sistēmu. Kopš 2013. gada P420 pārgāja uz 12,7L DC13 motoru, kas oficiāli nodrošina 410 ZS (306 kW) un 2 150 Nm. Jaunākie NTG modeļi (no 2021. gada) izmanto DC13 176 "Super" dzinēju ar 420 ZS (309 kW) pie 1 800 apgr./min un plašu 2 300 Nm griezes momenta diapazonu no 900–1 290 apgr./min, apvienojumā ar Twin-SCR pēcapstrādes sistēmu. Transmisiju opcijās uzsvars ir uz Opticruise automatizēto pārnesumkārbu, kas kopš 2009. gada ir pilnībā automātiska, savukārt nākamās paaudzes G25CM1/G33CM1 pārnesumkārbas nodrošina vēl ātrāku pārslēgšanos, vairāku režīmu darbību, vieglu konstrukciju (līdz 75 kg vieglāka) un līdz astoņām atpakaļgaitām. Lielākajā daļā modifikāciju uzstādīts hidrauliskais Scania Retarder efektīvai papildus bremzēšanai.
Šasija, piekare un konfigurācijas
P420 modeļi pieejami 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 un 8x4 izpildījumā, nodrošinot maksimālu daudzveidību sadales, būvniecības un specializētajās nozarēs. Smagsvara un XT versijām standarta aprīkojumā ir paraboliskā lapu atsperu piekare, savukārt pilna pneimatiskā piekare bieži izvēlēta vilcējiem un kravas automašīnām, kur prioritāte ir gaitas komforts un kravas stabilitāte. Pacelamas un stūrējamas papildass bieži iekļautas konstrukcijā, lai samazinātu riepu nodilumu un uzlabotu manevrētspēju. Pilna masa (GVW) smagsvara konfigurācijās sasniedz līdz 41 tonnai.
Kabīnes un salona varianti
P sērijas kabīnes ar zemo, uz priekšu novietoto montāžu nodrošina ērtu piekļuvi un lielisku pārredzamību, pieejamas īsā, dienas vai gulētāja (CP14/CP17/CP19/CP20) izpildījumā ar zemu, standarta vai Highline jumtu. NTG paaudze piedāvā uzlabotu statņu slaidumu, zemāku priekšējo paneli un izvēles City Safe logu papildu drošībai pilsētvidē. Salonā uzlabojumi ietver Isri vadītāja sēdekli, modernus digitālos displejus un līdz 7 collu skārienjūtīgu multimediju ekrānu. XT versija piedāvā papildu ārējo pastiprinājumu, augstas izturības priekšējo bamperi, aizsargātu apgaismojumu un 40 tonnu sakabes āķi.
Nozares vajadzībām pielāgots aprīkojums
P420 modeļi atbalsta plašas PTO risinājumu iespējas pašizgāzējiem, celtņiem, maisītājiem un cisternām. Savienojamības platformas, piemēram, My Scania, nodrošina operatīvu autoparka uzraudzību reāllaikā. NTG modeļos pieejamas ADAS funkcijas – AEB, ACC, LDW un gājēju/velosipēdistu detektēšana. Apvienojot zemu pašmasu un modulāru konstrukciju, P420 sērijas ir pielāgojamas risinājumam klientiem, kuriem svarīgs ir spēka, efektivitātes un ekspluatācijas elastības līdzsvars.







