Scania R470
Apskati līdzīgus Scania modeļus
-
ID: 8952
Scania R560 6X2 + RETARDER + HOOKLIFT
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2009
Nobraukums (km): 830200
€ 14900 -
ID: 8946
Scania G450 6X2*4 EURO6 + RETARDER + THERMO KING T-...
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2016
Nobraukums (km): 647500
€ 32900 -
ID: 8941
Scania P410 6X2*4 EURO6 + ZETTERBERG HOOKLIFT
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads:
Nobraukums (km): 381100
€ 45900 -
ID: 8940
Scania G480 6X2*4 + PALFINGER Q170Z CRANE + JOAB LIFT
Korpusa veids: Celtņa pacēlājs ar āķi
Gads: 2010
Nobraukums (km): 990000
€ 29750 -
ID: 8920
Scania S580 6x2 + RETARDER + HYDRAULICS
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2018
Nobraukums (km): 756000
€ 44900 -
ID: 8919
Scania P360 OPTICRUISE + LIFT
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2011
Nobraukums (km): 845000
€ 12500 -
ID: 8917
Scania P450 6x2*4 + RETARDER + FRIGO BLOCK
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2018
Nobraukums (km): 512000
€ 34900 -
ID: 8903
Scania R500 8x4*4 EURO6 + RETARDER + ACC
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2019
Nobraukums (km): 282400
€ 65900 -
ID: 8897
Scania P360 6X2*4 EURO5
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2010
Nobraukums (km): 448600
€ 15900 -
ID: 8888
Scania P 450 6x2*4 CARRIER SUPRA 850
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2018
Nobraukums (km): 600000
€ 59900 -
ID: 8886
Scania S 730 6x4 2018 - RETARDER - DOUBLE BED
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2018
Nobraukums (km): 828000
€ 39750 -
ID: 8879
Scania R500 8x4, FULL STEEL + RETARDER + BIG AXLE
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2019
Nobraukums (km): 221000
€ 73900 -
ID: 8869
Scania P94 220 + MULTILIFT + BOX
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 1998
Nobraukums (km): 496000
€ 13900 -
ID: 8865
Scania S520 6x2 + RETARDER + PTO
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2019
Nobraukums (km): 699500
€ 47900 -
ID: 8859
Scania P400 6x2 + SIDE OPENING
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2011
Nobraukums (km): 622000
€ 17900 -
ID: 8854
Scania R580 6x4 + RETARDER
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2005
Nobraukums (km): 611000
€ 12900 -
ID: 8847
Scania R500 6X2*4 + 9T FRONT AXLE
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2021
Nobraukums (km): 801000
€ 37500 -
ID: 8840
Scania G340 6x2 + SIDE OPENING
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2009
Nobraukums (km): 860000
€ 14500 -
ID: 8839
Scania P410 6x2*4 + Kaoussis CRV2000 20 m3 + CRANE...
Korpusa veids: Atkritumu mašīna
Gads: 2017
Nobraukums (km): 370000
€ 35900 -
ID: 8838
Scania R580 6X2 EURO3 + RETARDER + ROPSON
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2005
Nobraukums (km): 626200
€ 14750
Scania R470 pie Engeros Otepää
Dzinējs un piedziņas sistēmas
Scania R470 modeļi (2010–2017) ir aprīkoti vai nu ar 11,7 litru DC12 turbo-compound sešcilindru rindas dzinējiem, vai 12,7 litru DC13 motoriem, kuri nodrošina 470 ZS jaudu. Agrīnās DC12 versijas izmantoja unikālu izplūdes turbo-compound sistēmu, kas atgūto enerģiju novada uz kloķvārpstu, kopā ar HPI elektronisko iesmidzināšanu. Vēlāk DC13 motori ieguva augstspiediena degvielas sistēmas un plašāku jaudas diapazonu. Abi dzinēju veidi izceļas ar augstu griezes momentu un labu degvielas ekonomiju. Izmešu atbilstība svārstās no Euro 3 līdz Euro 5 standartiem, un no 2016. gada R470 modeļus nomainīja efektīvākas 13 litru “Next Generation” platformas vienības.
Transmisija un piedziņas izvēles iespējas
R470 modeļos tika uzstādītas 12+2 ātrumu GRS905 mehāniskās vai pirmās paaudzes Opticruise AMT pārnesumkārbas, kas ir atzītas par izturību un precīzu pārslēgšanos. “Next Generation” modeļos pārgāja uz pastāvīgas saķeres G25 un G33 Opticruise pārnesumkārbām ar 14 pārnesumu diapazonu, līdz pat astoņiem atpakaļgaitas pārnesumiem un svara samazinājumu līdz 75 kg, pateicoties pilnībā alumīnija korpusam. Aizmugurējās ass varianti ietver gan vienas pārnesumu, gan reduktoru risinājumus, kas pielāgoti smagiem ekspluatācijas apstākļiem un dažādiem pārvads attiecībām, nodrošinot optimālu efektivitāti un lielas GTW kravnesības pārvadājumos.
Kabīne, aerodinamika un tehnoloģijas
R470 modeļi pieejami ar Highline vai Topline kabīnēm, kas nodrošina plašu interjeru—stāvēšanas augstums līdz 2,07 m un pilna garuma izbīdāma apakšējā gulta. 2013. gada Streamline atjauninājums uzlabojis aerodinamiku ar pārveidotiem kabīnes paneļiem, patentētu lukturu deflektora malu un jaunu saulessargu. Kabīnes uzlabojumi ietver ergonomiskus paneļus, kvalitatīvākus materiālus, personalizējamus digitālos displejus un integrētas vadītāja atbalsta sistēmas. Papildaprīkojumā pieejama ECAS pneimatiskā piekare, papildu glabāšanas risinājumi un modernizētas informācijas un izklaides sistēmas, kas ļauj pielāgot konfigurācijas atbilstoši vajadzībām.