Scania R490 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi
Apskati līdzīgus Scania modeļus
-
ID: 9191
Scania P450 6x2*4 + RETARDER + CARRIER SUPRA 1150U Mt
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2017
Nobraukums (km): 446344
€ 46900 -
ID: 9189
Scania P450 6x2*4 + EURO6 + RETARDER + CARRIER SUP...
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2017
Nobraukums (km): 397400
€ 48900 -
ID: 9187
Scania G450 6x2*4 + EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2018
Nobraukums (km): 473450
€ 43500 -
ID: 9186
Scania P320 4x2 + FASSI F165A.0.23 + Drop side Plat...
Korpusa veids: Celtnis plakanvirsmas/nolaižamā borta
Gads: 2012
Nobraukums (km): 500425
€ 27900 -
ID: 9177
Scania P450 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2015
Nobraukums (km): 454400
€ 23900 -
ID: 9170
Scania G450 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2017
Nobraukums (km): 394150
€ 31900 -
ID: 9160
Scania R500 6x4 + RETARDER + BOX HEATING EURO6
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2019
Nobraukums (km): 390288
€ 55900 -
ID: 9148
Scania G450 6X2 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2017
Nobraukums (km): 437800
€ 29900 -
ID: 9147
Scania S500 6X2 EURO6
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2018
Nobraukums (km): 757200
€ 39900 -
ID: 9138
Scania P230 4X2 EURO5 + PALFINGER PK8501
Korpusa veids: Celtnis plakanvirsmas/nolaižamā borta
Gads: 2011
Nobraukums (km): 562206
€ 23900 -
ID: 9134
Scania G500 6X2*4 EURO6 + RETARDER + ADR
Korpusa veids: Autocisterna
Gads: 2018
Nobraukums (km): 385000
€ 59900 -
ID: 9118
Scania P270 4X2 EURO4 + LAXO
Korpusa veids: Izlaist iekrāvēju
Gads: 2010
Nobraukums (km): 444350
€ 10900 -
ID: 9110
Scania P410 6x2*4 EURO6 + PTO
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2017
Nobraukums (km): 370000
€ 31500 -
ID: 9108
Scania P320 6X2*4 EURO6 + EFFER 175.2 2017 YEAR
Korpusa veids: Celtnis plakanvirsmas/nolaižamā borta
Gads: 2013
Nobraukums (km): 364200
€ 44900 -
ID: 9087
Scania R540 6x4 +GCW 70 TON + RETARDER
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2020
Nobraukums (km): 512579
€ 56900 -
ID: 9076
Scania G490 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2017
Nobraukums (km): 494300
€ 30900 -
ID: 9073
Scania G450 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2016
Nobraukums (km): 515285
€ 26900 -
ID: 9050
Scania R730 V8 6X4 + FULL STEEL + RETARDER
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2015
Nobraukums (km): 477000
€ 33900 -
ID: 9027
Scania G450 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2017
Nobraukums (km): 497400
€ 32900 -
ID: 9025
Scania R500 6X2 EURO4 + ZETTERBERGS HOOKLIFT
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2009
Nobraukums (km): 566800
€ 16900
Lietota Scania R490 specifikāciju apskats
Jaudas agregāts un transmisija
Scania R490 modeļi aprīkoti ar DC13 125, 12,7 litru rindas sešcilindru dzinēju, kas attīsta 490 ZS un 2 550 Nm griezes momentu pie 1 000–1 300 apgr./min. Šie dzinēji izmanto gan EGR, gan SCR tehnoloģiju efektīvai NOx izmešu kontrolei dažādos darba režīmos. Transmisiju pārvalda Scania Opticruise automātiskā pārnesumkārba (AMT), kur pēc 2014. gada standarta versijās ir divu pedāļu sistēma. Svarīgākās papildiespējas ietver Active Prediction – adaptīvo kruīza kontroli ar GPS tehnoloģiju, kas iepriekš izvēlas ātrumkārbas pārslēgšanās stratēģiju atkarībā no gaidāmā reljefa, kā arī jaunākās G25/G33 Opticruise versijas ar 14 pārnesumiem, “super crawler” pārnesumu, alumīnija korpusu un samazinātu piedziņas berzi papildu degvielas ietaupījumam. Aizmugurējo asi iespējams izvēlēties ar ātro iestatījumu R756, kas paredzēta ekonomiskiem braucieniem ar zemiem dzinēja apgriezieniem.
Šasijas konfigurācijas un ritošā daļa
Scania R490 galvenokārt pieejami kā 4x2 un 6x2 vilcēji ar pilno kopējo masu (GCW) līdz 44 000 kg. 6x2 variantiem bieži ir paceļamas asis, kas palīdz samazināt degvielas patēriņu un riepu nodilumu. Standarta balstiekārtas versija ir paraboliskā/ gaisa, bet iespējama arī pilnībā gaisa balstiekārta ar regulējamu klīrensu. Visām versijām ir diskveida bremzes ar EBS un ABS vadību. Modulārā uzbūve ļauj precīzi pielāgot šasiju dažādām kravām un uzdevumiem.
Kabīņu varianti un vadītāja tehnoloģijas
Scania R490 izceļas ar Highline un Topline gulēšanai piemērotajām kabīnēm – Topline nodrošina maksimālu griestu augstumu un uzglabāšanas vietu gariem, starptautiskiem maršrutiem. No 2016. gada Next Generation platforma uzlaboja aerodinamiku, ieviesa digitālos ekrānus un jaunas vadītāja komforta iespējas. Modernākās funkcijas ietver Scania Driver Support (reāllaika atgriezeniskā saite vadītājam), modulāras infotainment sistēmas un izvēles ADAS risinājumus, piem., AEB un vadītāja noguruma brīdinājumus. Kabīņu aprīkojumā ietilpst izbīdāmās gultas, ledusskapji zem guļvietām un konfigurējami digitālie paneļi atkarībā no modeļa gada un komplektācijas.
Efektivitāte un uzticamība
R490 modeļi demonstrē augstu degvielas ekonomiju, pateicoties pilnveidotai aerodinamikai (Streamline izpildījumā), lielam griezes momentam pie zemiem apgriezieniem un prognozējošai pārnesumu pārslēgšanai. Ilgmūžību un uzticamību nodrošina stingra šasija un dzinējs, taču elektronikas un izplūdes apstrādes ilgtermiņa darbība ir cieši saistīta ar regulāru NOx un AdBlue sistēmas apkopi. Biežāk novērotas problēmas saistītas ar emisiju sensoriem un nelieliem kabīnes elektronikas traucējumiem. R490 modeļi plaši atzīti kā uzticams un jaudīgs risinājums tālsatiksmes pārvadājumiem Scania klāstā.







