Scania R580
Apskati līdzīgus Scania modeļus
-
ID: 8952
Scania R560 6X2 + RETARDER + HOOKLIFT
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2009
Nobraukums (km): 830200
€ 14900 -
ID: 8903
Scania R500 8x4*4 EURO6 + RETARDER + ACC
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2019
Nobraukums (km): 282400
€ 65900 -
ID: 8879
Scania R500 8x4, FULL STEEL + RETARDER + BIG AXLE
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2019
Nobraukums (km): 221000
€ 73900 -
ID: 8854
Scania R580 6x4 + RETARDER
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2005
Nobraukums (km): 611000
€ 12900 -
ID: 8847
Scania R500 6X2*4 + 9T FRONT AXLE
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2021
Nobraukums (km): 801000
€ 37500 -
ID: 8838
Scania R580 6X2 EURO3 + RETARDER + ROPSON
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2005
Nobraukums (km): 626200
€ 14750 -
ID: 8820
Scania R580 6X4 EURO6 + RETARDER + HYDRAULICS
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2015
Nobraukums (km): 948500
€ 21900 -
ID: 8790
Scania R580 8X2*6 + RETARDER + PTO + ADR
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2016
Nobraukums (km): 1467000
€ 22900 -
ID: 8786
Scania R560 6X2+EURO5+RETARDER
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2013
Nobraukums (km): 1153000
€ 16900 -
ID: 8730
Scania R500 6X4 RETARDER + ISOTHERMAL BOX + FULL STEEL
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2012
Nobraukums (km): 330000
€ 23900 -
ID: 8726
Scania R540 6X2 RETARDER + ADR + PTO
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2020
Nobraukums (km): 601000
€ 44900 -
ID: 8665
Scania R540 6X2 EURO6 + RETARDER + HYDRAULICS
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2021
Nobraukums (km): 659700
€ 56900 -
ID: 8624
Scania R520 6X4 EURO 6 + RETARDER + FULL AIR
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2015
Nobraukums (km): 680166
€ 32900 -
ID: 8098
Scania R500 8X4*4 EURO 6 + RETARDER
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2018
Nobraukums (km): 744243
€ 47750
Scania R580 pie Engeros Otepää
V8 piedziņas sistēma un transmisija
Scania R580 modeļi ir aprīkoti ar DC16 V8 dzinēju, kas 2010.–2024. gadā bija pieejams divās galvenajās modifikācijās. Agrīnie PGR modeļi (2010.–2016.) izmanto 15,6L V8 ar PDE dozatoriem, attīstot 580 ZS pie 1 900 apgr./min. un 2 700 Nm griezes momentu diapazonā no 1 100 līdz 1 300 apgr./min. Nākamās paaudzes (NTG, 2017.–2020.) modeļi aprīkoti ar 16,4L V8 motoru ar XPI izsmidzināšanas sistēmu – arī ar 580 ZS jaudu, bet palielinātu 3 000 Nm griezes momentu plašākā 950–1 300 apgr./min. joslā. NTG versijām vairumā konfigurāciju izmantota tikai SCR pēcapstrādes sistēma. Visiem R580 modeļiem standarta aprīkojumā ir Scania Opticruise automātiskā manuālā pārnesumkārba (12 vai 14 pakāpju atkarībā no paaudzes), kas kombinēta ar hidraulisko retarderu (līdz 4 700 Nm) palīgā bremzēšanai. Pēc izvēles pieejamas reduktora vai viena redukcijas aizmugures ass versijas.
Kabīne, šasija un konfigurācijas
Kabīnes pārsvarā pieejamas Highline (1 900 mm iekšējais augstums) un Topline (2 200 mm) versijās, abās iespējamas līdz 1 000 mm platas guļvietas noteiktās specifikācijās. NTG modeļos vadītāja sēdvieta pārbīdīta uz priekšu un ārā labākai redzamībai, kā arī pieejama 7" multimediju sistēma un digitālais mērinstrumentu panelis. Biežāk izmantotās asu konfigurācijas ir 6x2 ar pacelšanas/palīgaso vai 6x4 ar divām piedzenamām aizmugurējām asīm. Piekares versijas ietver pilnībā pneimatisko (B-tipa) vai paraboliskās un pneimatiskās kombinācijas (A-tipa) – piemērotas smagsvara vai tālsatiksmes komfortam, ar iespēju izvēlēties starp pneimatisko vai lapu atsperu asīm atbilstoši vajadzībām.
Speciālizlaidumi un modernas tehnoloģijas
Ekskluzīvi izlaidumi, piemēram, 2014. gada Blue Stream (200 vienības, metāliski zila krāsa, visi galvenie rūpnīcas pakotņu risinājumi, ventilēta ādas apdare, uzlabota apgaismošana, ACC) un 2018. gada Red Passion (75 vienības, pilnībā pneimatiska piekare, virtuves komplekts, 360° kameras, Durabrite diski) izceļ augstvērtīgu aprīkojumu un unikālus dizaina elementus. NTG modeļiem ir ADAS atbalsts – ACC, AEB, ESP un LDW sistēmas; augstākas komplektācijas pieejamas ar iebūvētu ledusskapi, pilno virtuves aprīkojumu un paplašinātu vadītāja saskarni.