Scania R620 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi
Apskati līdzīgus Scania modeļus
-
ID: 9273
Scania R540 6x2 EURO 6 + RETARDER + WB 3350mm
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2021
Nobraukums (km): 692895
€ 52900 -
ID: 9267
Scania R650 6X4 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2021
Nobraukums (km): 545700
€ 57900 -
ID: 9265
Scania R450 6X2 EURO6
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2022
Nobraukums (km): 338700
€ 69900 -
ID: 9261
Scania P320 6x2*4 EURO5 + NTM KG-2K-HL12+6m3
Korpusa veids: Atkritumu mašīna
Gads: 2011
Nobraukums (km): 194475
€ 14900 -
ID: 9260
Scania P320 6x2*4 EURO5 + NTM KG-2K 12+6m3
Korpusa veids: Atkritumu mašīna
Gads: 2012
Nobraukums (km): 229800
€ 16500 -
ID: 9259
Scania P450 6x2*4 RETARDER + TRAILER HFR KK18
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2018
Nobraukums (km): 540100
€ 50900 -
ID: 9257
Scania R480 8x4*4 EURO5 + RETARDER + JOAB
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2013
Nobraukums (km): 756118
€ 27900 -
ID: 9253
Scania P320 6X2*4 EURO5 + 2 CHAMBERS NTM
Korpusa veids: Atkritumu mašīna
Gads: 2010
Nobraukums (km): 250295
€ 13500 -
ID: 9252
Scania R580 6x2 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2015
Nobraukums (km): 959327
€ 19900 -
ID: 9250
Scania R580 6x4 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2016
Nobraukums (km): 435795
€ 39900 -
ID: 9248
Scania G410 8x4*4 EURO6 + MITSUBISHI TU100SA
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2018
Nobraukums (km): 678500
€ 48900 -
ID: 9245
Scania R500 6X2*4 EURO6 + PTO + ADR + WB 3750
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2020
Nobraukums (km): 712072
€ 39900 -
ID: 9239
Scania R500 6X2 + EURO6 + RETARDER + PTO
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2019
Nobraukums (km): 758100
€ 37900 -
ID: 9238
Scania R560 6x2 EURO4 + ASFALT TIPPER + RETARDER
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2009
Nobraukums (km): 638990
€ 14900 -
ID: 9237
Scania P320 4X2 EURO6 + CARRIER + SIDE OPENING
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2018
Nobraukums (km): 689800
€ 36900 -
ID: 9231
Scania R580 6x2 EURO6 + Retarder + WB 3350mm
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2020
Nobraukums (km): 714423
€ 52900 -
ID: 9230
Scania R560 6X4 V8 JOAB lift + RETARDER
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2012
Nobraukums (km): 585400
€ 26750 -
ID: 9228
Scania P 280 4x2 EURO5 ULEFOSS Box
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2013
Nobraukums (km): 638830
€ 13500 -
ID: 9227
Scania P410 6X2*4 + RETARDER + SIDE OPENING
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2021
Nobraukums (km): 296990
€ 70900 -
ID: 9222
Scania G410 6X2*4 + RETARDER + SIDE OPENING
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2019
Nobraukums (km): 516400
€ 56900
Lietota Scania R620 specifikāciju apskats
V8 piedziņas un veiktspējas īpašības
Scania R620 modeļi ir aprīkoti ar DC16 V8 dzinēju, kas attīsta 620 ZS jaudu un 3 000 Nm griezes momentu – pieejamu jau no 950 līdz 1 400 apgr./min. Agrīnie PGR ēras modeļi (2010–2013) ir ar 15,6L V8 motoru, PDE sprauslām un SCR izplūdes gāzu apstrādes sistēmu. Kopš 2013. gada tiek izmantots 16,4L CGI-bloka V8 ar XPI common-rail iesmidzināšanu, kas uzlabo veiktspēju un samazina svaru. Jaunākās paaudzes (NTG) R620 modeļi arī ir aprīkoti ar 16,4L V8, izmantojot tikai SCR sistēmu atbilstībai Euro 6, izslēdzot EGR un optimizējot degvielas patēriņu bez jaudas zuduma. Lielais griezes moments jau pie zemiem apgriezieniem ļauj ērtu, ekonomisku braukšanu un lieliskas startēšanas spējas smagos pārvadājumos.
Pārnesumkārba un transmisijas integrācija
Visi R620 modeļi ir aprīkoti ar Scania Opticruise AMT transmisiju, kas pakāpeniski uzlabota, nodrošinot divu pedāļu vadību, vairākus braukšanas režīmus (Economy, Standard, Power) un integrētu GPS balstītu Scania Active Prediction (SAP). NTG modeļos ieviestas G25 un G33 pārnesumkārbas ar alumīnija korpusu, par 50% samazinātu iekšējo berzi un izejas vārpstas bremzi ātrai un gludai pārslēgšanai. Jaunākās pārnesumkārbas piedāvā līdz pat astoņiem atpakaļgaitas pārnesumiem lielākai manevrētspējai. Šie risinājumi ļauj nodrošināt zemu apgriezienu un vienmērīgu kustību mainīgos apstākļos un pie dažādām kravām.
Šasijas, asu un balstiekārtas izvēle
R620 modeļi pieejami plašā konfigurāciju klāstā – 4x2, 6x2, 6x4 un līdz pat 8x4 speciāliem smagsvara vai specializētiem pārvadājumiem. Balstiekārtas izvēlē – paraboliskās lapu atsperes vai pilna gaisa balstiekārta, ar paceļamām un stūrējamām papildu asīm. Piedāvājumā ir arī reduktoru bākas aizmugurējās asīs īpaši smagiem apstākļiem vai lielas kopējās masas pārvadājumiem. Modulārā šasijas sistēma ļauj precīzi pielāgot transportlīdzekļus būvniecībai, mežizstrādei, kalnrūpniecībai un tālsatiksmes pārvadājumiem.
Kabīņu varianti un vadītāja vide
PGR R620 tiek piedāvāti ar Highline (CR19H) un Topline (CR19T) guļamkabīnēm līdz 2 200 mm stāvēšanas augstumam. NTG R620 izmanto jaunās CR20N un CR20H kabīnes ar līdz 2 070 mm salona augstumu un uzlabotu drošības konstrukciju. NTG modeļos ieviesta vēl ergonomiskāka vadītāja zona, orientēts vadības panelis, augstas kvalitātes apdares materiāli, moderns klimata kontroles aprīkojums, integrēts ledusskapis/saldētava un sānu aizkaru drošības spilveni. Visi modeļi radīti, domājot par ilgtermiņa vadītāja komfortu un produktivitāti ikdienas darbā.







