Scania R620

V8 piedziņas un veiktspējas īpašības

Scania R620 modeļi ir aprīkoti ar DC16 V8 dzinēju, kas attīsta 620 ZS jaudu un 3 000 Nm griezes momentu – pieejamu jau no 950 līdz 1 400 apgr./min. Agrīnie PGR ēras modeļi (2010–2013) ir ar 15,6L V8 motoru, PDE sprauslām un SCR izplūdes gāzu apstrādes sistēmu. Kopš 2013. gada tiek izmantots 16,4L CGI-bloka V8 ar XPI common-rail iesmidzināšanu, kas uzlabo veiktspēju un samazina svaru. Jaunākās paaudzes (NTG) R620 modeļi arī ir aprīkoti ar 16,4L V8, izmantojot tikai SCR sistēmu atbilstībai Euro 6, izslēdzot EGR un optimizējot degvielas patēriņu bez jaudas zuduma. Lielais griezes moments jau pie zemiem apgriezieniem ļauj ērtu, ekonomisku braukšanu un lieliskas startēšanas spējas smagos pārvadājumos.

Pārnesumkārba un transmisijas integrācija

Visi R620 modeļi ir aprīkoti ar Scania Opticruise AMT transmisiju, kas pakāpeniski uzlabota, nodrošinot divu pedāļu vadību, vairākus braukšanas režīmus (Economy, Standard, Power) un integrētu GPS balstītu Scania Active Prediction (SAP). NTG modeļos ieviestas G25 un G33 pārnesumkārbas ar alumīnija korpusu, par 50% samazinātu iekšējo berzi un izejas vārpstas bremzi ātrai un gludai pārslēgšanai. Jaunākās pārnesumkārbas piedāvā līdz pat astoņiem atpakaļgaitas pārnesumiem lielākai manevrētspējai. Šie risinājumi ļauj nodrošināt zemu apgriezienu un vienmērīgu kustību mainīgos apstākļos un pie dažādām kravām.

Šasijas, asu un balstiekārtas izvēle

R620 modeļi pieejami plašā konfigurāciju klāstā – 4x2, 6x2, 6x4 un līdz pat 8x4 speciāliem smagsvara vai specializētiem pārvadājumiem. Balstiekārtas izvēlē – paraboliskās lapu atsperes vai pilna gaisa balstiekārta, ar paceļamām un stūrējamām papildu asīm. Piedāvājumā ir arī reduktoru bākas aizmugurējās asīs īpaši smagiem apstākļiem vai lielas kopējās masas pārvadājumiem. Modulārā šasijas sistēma ļauj precīzi pielāgot transportlīdzekļus būvniecībai, mežizstrādei, kalnrūpniecībai un tālsatiksmes pārvadājumiem.

Kabīņu varianti un vadītāja vide

PGR R620 tiek piedāvāti ar Highline (CR19H) un Topline (CR19T) guļamkabīnēm līdz 2 200 mm stāvēšanas augstumam. NTG R620 izmanto jaunās CR20N un CR20H kabīnes ar līdz 2 070 mm salona augstumu un uzlabotu drošības konstrukciju. NTG modeļos ieviesta vēl ergonomiskāka vadītāja zona, orientēts vadības panelis, augstas kvalitātes apdares materiāli, moderns klimata kontroles aprīkojums, integrēts ledusskapis/saldētava un sānu aizkaru drošības spilveni. Visi modeļi radīti, domājot par ilgtermiņa vadītāja komfortu un produktivitāti ikdienas darbā.