Scania R620 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi
Apskati līdzīgus Scania modeļus
-
ID: 9118
Scania P270 4X2 EURO4 + LAXO
Korpusa veids: Izlaist iekrāvēju
Gads: 2010
Nobraukums (km): 444350
€ 10900 -
ID: 9117
Scania G450 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Izotermiskās kravas automašīnas
Gads: 2017
Nobraukums (km): 583400
€ 29900 -
ID: 9113
Scania P320 4X2 EURO6 + RETARDER + HIAB XS 099
Korpusa veids: Celtnis plakanvirsmas/nolaižamā borta
Gads: 2018
Nobraukums (km): 363100
€ 64900 -
ID: 9110
Scania P410 6x2*4 EURO6 + PTO
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2017
Nobraukums (km): 370000
€ 31500 -
ID: 9109
Scania P410 6x2*4 + KAOUSSIS 23m³ + WINCH + EURO6
Korpusa veids: Atkritumu mašīna
Gads: 2018
Nobraukums (km): 241771
€ 31900 -
ID: 9108
Scania P320 6X2*4 EURO6 + EFFER 175.2 2017 YEAR
Korpusa veids: Celtnis plakanvirsmas/nolaižamā borta
Gads: 2013
Nobraukums (km): 364200
€ 44900 -
ID: 9093
Scania R490 6x2*4 + RETARDER + CARRIER SUPRA 1250Mt
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2015
Nobraukums (km): 480274
€ 34900 -
ID: 9087
Scania R540 6x4 +GCW 70 TON + RETARDER
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2020
Nobraukums (km): 512579
€ 56900 -
ID: 9076
Scania G490 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2017
Nobraukums (km): 494300
€ 30900 -
ID: 9073
Scania G450 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2016
Nobraukums (km): 515285
€ 26900 -
ID: 9065
Scania R460 4x2 EURO6
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2022
Nobraukums (km): 901559
€ 38900 -
ID: 9050
Scania R730 V8 6X4 + FULL STEEL + RETARDER
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2015
Nobraukums (km): 477000
€ 33900 -
ID: 9046
Scania G490 6X2*4 + Retarder + PTO + ADR
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2016
Nobraukums (km): 578466
€ 24900 -
ID: 9044
Scania S540 6X2 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2021
Nobraukums (km): 530800
€ 58900 -
ID: 9041
Scania P250 4X2 EURO6 + SIDE OPENING
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2019
Nobraukums (km): 468000
€ 40900 -
ID: 9034
Scania G450 6x2 EURO6
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2017
Nobraukums (km): 579071
€ 38500 -
ID: 9032
Scania R580 V8 + RETARDER + ADR
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2016
Nobraukums (km): 904800
€ 22900 -
ID: 9027
Scania G450 6X2*4 EURO6 + RETARDER
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2017
Nobraukums (km): 497400
€ 32900 -
ID: 9025
Scania R500 6X2 EURO4 + ZETTERBERGS HOOKLIFT
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2009
Nobraukums (km): 566800
€ 16900 -
ID: 9006
Scania G450 6x2*4
Korpusa veids: Kaste
Gads: 2016
Nobraukums (km): 435000
€ 29500
Lietota Scania R620 specifikāciju apskats
V8 piedziņas un veiktspējas īpašības
Scania R620 modeļi ir aprīkoti ar DC16 V8 dzinēju, kas attīsta 620 ZS jaudu un 3 000 Nm griezes momentu – pieejamu jau no 950 līdz 1 400 apgr./min. Agrīnie PGR ēras modeļi (2010–2013) ir ar 15,6L V8 motoru, PDE sprauslām un SCR izplūdes gāzu apstrādes sistēmu. Kopš 2013. gada tiek izmantots 16,4L CGI-bloka V8 ar XPI common-rail iesmidzināšanu, kas uzlabo veiktspēju un samazina svaru. Jaunākās paaudzes (NTG) R620 modeļi arī ir aprīkoti ar 16,4L V8, izmantojot tikai SCR sistēmu atbilstībai Euro 6, izslēdzot EGR un optimizējot degvielas patēriņu bez jaudas zuduma. Lielais griezes moments jau pie zemiem apgriezieniem ļauj ērtu, ekonomisku braukšanu un lieliskas startēšanas spējas smagos pārvadājumos.
Pārnesumkārba un transmisijas integrācija
Visi R620 modeļi ir aprīkoti ar Scania Opticruise AMT transmisiju, kas pakāpeniski uzlabota, nodrošinot divu pedāļu vadību, vairākus braukšanas režīmus (Economy, Standard, Power) un integrētu GPS balstītu Scania Active Prediction (SAP). NTG modeļos ieviestas G25 un G33 pārnesumkārbas ar alumīnija korpusu, par 50% samazinātu iekšējo berzi un izejas vārpstas bremzi ātrai un gludai pārslēgšanai. Jaunākās pārnesumkārbas piedāvā līdz pat astoņiem atpakaļgaitas pārnesumiem lielākai manevrētspējai. Šie risinājumi ļauj nodrošināt zemu apgriezienu un vienmērīgu kustību mainīgos apstākļos un pie dažādām kravām.
Šasijas, asu un balstiekārtas izvēle
R620 modeļi pieejami plašā konfigurāciju klāstā – 4x2, 6x2, 6x4 un līdz pat 8x4 speciāliem smagsvara vai specializētiem pārvadājumiem. Balstiekārtas izvēlē – paraboliskās lapu atsperes vai pilna gaisa balstiekārta, ar paceļamām un stūrējamām papildu asīm. Piedāvājumā ir arī reduktoru bākas aizmugurējās asīs īpaši smagiem apstākļiem vai lielas kopējās masas pārvadājumiem. Modulārā šasijas sistēma ļauj precīzi pielāgot transportlīdzekļus būvniecībai, mežizstrādei, kalnrūpniecībai un tālsatiksmes pārvadājumiem.
Kabīņu varianti un vadītāja vide
PGR R620 tiek piedāvāti ar Highline (CR19H) un Topline (CR19T) guļamkabīnēm līdz 2 200 mm stāvēšanas augstumam. NTG R620 izmanto jaunās CR20N un CR20H kabīnes ar līdz 2 070 mm salona augstumu un uzlabotu drošības konstrukciju. NTG modeļos ieviesta vēl ergonomiskāka vadītāja zona, orientēts vadības panelis, augstas kvalitātes apdares materiāli, moderns klimata kontroles aprīkojums, integrēts ledusskapis/saldētava un sānu aizkaru drošības spilveni. Visi modeļi radīti, domājot par ilgtermiņa vadītāja komfortu un produktivitāti ikdienas darbā.







