Scania S520 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Piedziņas un transmisijas sistēmas

Scania S520 modeļi aprīkoti ar DC16 16,4L V8 turbo dīzeļdzinēju, kas attīsta 520 ZS pie 1 900 apgr./min un 2 700 Nm griezes momentu apgriezienu diapazonā no 1 000 līdz 1 300 apgr./min. Dzinēju raksturo atsevišķas četru vārstu galvas, XPI common-rail degvielas iesmidzināšanas sistēma līdz 2 400 bar un “zema apgriezienu” griezes momenta zona, kas nodrošina efektīvu braukšanu ar augstāku pārnesumu. Vēlākie S520 modeļi izmanto tikai SCR pēcapstrādes sistēmu, kas samazina komplicētību un uzlabo degvielas ekonomiju. S520 modeļos ir Scania Opticruise automatizētā manuālā pārnesumkārba (GRS905/GRSO905) ar starpvāles bremzi, kas nodrošina ātras, nepārtrauktas pārslēgšanās, kā arī divi pazeminātie pārnesumi rāpošanai. R4100D palēninātājs ar mehānisku atslēgšanas sajūgu nodrošina līdz 4 100 Nm papildu bremzēšanas jaudu ar samazinātu pretestību degvielas taupīšanai. Aizmugurējās ass opcijas ietver vienkāršu redukciju (piemēram, R780, R756) standarta pārvadājumiem un tandēma riteņu redukcijas ass smagām specializētām kravām ar GCM līdz 210 tonnām.

Kabīne, ergonomika un aerodinamika

S520 modeļi tiek piedāvāti tikai ar S sērijas plakano grīdu kabīnēm (CS20), kas pieejamas Normal (1,85 m iekšējais augstums) un Highline (2,07 m) izpildījumā. Kabīnes iekšējais garums sasniedz 2 060 mm; apakšējās guļvietas iespējams pagarināt līdz 1 000 mm platumam, pieejama arī augšējā guļvieta un dažādas matraču opcijas. Ārējās virsmas ir optimizētas gaisa pretestības samazināšanai (līdz -18% Cd salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi), nodrošinot precīzu paneļu salikšanu un pieejamus aerodinamiskos komplektus. Kabīnes konstrukcija ļauj uzstādīt zemprofila, lielas jaudas stāvēšanas kondicionierus (piemēram, Bycool SLIM), nepārsniedzot ES maksimālo augstumu.

Šasija un pielāgojamība uzbūvei

Modulārās šasijas konstrukcija atbalsta dažādus rāmju biezumus līdz F950 (270x90x9,5 mm, >700 N/mm² stiepes izturība), papildu dubultos rāmjus smagiem pārvadājumiem, kā arī elastīgas riteņu bāzes un degvielas tvertņu izvietojuma iespējas (līdz 910 l dīzeļdegvielas, 123 l AdBlue ar D-veida tvertnēm). Rūpnīcā izurbta 50 mm režģa perforācija ļauj ātri uzstādīt uzbūves bez kompromisiem šasijas stiprībā. Elektriskā un pneimatiskā sagatave, kā arī programmējama BCI CAN-bus saskarne atvieglo papildu aprīkojuma integrāciju.

Vadītāja asistentu un digitālās sistēmas

S520 modeļi integrē modernu ADAS, kas nodrošina atbilstību GSR II: BSIS, MOIS, ISA, DDAW, REIS un piedāvā Smart Dash digitālo paneli (līdz 12,9”). Drošības aprīkojumā ietilpst apgāšanās drošības spilvens un saīsināta priekšpuse ar uz priekšu novietotu priekšējo asi maksimālai bremžu efektivitātei. Telemetrija, elastīgs apkopes grafiks un pilnīga savietojamība ar HVO un FAME biodīzeļdegvielu atbilst VECTO CO₂ klases efektivitātes prasībām nodevu un autoparka optimizācijai.