Volvo FH500 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi
Apskati līdzīgus Volvo modeļus
-
ID: 9491
Volvo FH540 6X2*4 EURO5 + HOOKLIFT
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2011
Nobraukums (km): 591100
€ 21900 -
ID: 9477
Volvo FH540 6x4 EURO6 + RETARDER + BOX HEATING + VI...
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2017
Nobraukums (km): 450852
€ 43900 -
ID: 9470
Volvo FH540 6X4 EURO6 + VEB + LIFTING AXLE
Korpusa veids: Šasija
Gads: 2020
Nobraukums (km): 905100
€ 40900 -
ID: 9458
Volvo FH 540 6x2 EURO6 + THERMO KING FRIDGE R452A
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2018
Nobraukums (km): 903181
€ 36900 -
ID: 9449
Volvo FH16 6X4 MANUAL + PALFINGER 449h 2022y + DOLL...
Korpusa veids: Kokvedējs
Gads: 2013
Nobraukums (km): 627700
€ 99900 -
ID: 9445
Volvo FH540 8X4 HMF5020 K6 + JIBB + WINCH
Korpusa veids: Celtnis plakanvirsmas/nolaižamā borta
Gads: 2017
Nobraukums (km): 94325
€ 209900 -
ID: 9410
Volvo FH540 6x4 + RETARDER + LIFTING AXLE + EURO 6
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2019
Nobraukums (km): 391575
€ 49900 -
ID: 9358
Volvo FH460 4x2 EURO6 + TWIN BED + DOUBLE TANK
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2017
Nobraukums (km): 895115
€ 20900 -
ID: 9302
Volvo FH540 6x4 EURO6 + 9T FRONT AXLE
Korpusa veids: Vilcēji
Gads: 2017
Nobraukums (km): 365533
€ 50900 -
ID: 9173
Volvo FH550 8X2 EURO6 + FASSI F660 + JIB
Korpusa veids: Celtnis plakanvirsmas/nolaižamā borta
Gads: 2015
Nobraukums (km): 208900
€ 167500 -
ID: 8965
Volvo FH540 6X4 EURO6 + RETARDER + LIFTING AXLE
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2017
Nobraukums (km): 387800
€ 42900 -
ID: 8735
Volvo FH540 6X2*4 VACUM + RETARDER
Korpusa veids: Vakuuma kravas automašīna
Gads: 2011
Nobraukums (km): 294000
€ 89900
Lietota Volvo FH500 specifikāciju apskats
Piedziņas un transmisijas sistēma
Volvo FH500 modeļus aprīko ar 12,8L D13K sešcilindru dīzeļdzinēju, kas pamatversijā attīsta 500 ZS (368 kW) jaudu un 2500 Nm griezes momentu, savukārt I-Save Turbo Compound (TC) versijās — līdz pat 2800 Nm jau pie 900 apgr./min. I-Save modeļos ir turbokompaundēšana augstākam griezes momentam zemās apgriezienos un samazinātam degvielas patēriņam, integrējot I-See adaptīvo kruīza vadību maršruta taupības optimizācijai. Visas FH500 vienības aprīkotas ar I-Shift 12-pakāpju automātisko transmisiju; specializētās versijas pieejamas ar I-Shift Dual Clutch tehnoloģiju nepārtrauktai jaudas padevei, kā arī I-Shift ar pārnesumkārbu lēngaitai, kas nodrošina kustības sākšanu ar kravu līdz 325 tonnām GCW un manevrēšanu pie ātruma 0,5 km/h. FH500 modeļi atbalsta dažādas degvielas versijas; pieejami arī LNG un biogāzes varianti ar identisku jaudu un zemāku CO2 izmešu līmeni.
Šasijas un kabīnes konfigurācijas
Šasiju elastība paredz 4x2, 6x2 un 6x4 izkārtojuma izvēles iespējas. Piekares sistēmas — pilnībā gaisa, paraboliskās vai vairāklapu atsperes. Priekšējās ass kravnesība līdz 10 tonnām, aizmugurējiem bogijiem — līdz 26 tonnām, iespējams aprīkot ar paceljamām un stūrējamām asīm. Kabīņu klāstā — standarta Sleeper, Globetrotter, Globetrotter XL (220 cm griestu augstums, plata apakšējā guļvieta) un Globetrotter XXL (garākā, platākā apakšējā guļvieta — 2130 mm). Kabīņu konstrukcijā izmantots augstas stiprības tērauds, kas testēts atbilstoši vadošajiem drošības standartiem pasaulē.
Vadītāja vide un drošība
Pēc 2020.gada izlaistie FH500 modeļi ir aprīkoti ar pielāgojamu 12” digitālo instrumentu paneli un papildu 9” sānu displeju informācijas, navigācijas un kameru attēlošanai. Volvo Dynamic Steering (VDS) aktīvi palīdz stūrēšanā, samazinot piepūli un kompensējot sāniskos vējus; adaptīvā kruīza kontrole darbojas līdz pat apstāšanās brīdim. Ir pieejama aklās zonas kamera, ceļazīmju atpazīšana un sadursmes brīdinājuma sistēma ar avārijas bremzēšanu. Telemetrijas un attālinātas uzraudzības iespējas ar Volvo Connect nodrošina preventīvu apkopi un autoparka pārvaldību.
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā I-Shift Dual Clutch transmisija uzlabo braukšanu ar Volvo FH500? ▶
I-Shift Dual Clutch ļauj pārslēgt pārnesumus bez jaudas zuduma, kas ir īpaši noderīgi braucot pa stāviem kāpumiem un bieži mainot pārnesumus, nodrošinot vienmērīgu vilkmi un gludu gaitas izjūtu Volvo FH500.
Kura Volvo FH500 kabīnes versija nodrošina vislielāko telpu? ▶
Globetrotter XXL kabīne piedāvā vislielāko telpu – platāko un garāko apakšējo guļvietu (2130 mm) un stāvēšanas augstumu līdz 220 cm, kas maksimāli palielina komfortu tālsatiksmes autovadītājiem.
Kāda ir Volvo Dynamic Steering (VDS) nozīme Volvo FH500? ▶
VDS samazina stūres grozīšanas piepūli līdz pat 85%, padarot manevrēšanu mazā ātrumā vienkāršāku, uzlabojot stabilitāti lielā ātrumā, kā arī mazinot šofera nogurumu un uzlabojot kontroli pār Volvo FH500.
Kā I-Save pakotne ietekmē griezes momentu Volvo FH500? ▶
I-Save Turbo Compound palielina griezes momentu līdz 2800 Nm pie 900 apgr./min, nodrošinot jaudīgāku vilkmi zemās apgriezienu zonās un uzlabotu degvielas ekonomiju, salīdzinot ar standarta 2500 Nm dzinēju.
