Volvo FH700 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Transmisija un piedziņas sistēma

Volvo FH700 modeļi ir aprīkoti ar 16,1 litru D16G (Euro 5, 2010–2012) vai 17,3 litru D17 (Euro 6, 2024–sodien) sešcilindru rindas dīzeļdzinēju, abi nodrošina 700 ZS jaudu. Maksimālais griezes moments svārstās no 3150 Nm (D16G) līdz 3400 Nm (D17), pieejams plašā zemu apgriezienu diapazonā. D16G izmantota Electronic Unit Injector (EUI) tehnoloģija ar SCR izplūdes apstrādi, savukārt D17 dzinēji aprīkoti ar Common Rail iesmidzināšanu, patentētu vērņu virzuļu konstrukciju un spēj pilnībā darboties ar 100% HVO biodegvielu. Visos modeļos tiek pielietota Volvo I-Shift 12-pārnesumu automātiskā pārnesumkārba, ar iespēju komplektēt kāpurķēžu pārnesumus īpaši zemiem pārnesumu attiecībām, nodrošinot palielinātu vilktspēju līdz 325 tonnām un rāpošanas režīmu ar ātrumu zem 1 km/h.

Kabīnes varianti un ergonomika

Kabīņu izvēle ietver Sleeper, Globetrotter, XL un XXL versijas. Globetrotter XL nodrošina līdz pat 220 cm stāvēšanas augstumu, savukārt XXL piedāvā platāku un garāku apakšējo guļvietu ilgstošai dzīvojamajai komfortam. Visās versijās ir stūres rats ar regulējamu kakla slīpuma leņķi, integrēts I-Shift pārnesumu selektors un, sākot no 2020. gada, pilnībā digitāls instrumentu panelis ar 12" displeju un konfigurējamu 9" skārienekrānu izklaidei un kameru skatam.

Šasija, asis un konfigurācija

Piedāvājumā ir vilcēju un šasijas modeļi ar 4x2, 6x2, 6x4, 8x4 un 10x4 konfigurācijām. Asi izvēle sniedzas no šoseju vienpakāpes redukcijas (piem., RTS2370A) efektīvai tālsatiksmei līdz smagsvara reduktora asīm (piem., RTH3815), kas paredzētas bezceļa vai 325 tonnu sastāviem. Pieejama pilna pneimatiskā, pilna lapu vai jaukta priekšējās/aizmugurējās piekares izvēle. Tandem Axle Lift funkcija ir pieejama dubultpiedziņas vilcējiem, lai samazinātu degvielas patēriņu braucot bez kravas.

Inovatīvās tehnoloģijas un drošības sistēmas

FH sērijas modeļus raksturo Volvo Dynamic Steering (VDS) — stūres sistēma ar minimālu piepūli un augstu stabilitāti, kā arī aktīvu palīdzību vadītājam. FH Aero variantiem (sākot ar 2024. gadu) ir 24 cm pagarināta kabīne, aerodinamiska virsbūve un Camera Monitor System, kas aizstāj tradicionālos spoguļus, samazinot vēja pretestību un uzlabojot redzamību. Standarta un papildu aprīkojumā ietilpst I-See prognozējošais kruīzkontrole, Collision Warning ar ārkārtas bremzēšanu, Adaptīvā kruīzkontrole (ar Stop & Go funkciju), joslu saglabāšanas palīgsistēma, kā arī daudzpakāpju aktīvās drošības sistēmas integrācija, izmantojot VDS.