Volvo FM410 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Transmisija un veiktspēja

Volvo FM410 modeļi ir aprīkoti tikai ar 10,8L D11 rindas sešcilindru dzinēju, kas optimizēts augstai kravnesības efektivitātei. Gan Euro 5, gan Euro 6 paaudzēs D11 nodrošina aptuveni 410 ZS (versijas ar 411–419 ZS) un 1950–2050 Nm griezes momentu, ar maksimālo griezes momentu pieejamu jau no 950 līdz 1400 apgr./min. Izvēle par labu vieglākajam D11 dzinējam – pretstatā smagākajam D13 – samazina pašmasu par aptuveni 156 kg, tādējādi tieši palielinot kravnesību. Visi FM410 ir standartā aprīkoti ar Volvo I-Shift 12-pakāpju automatizēto pārnesumkārbu, ar iespējām Dual Clutch nevainojamai pārslēgšanai vai īpaši zemiem kāpurķēdes pārnesumiem sarežģītiem uzdevumiem un palaišanai ar līdz pat 325 tonnu pilno sastāva masu. VEB motora bremze, slēgtā kloķvārpstas ventilācija un aizmugurē novietotas palīgsistēmas maksimāli uzlabo ekspluatācijas laiku un efektivitāti.

Šasijas, asu un piekares varianti

FM410 modeļi izstrādāti maksimālai konfigurējamībai – šasiju izvēle ietver vilcējus (4x2, 6x2, 6x4) un kravas auto ar līdz pat 10x4 riteņu formulām. Asu slodzes pielāgotas smagsvara pielietojumam, pieejamas pacelšanas un stūrējamās asis. Virsbūves uzstādīšanai draudzīgais rāmja dizains un rūpnīcā sagatavoti šasijas risinājumi atvieglo uzbūves integrāciju. Piekares izvēle ietver pilnībā tērauda atsperes, pilnībā pneimatisko piekari un tandēma asu pacelšanu degvielas taupībai bezkravas režīmā un mazāku pagrieziena rādiusu.

Kabīne un digitālā vide

Trešās paaudzes FM410 kabīnes piedāvā līdz pat 1 m³ vairāk salona telpas nekā iepriekšējie modeļi, uzlabotu izolāciju (līdz 2 dB klusāk) un izcilu tiešo redzamību ar lielākiem logiem un optimizētām durvju līnijām. Pieejami seši kabīnes varianti, tostarp Low Day/Sleeper, Globetrotter (201 cm stāvvietas augstums) un Crew Cab (personāla pārvadāšanai). Pilnībā digitālais 12" instrumentu panelis ir konfigurējams; 9" skārienjutīgais sānu displejs pārvalda informācijas un izklaides sistēmu, navigāciju un integrētās kameras. Ergonomiskie uzlabojumi ietver kakla leņķa regulējamu stūres iekārtu un optimizētus glabāšanas risinājumus.

Modernās tehnoloģijas un drošība

FM410 modeļos integrēta VDS sistēma aktīvam stūrēšanas atbalstam, samazinot vadītāja nogurumu, un stabilitātes funkcijas, tādas kā Stability Assist un Lane Keeping. I-See prognozējošā kruīza kontrole izmanto GPS un topogrāfiju līdz pat 5% degvielas ekonomijai. EBS disku bremžu sistēma nodrošina uzlabotas drošības funkcijas, tostarp ACC ar Stop & Go, Collision Warning ar avārijas bremzēšanu un Adaptive High Beam. Platformas modularitāte ļauj piemērot dīzeļa, LNG un pilnībā elektriskos spēka piedziņas risinājumus.