Volvo FM500 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Transmisija un piedziņas sistēmas

Volvo FM500 modeļi ir aprīkoti ar 12,8 litru D13K Euro 6 dīzeļdzinēju, kas attīsta 500 ZS jaudu un 2500 Nm griezes momentu (maksimālo no 980 līdz 1400 apgr./min atkarībā no modifikācijas). Dzinēji izmanto Common Rail iesmidzināšanas tehnoloģiju, kā arī aizmugurē novietotu sadales mehānismu, kas nodrošina labāku svara sadalījumu. Pēc izvēles pieejama Volvo Engine Brake+ (VEB+) bremzēšanas sistēma ar līdz pat 375 kW (510 ZS) palēninātāja jaudu. FM500 modeļi tiek komplektēti tikai ar automatizēto manuālo pārnesumkārbu I-Shift; būvniecības konfigurācijām pieejamas palēninātāja pārnesumi un īpaša programmatūra bezceļa vilkmei. Alternatīvas piedziņas iespējas: G13C LNG dzinējs ar 500 ZS/2500 Nm un gaitas rezervi līdz 1000 km, bet FM Electric modeļi nodrošina līdz 490 kW jaudu no 540 kWh akumulatora reģionālām bezizmešu pārvadājumiem.

Kabīnes, šasija un ergonomika

Vienas no būtiskākajām atšķirībām — FM modeļiem ir zemāk novietota, viegli pieejama kabīne, ko piedāvā Day, Sleeper un Globetrotter izpildījumos. Trešās paaudzes kabīne (no 2020. gada) nodrošina līdz pat 10% labāku tiešo redzamību, ergonomiskus sēdekļus, pilnībā digitālu 12 collu instrumentu paneli un 9 collu sānu skārienekrānu. Kabīņu jaunievedumi ietver Kameru Monitoringa Sistēmu (papildaprīkojumā no 2024. gada), kas aizvieto stikla spoguļus aerodinamisku un drošības ieguvumu dēļ, kā arī USB-C uzlādi un integrētu mikroviļņu krāsni.

Asu konfigurācijas un pielietojums

Standarta un papildaprīkojuma šasijas izkārtojumi FM500 modeļiem ietver 4x2, 6x2, 6x4 un 8x4, atbalstot pilno masu līdz 35 500 kg un kopējo vilkmes masu līdz 120 000 kg. Pieejamas tag- un pusher-ass modifikācijas, paceļamās/stūrējamās asis un asu pacelšana, kas uzlabo efektivitāti braucot bez kravas. Pieejama pilnībā pneimatiskā, paraboliskā vai daudzlapu (multi-leaf) balstiekārta. Reduktortilti un Body Builder Module risinājumi FM500 modeļus padara piemērotus smagsvara un būvniecības vajadzībām.

Digitālās un savienotās iespējas

Modernizētās digitālās funkcijas ietver I-See prognozējošo kruīza kontroli, ADAS, Volvo Dynamic Steering (VDS), mākoņsavienotu vadības paneli un attālinātu diagnostiku. Integrētas telemātikas un prognozējošas apkopju programmas uzlabo darba laika izmantošanu un ekspluatācijas efektivitāti, padarot FM500 modeļus īpaši piemērotus jauktām, reģionālām un būvniecības pārvadājumu vajadzībām.