Подержанные грузовики DAF CF370 - актуальные предложения продажи
Посмотрите похожие модели от DAF
Обзор технических характеристик подержанного DAF CF370
Трансмиссия и производительность
Модели DAF CF370 оснащаются 10,8-литровым двигателем PACCAR MX-11, развивающим мощность 270 кВт (367 л.с.) при 1600 об/мин. Рядный шестицилиндровый агрегат с двумя распределительными валами, четырьмя клапанами на цилиндр и современной конструкцией из композитного чугуна обеспечивает повышенную прочность и сниженный вес. Максимальный крутящий момент достигает 1950 Н·м (в определённых конфигурациях) в широком диапазоне низких оборотов, а многопрофильные карты крутящего момента способствуют эффективному снижению рабочих оборотов. Система впрыска Common Rail высокого давления (до 2500 бар) и турбокомпрессор с изменяемой геометрией повышают отклик и топливную эффективность. Двигатель MX-11 полностью совместим с HVO (EN 15940) и позволяет сократить выбросы CO₂ до 90% без необходимости внесения изменений в оборудование.
Трансмиссия и интеграция силовой линии
В моделях CF370 в основном применяется автоматизированная трансмиссия ZF TraXon AMT, стандартно с 12 передачами (опционально — 16), с интегрированным эко-режимом для раннего переключения передач и экономичного движения. Задние мосты с передаточными числами до 2,05:1 обеспечивают движение по автомагистралям на низких оборотах (1000–1040 об/мин при 85 км/ч). Опциональный замедлитель ZF Intarder обеспечивает до 500 кВт тормозной мощности для тяжелых условий, а стандартный тормоз-замедлитель MX Engine Brake — до 340 кВт равномерной тормозной силы, позволяя снизить износ дисковых тормозов и гарантируя надёжный контроль на спусках.
Гибкость шасси и варианты конфигураций
Модульное шасси DAF предусматривает исполнение CF370 в вариантах 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 и 8x4 как для тягачей, так и для грузовых шасси. Многосоставные осевые решения позволяют оптимально подбирать грузоподъемность и конфигурацию под региональные логистические потребности (например, автопоезда “мега” объёмом до 120 м³ и полезной нагрузкой до 16 тонн). Сниженная масса шасси благодаря конструкции MX-11 позволяет увеличить эксплуатационную нагрузку без потери прочности.
Специализированные функции и телематика
Кабина Space Cab обеспечивает внутреннюю высоту 1,8 м и спальное место длиной свыше 2 м с качественной звукоизоляцией. Функция “Silent Mode” ограничивает внешний уровень шума до 71 дБ(A), что подтверждено для работы в городах и ночное время. Встроенная телематика PACCAR Connect обеспечивает мониторинг по CAN-шине в реальном времени, расширенную систему оценки стиля вождения, геозонирование и совместимость по API для интеграции с внешними TMS-системами. Сервисные контракты и удалённая диагностика помогают снижать полную стоимость владения и предотвращать незапланированные простои, при поддержке широкой сервисной сети по всей Европе.
Трансмиссия и производительность
Модели DAF CF370 оснащаются 10,8-литровым двигателем PACCAR MX-11, развивающим мощность 270 кВт (367 л.с.) при 1600 об/мин. Рядный шестицилиндровый агрегат с двумя распределительными валами, четырьмя клапанами на цилиндр и современной конструкцией из композитного чугуна обеспечивает повышенную прочность и сниженный вес. Максимальный крутящий момент достигает 1950 Н·м (в определённых конфигурациях) в широком диапазоне низких оборотов, а многопрофильные карты крутящего момента способствуют эффективному снижению рабочих оборотов. Система впрыска Common Rail высокого давления (до 2500 бар) и турбокомпрессор с изменяемой геометрией повышают отклик и топливную эффективность. Двигатель MX-11 полностью совместим с HVO (EN 15940) и позволяет сократить выбросы CO₂ до 90% без необходимости внесения изменений в оборудование.
Трансмиссия и интеграция силовой линии
В моделях CF370 в основном применяется автоматизированная трансмиссия ZF TraXon AMT, стандартно с 12 передачами (опционально — 16), с интегрированным эко-режимом для раннего переключения передач и экономичного движения. Задние мосты с передаточными числами до 2,05:1 обеспечивают движение по автомагистралям на низких оборотах (1000–1040 об/мин при 85 км/ч). Опциональный замедлитель ZF Intarder обеспечивает до 500 кВт тормозной мощности для тяжелых условий, а стандартный тормоз-замедлитель MX Engine Brake — до 340 кВт равномерной тормозной силы, позволяя снизить износ дисковых тормозов и гарантируя надёжный контроль на спусках.
Гибкость шасси и варианты конфигураций
Модульное шасси DAF предусматривает исполнение CF370 в вариантах 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 и 8x4 как для тягачей, так и для грузовых шасси. Многосоставные осевые решения позволяют оптимально подбирать грузоподъемность и конфигурацию под региональные логистические потребности (например, автопоезда “мега” объёмом до 120 м³ и полезной нагрузкой до 16 тонн). Сниженная масса шасси благодаря конструкции MX-11 позволяет увеличить эксплуатационную нагрузку без потери прочности.
Специализированные функции и телематика
Кабина Space Cab обеспечивает внутреннюю высоту 1,8 м и спальное место длиной свыше 2 м с качественной звукоизоляцией. Функция “Silent Mode” ограничивает внешний уровень шума до 71 дБ(A), что подтверждено для работы в городах и ночное время. Встроенная телематика PACCAR Connect обеспечивает мониторинг по CAN-шине в реальном времени, расширенную систему оценки стиля вождения, геозонирование и совместимость по API для интеграции с внешними TMS-системами. Сервисные контракты и удалённая диагностика помогают снижать полную стоимость владения и предотвращать незапланированные простои, при поддержке широкой сервисной сети по всей Европе.
Часто задаваемые вопросы
Kokios stabdžių sistemos yra prieinamos DAF CF370 sunkiems kroviniams valdyti? ▶
CF370 modelis turi MX variklio stabdį su 340 kW stabdymo galia bei pasirenkamą ZF Intarder, kuris užtikrina iki 500 kW stabdymo galią – tai leidžia lengviau kontroliuoti transporto priemonę važiuojant su sunkiais kroviniais ar kalnuotose trasose.
Kaip DAF CF370 važiuoklės konfigūracija įtakoja leistiną krovinio masę? ▶
CF370 modulinė važiuoklė leidžia pasirinkti nuo 4x2 iki 8x4 ašių išdėstymą, todėl galima optimaliai paskirstyti krovinį ir pritaikyti transporto priemonę pagal reikiamą tūrį ar svorį. Daugiaašės konfigūracijos suteikia galimybę vežti sunkesnius krovinius ar pritaikyti sunkvežimį specifiniams logistikos poreikiams.
Kokios kabinos pasirinkimo galimybės siūlomos DAF CF370 modeliui ir kokie komforto elementai jose įrengti? ▶
CF370 galima rinktis Day Cab, Sleeper ir Space Cab versijas. Space Cab kabinoje yra 1,8 m aukštis, daugiau nei 2 metrų ilgio gultas, papildoma garso izoliacija ir gausybė daiktadėžių, todėl kabina ypač patogi regioniniams pervežimams.
Kaip DAF CF370 Silent Mode funkcija padeda vykdyti miesto prekių pristatymus? ▶
Silent Mode režimas sumažina variklio sukimo momentą ir sūkius, anksčiau perjungdamas pavaras, kad triukšmo lygis neviršytų 71 dB(A). Tai leidžia prekes pristatyti naktį ar anksti ryte triukšmo apribojimus turinčiose miesto zonose, nepažeidžiant vietinių reikalavimų.
Kokias telematikos galimybes parkų valdymui siūlo DAF CF370? ▶
DAF CF370 komplektuojamas su PACCAR Connect, kuris suteikia informaciją realiuoju laiku apie transporto priemonės būklę, vairuotojo elgsenos vertinimą, geozonų perspėjimus bei API prieigą sklandžiai integracijai su išorinėmis valdymo sistemomis.
Kaip DAF CF370 degalų sistema tvarkosi su skirtingomis dyzelinio kuro rūšimis? ▶
CF370 modelyje montuojamas PACCAR MX-11 variklis gali naudoti 100% HVO kurą be jokių techninių pakeitimų, išlaikydamas standartinius techninės priežiūros intervalus, tuo pačiu užtikrindamas reikšmingą CO2 emisijų mažėjimą ir mažesnį suodžių susidarymą.
Какие тормозные системы доступны на DAF CF370 для управления тяжёлыми грузами? ▶
На CF370 установлены тормозная система MX Engine Brake с тормозным усилием 340 кВт и опциональный ретардер ZF Intarder с мощностью до 500 кВт для повышения контроля на сложных участках трассы и в горах.
Как конфигурация шасси DAF CF370 влияет на его грузоподъемность? ▶
Модульная рама CF370 позволяет выбрать различные схемы осей — от 4x2 до 8x4, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузки и объема. Многоосные варианты подходят для перевозки большего веса и транспорта с особыми логистическими требованиями.
Какие варианты кабин доступны у DAF CF370 и какими опциями комфорта они оснащены? ▶
Для CF370 доступны кабины Day Cab, Sleeper и Space Cab. Вариант Space Cab предлагает высоту потолка 1,8 м, спальное место длиной более 2 м, качественную шумоизоляцию и большое количество ниш для хранения — все для максимального комфорта при региональных перевозках.
Как режим Silent Mode у DAF CF370 помогает при городских доставках? ▶
Silent Mode снижает крутящий момент двигателя и обороты, а также переключает передачи раньше, удерживая уровень шума ниже 71 дБ(A). Это позволяет осуществлять ночные и ранние утренние доставки в городах с ограничениями по шуму, не нарушая местные нормативы.
Какие телематические возможности предоставляет DAF CF370 для управления автопарком? ▶
DAF CF370 оснащён системой PACCAR Connect, которая обеспечивает данные в реальном времени о техническом состоянии автомобиля, оценку стиля вождения водителя, уведомления при отклонении от маршрута (геозоны), а также API для интеграции с внешними системами управления.
Как топливная система в DAF CF370 справляется с различными типами дизельного топлива? ▶
Двигатель PACCAR MX-11 в CF370 может работать на 100% топливе HVO без внесения изменений в конструкцию, сохраняя стандартные интервалы обслуживания и существенно снижая выбросы CO2 и образование сажи.
