Mercedes-Benz Actros 1835
Посмотрите похожие модели от Mercedes-Benz
-
ID: 8944
Mercedes-Benz ACTROS 2551 RETARDER + PTO + COMPRESSOR
тип кузова: Емкость для пищевых продуктов
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 522723
€ 14900 -
ID: 8823
Mercedes-Benz ACTROS 2651 6X4 EURO6 + RETARDER + 2x...
тип кузова: Скотовоз
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 981600
€ 18500 -
ID: 8747
Mercedes-Benz Actros 1845 4X2 EURO5 + DOUBLE STOCK
тип кузова: Коробка
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 1010800
€ 11900 -
ID: 8738
Mercedes-Benz ACTROS 2553 4X4+2 HYDRODRIVE + RETARDER
тип кузова: Тягачи
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 464700
€ 75900 -
ID: 8642
Mercedes-Benz ACTROS 2553 6X2*4 EURO6 + RETARDER + ...
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 378700
€ 36900 -
ID: 8601
Mercedes-Benz ACTROS 1848 EURO6 + ADR
тип кузова: Тягачи
год строения: 2014
указатель спидометра (km): 994000
€ 17900 -
ID: 8192
Mercedes-Benz Actros 2542 6x2*4 + SIDE OPENING 2X +...
тип кузова: Коробка
год строения: 2012
указатель спидометра (km): 714000
€ 25900 -
ID: 7918
Mercedes-Benz ACTROS 2663 EURO 6 + 6x4 + FULL AIR +...
тип кузова: Лесовоз
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 511000
€ 74500 -
ID: 4588
Mercedes-Benz ACTROS
тип кузова: Грузовики на запчасти
год строения: 2014
указатель спидометра (km):
€ 3500
Mercedes-Benz Actros 1835 в Engeros Otepää
Обзор моделей и конфигурации
Модели Mercedes-Benz Actros 1835 характеризуются полной массой 18 тонн и мощностью около 350 л.с., доступны в поколениях MP3, MP4 и MP5. Чаще всего встречаются в исполнении 4x2, как в виде седельных тягачей (особенно 1835 LS), так и как шасси. Основные варианты включают магистральные тягачи и тяжелые бортовые шасси для региональных перевозок. Кабины представлены вариантами ClassicSpace, StreamSpace, BigSpace и GigaSpace, включая премиальные решения, например, Edition 2, а также до 17 разновидностей кабин для MP4 и MP5. Версия Actros F ориентирована на транспортные компании, для которых важна высокая эксплуатационная эффективность при классическом исполнении рабочего места водителя.
Развитие силовой линии
Модели MP3 (2010–2012 гг.) оснащаются двигателем OM 501 LA V6 объёмом 12 л, мощностью 260–265 кВт (354–360 л.с.) и крутящим моментом 1850 Нм, системой впрыска PLD unit-pump и электронным управлением Telligent EMS. MP3 комплектуются 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач PowerShift 2, также доступна 16-ступенчатая механическая коробка. В поколении MP4 (2011–2018 гг.) применяются рядные шестицилиндровые двигатели OM 936 (7,7 л), OM 470 (10,7 л) или OM 471 (12,8 л) с технологией X-Pulse common-rail с давлением до 2700 бар. В MP5 (2018–2024 гг.) усовершенствованы двигатели OM 936 и OM 471 третьего поколения, внедрены современные системы впрыска и оптимизированы передаточные числа ведущего моста для улучшенной топливной эффективности.
Цифровые и системы безопасности
В моделях MP4 впервые используется Predictive Powertrain Control (PPC) — система управления трансмиссией с учетом маршрута по данным GPS для оптимизации расхода топлива. В MP5 зона действия PPC расширяется за пределы автомагистралей, повышается интеграция программного обеспечения и улучшается взаимодействие с PowerShift 3. В моделях MP5 появились полностью цифровая приборная панель Multimedia Cockpit (два экрана), система MirrorCam вместо классических зеркал и единая цифровая HMI. Основные системы безопасности включают ABA 3–6 (Active Brake Assist), при этом в MP5 реализовано распознавание и аварийное торможение перед пешеходами. Система Active Drive Assist обеспечивает полуавтоматическое вождение уровня SAE 2, Active Sideguard Assist активную защиту при поворотах, также доступны Lane Keeping Assist и Attention Assist.
Ключевые особенности
Модели Actros 1835 выделяются модульной концепцией кабин, гибкостью в выборе двигателей разных поколений, передовыми системами PPC и полной цифровой интеграцией. Среди преимуществ — система MirrorCam, кабина GigaSpace с ровным полом, премиальная отделка Edition 2 и широкий выбор систем помощи водителю, что обеспечивает исключительную привлекательность для перевозок на дальние расстояния и работы в тяжелых региональных условиях.