Mercedes-Benz Actros 2651
Посмотрите похожие модели от Mercedes-Benz
-
ID: 8944
Mercedes-Benz ACTROS 2551 RETARDER + PTO + COMPRESSOR
тип кузова: Емкость для пищевых продуктов
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 522723
€ 14900 -
ID: 8823
Mercedes-Benz ACTROS 2651 6X4 EURO6 + RETARDER + 2x...
тип кузова: Скотовоз
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 981600
€ 18500 -
ID: 8747
Mercedes-Benz Actros 1845 4X2 EURO5 + DOUBLE STOCK
тип кузова: Коробка
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 1010800
€ 11900 -
ID: 8738
Mercedes-Benz ACTROS 2553 4X4+2 HYDRODRIVE + RETARDER
тип кузова: Тягачи
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 464700
€ 75900 -
ID: 8642
Mercedes-Benz ACTROS 2553 6X2*4 EURO6 + RETARDER + ...
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 378700
€ 36900 -
ID: 8601
Mercedes-Benz ACTROS 1848 EURO6 + ADR
тип кузова: Тягачи
год строения: 2014
указатель спидометра (km): 994000
€ 17900 -
ID: 8192
Mercedes-Benz Actros 2542 6x2*4 + SIDE OPENING 2X +...
тип кузова: Коробка
год строения: 2012
указатель спидометра (km): 714000
€ 25900 -
ID: 7918
Mercedes-Benz ACTROS 2663 EURO 6 + 6x4 + FULL AIR +...
тип кузова: Лесовоз
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 511000
€ 74500 -
ID: 4588
Mercedes-Benz ACTROS
тип кузова: Грузовики на запчасти
год строения: 2014
указатель спидометра (km):
€ 3500
Mercedes-Benz Actros 2651 в Engeros Otepää
Характеристики силовой установки и шасси
Модели Mercedes-Benz Actros 2651 отличаются полной массой 26 тонн и мощностью двигателя 510 л.с. Ранние версии MP3 (2010–2011 гг.) оснащаются двигателем OM 502 LA V8 объемом 15,9 л с системой впрыска PLD, который сочетается с 16-ступенчатой коробкой передач Telligent или автоматизированной трансмиссией PowerShift первого поколения. В тяжелых комплектациях устанавливаются задние мосты с планетарными ступичными редукторами, блокировками межосевого и межколесного дифференциалов, а также параболические рессоры спереди и пневмоподвеска сзади. С 2011 года в моделях MP4 и последующих поколениях применяется рядный 6-цилиндровый двигатель OM471 объемом 12,8 л с системой впрыска X-Pulse (давление до 2 800 бар), в паре с 12-ступенчатой автоматизированной коробкой PowerShift 3, обладающей функцией анализа уклонов и гипоидными ведущими мостами для повышения эффективности. Стандартная схема осей — 6x4, что обеспечивает высокий допустимый вес автопоезда до 70 тонн для эксплуатации с B-double и тяжелых региональных задач.
Варианты кабин и условия для водителя
Actros 2651 предлагаются с разными вариантами кабин. Для моделей MP3 доступны кабины L и высокие LH Megaspace. Серии MP4 и позднее производятся с кабиной L-Cab ClassicSpace шириной 2,3 м и моторным тоннелем высотой 170 мм для удобства передвижения. Модели Actros L, выпущенные в 2021 году, отличаются улучшенной звукоизоляцией и эргономикой кабины. В версии Actros L ProCabin 2024 года кабина удлинена на 80 мм для улучшенной аэродинамики, используются премиальные материалы и усовершенствованные кресла для максимального комфорта на дальних рейсах.
Цифровые системы и вспомогательные технологии
Начиная с 2018 года модели Actros 2651 оснащаются полностью цифровой панелью Multimedia Cockpit с двумя экранами, заменяющей аналоговые приборы. Система MirrorCam обеспечивает обзор назад с помощью камер, повышая аэродинамику и снижая слепые зоны в районе стойки А. Современные системы ADAS включают ADA c полуавтоматизацией (уровень 2), ABA 5, а с 2024 года — ABA 6 (сенсорный обзор 270°) и ADA 3. Дополнительно доступны PPC (Predictive Powertrain Control), система удержания в полосе, Active Sideguard Assist с автоматическим торможением и дистанционная диагностика с помощью Mercedes-Benz Uptime.
Экономичность и обслуживание
Модели Actros 2651 ориентированы на эффективность за счет совершенствования двигателя OM471, оптимизированных гипоидных мостов, полной задней пневмоподвески и прогнозирующего управления маршрутами. Экономии топлива способствует аэродинамика ProCabin и система MirrorCam (до 3%). Система Telligent Maintenance обеспечивает обслуживание по фактическому состоянию, а телематика для автопарков повышает доступность техники, благодаря своевременному выявлению и планированию устранения неисправностей.