Подержанные грузовики Scania P410 - актуальные предложения продажи
Посмотрите похожие модели от Scania
-
ID: 9707
Scania R540 6X2 EURO6 + RETARDER + WB3150
тип кузова: Тягачи
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 793900
€ 50900 -
ID: 9700
Scania P360 6x2*4 EURO6 + WINCH + NORBA PRESS
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 210229
€ 56900 -
ID: 9699
Scania R480 6x2 EURO4 + RETARDER + MULTILIFT 1470mm
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2007
указатель спидометра (km): 467768
€ 16500 -
ID: 9695
Scania G490 4X4+2 EURO6 + RETARDER + STEEL/AIR
тип кузова: Самосвал
год строения: 2014
указатель спидометра (km): 578200
€ 38900 -
ID: 9691
Scania R500 6x4 EURO6 + RETARDER + BOX HEATING
тип кузова: Самосвал
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 390290
€ 53900 -
ID: 9681
Scania R580 6x4 EURO6 + RETARDER + WB3100
тип кузова: Тягачи
год строения: 2016
указатель спидометра (km): 435900
€ 39900 -
ID: 9680
Scania P360 6X2*4 EURO6 + NORBA PRESS + VINCH
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 134200
€ 62900 -
ID: 9670
Scania P280 4x2 EURO6 + CURTAINSIDE BOX + PALFINGER...
тип кузова: Коробка
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 332115
€ 34900 -
ID: 9670
Scania P280 4x2 EURO6 + CURTAINSIDE BOX + PALFINGER...
тип кузова: Крановая платформа
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 332115
€ 34900 -
ID: 9664
Scania R540 6X2 + ADR + RETARDER + PTO
тип кузова: Тягачи
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 535200
€ 58900 -
ID: 9657
Scania R500 6X2 EURO6 + RETARDER
тип кузова: Тягачи
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 601500
€ 45900 -
ID: 9651
Scania R540 6x2 EURO6 + RETARDER + HYDRAULICS
тип кузова: Тягачи
год строения: 2022
указатель спидометра (km): 570764
€ 68500 -
ID: 9645
Scania P 280 6x2*4 + EURO 6 + NTM PRESS + CNG !!
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2015
указатель спидометра (km): 220943
€ 11900 -
ID: 9629
Scania P230 4x2 EURO4 + SIDE OPENING BOX
тип кузова: Коробка
год строения: 2008
указатель спидометра (km): 668460
€ 10900 -
ID: 9622
Scania G440 8X2*6 EURO5 + FASSI F950AXP.27 + JIB
тип кузова: Крановая платформа
год строения: 2011
указатель спидометра (km): 470100
€ 132500 -
ID: 9591
Scania R490 6X2 EURO6 + CARRIER SUPRA1250 + RETARDER
тип кузова: Холодильник
год строения: 2016
указатель спидометра (km): 594000
€ 37900 -
ID: 9587
Scania R540 6x2 + Retarder + 17000L + Milk Pump
тип кузова: Емкость для пищевых продуктов
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 624565
€ 59900 -
ID: 9584
Scania G450 6X2 EURO6 + WB3150
тип кузова: Тягачи
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 473742
€ 51900 -
ID: 9559
Scania S540 6X2 + RETARDER + HYDRAULIC PUMP
тип кузова: Шасси
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 607400
€ 49900 -
ID: 9540
Scania R580 6x2*4 EURO6 + RETARDER + DOUBLE FLOOR BOX
тип кузова: Скотовоз
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 556543
€ 58900
Обзор технических характеристик подержанного Scania P410
Двигатель и трансмиссия
Модели Scania P410 оснащаются 13-литровым рядным шестицилиндровым двигателем DC13, развивающим 410 л.с. и, в актуальной версии Euro 6, максимальный крутящий момент 2150 Нм в диапазоне 1000–1300 об/мин. Начиная с 2013 года, вариант DC13 163 использует систему нейтрализации отработавших газов только с SCR, что исключает сложности EGR и оптимизирует топливную экономичность. Все P410 комплектуются автоматизированной коробкой передач Scania Opticruise; наиболее распространённые коробки — 12+2-ступенчатые GRS905R и GRSO926R с возможностью использования пониженных передач и режимов работы Standard, Power и Off-road. В эпоху NTG появились коробки Opticruise G25 и G33, отличающиеся сниженной массой, расширенным диапазоном передаточных чисел и тормозом промежуточного вала для быстрого переключения передач. Система Active Prediction, работающая по GPS, дополнительно повышает эффективность силовой линии.
Шасси, конфигурации осей и кабин
Модели P410 поддерживают модульное шасси с различными схемами осей: от седельных тягачей 4x2 до бортовых автомобилей 8x4, а также до 6x6 с полным приводом для специализированных задач. Разрешённая полная масса варьируется от 21 000 кг для 4x2 до 50 000 кг для тяжёлых самосвалов и горнодобывающей техники. Предлагаются различные типы кабин: дневная, спальниковая (с вариантами крыши — Low, Normal, Highline), а также вариант CrewCab на восемь мест — для применения от региональных перевозок до аварийно-спасательных служб.
P410 XT: спецверсия для строительства
Модели P410 XT спроектированы для работы в тяжёлых внедорожных и строительных условиях. Среди особенностей — усиленный стальной бампер для увеличенного угла въезда, 40-тонный буксировочный палец спереди, защитные решётки фар, укреплённые корпуса зеркал, а также специальные XT-интерьеры с резиновыми ковриками и усиленными сиденьями. Эти усовершенствования обеспечивают надёжность и долговечность для строительных и горных работ.
Преимущества эксплуатации и специализация
Характерная ровная полка максимального крутящего момента при низких оборотах обеспечивает отличную динамику даже при полной загрузке. Коробки Opticruise с предиктивными и многофункциональными режимами повышают эффективность как на шоссе, так и на пересечённой местности. Кабины поколения NTG повышают безопасность и комфорт благодаря смещённому водительскому месту, узким передним стойкам, современной цифровой панели и доработанным системам хранения вещей. В более оснащённых версиях доступны системы EBS, ABS, Hill Hold, LDW, а также опционально — AEB и мониторинг слепых зон. Модели P410 сочетают высокую грузоподъёмность, надёжность и возможность индивидуальной комплектации, что делает их отличным выбором для интенсивных перевозок, работы в составе самосвального автопарка и специализированных задач.







