Подержанные грузовики Scania R470 - актуальные предложения продажи
Посмотрите похожие модели от Scania
-
ID: 9273
Scania R540 6x2 EURO 6 + RETARDER + WB 3350mm
тип кузова: Тягачи
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 692895
€ 52900 -
ID: 9267
Scania R650 6X4 EURO6 + RETARDER
тип кузова: Шасси
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 545700
€ 57900 -
ID: 9265
Scania R450 6X2 EURO6
тип кузова: Тягачи
год строения: 2022
указатель спидометра (km): 338700
€ 69900 -
ID: 9261
Scania P320 6x2*4 EURO5 + NTM KG-2K-HL12+6m3
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2011
указатель спидометра (km): 194475
€ 14900 -
ID: 9260
Scania P320 6x2*4 EURO5 + NTM KG-2K 12+6m3
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2012
указатель спидометра (km): 229800
€ 16500 -
ID: 9259
Scania P450 6x2*4 RETARDER + TRAILER HFR KK18
тип кузова: Коробка
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 540100
€ 50900 -
ID: 9257
Scania R480 8x4*4 EURO5 + RETARDER + JOAB
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 756118
€ 27900 -
ID: 9253
Scania P320 6X2*4 EURO5 + 2 CHAMBERS NTM
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2010
указатель спидометра (km): 250295
€ 13500 -
ID: 9252
Scania R580 6x2 EURO6 + RETARDER
тип кузова: Шасси
год строения: 2015
указатель спидометра (km): 959327
€ 19900 -
ID: 9250
Scania R580 6x4 EURO6 + RETARDER
тип кузова: Тягачи
год строения: 2016
указатель спидометра (km): 435795
€ 39900 -
ID: 9248
Scania G410 8x4*4 EURO6 + MITSUBISHI TU100SA
тип кузова: Холодильник
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 678500
€ 48900 -
ID: 9245
Scania R500 6X2*4 EURO6 + PTO + ADR + WB 3750
тип кузова: Шасси
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 712072
€ 39900 -
ID: 9239
Scania R500 6X2 + EURO6 + RETARDER + PTO
тип кузова: Шасси
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 758100
€ 37900 -
ID: 9238
Scania R560 6x2 EURO4 + ASFALT TIPPER + RETARDER
тип кузова: Самосвал
год строения: 2009
указатель спидометра (km): 638990
€ 14900 -
ID: 9237
Scania P320 4X2 EURO6 + CARRIER + SIDE OPENING
тип кузова: Холодильник
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 689800
€ 36900 -
ID: 9231
Scania R580 6x2 EURO6 + Retarder + WB 3350mm
тип кузова: Тягачи
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 714423
€ 52900 -
ID: 9230
Scania R560 6X4 V8 JOAB lift + RETARDER
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2012
указатель спидометра (km): 585400
€ 26750 -
ID: 9228
Scania P 280 4x2 EURO5 ULEFOSS Box
тип кузова: Коробка
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 638830
€ 13500 -
ID: 9227
Scania P410 6X2*4 + RETARDER + SIDE OPENING
тип кузова: Коробка
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 296990
€ 70900 -
ID: 9222
Scania G410 6X2*4 + RETARDER + SIDE OPENING
тип кузова: Коробка
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 516400
€ 56900
Обзор технических характеристик подержанного Scania R470
Двигатель и трансмиссия
Модели Scania R470 (2010–2017) оснащаются либо рядными шестицилиндровыми моторами DC12 turbo-compound объемом 11,7 л, либо двигателями DC13 объемом 12,7 л с мощностью 470 л.с. Ранние модификации DC12 отличались уникальной системой повторного использования энергии от выхлопного турбокомпаунда, которая подавала восстановленную энергию на коленчатый вал и работала совместно с электронной топливной системой HPI. Двигатели DC13 получили топливные системы высокого давления и расширенную линейку мощностей. В обеих сериях двигателей основной акцент сделан на высоком крутящем моменте и экономии топлива. Соответствие экологическим стандартам — от Euro 3 до Euro 5. Позднее модели R470 были заменены более эффективными двигателями объемом 13 л на платформе «Next Generation» с 2016 года.
Коробка передач и варианты трансмиссии
Для моделей R470 предлагались 12+2-ступенчатые механические коробки GRS905 либо первый вариант автоматизированной трансмиссии Opticruise AMT — обе зарекомендовали себя долговечностью и четким переключением. На моделях Next Generation применяются коробки передач Opticruise с постоянным зацеплением G25 и G33 — до 14 передач вперед, до восьми задних и снижение массы до 75 кг за счет полностью алюминиевого корпуса. Для задних осей предоставляются варианты с одинарной главной передачей или ступичным редуктором, что позволяет использовать тягачи в сложных условиях и подобрать оптимальное передаточное число для максимальной эффективности и перевозки больших масс.
Кабина, аэродинамика и технологии
Модели доступны с кабинами Highline или Topline, которые отличаются просторным салоном: высота потолка — до 2,07 м, полноценная выдвижная нижняя полка. Рестайлинг Streamline 2013 года улучшил аэродинамику за счёт новых обводов кабины, фирменного дефлектора фар и нового солнцезащитного козырька. Интерьер оснастили эргономичной приборной панелью, улучшенными материалами отделки, цифровыми дисплеями с индивидуальными настройками и современными системами поддержки водителя. Опции включают ECAS-пневмоподвеску, расширенные решения для хранения и мультимедийные комплексы, что позволяет гибко конфигурировать рабочее место под любые задачи.







