Подержанные грузовики Scania R470 - актуальные предложения продажи
Посмотрите похожие модели от Scania
-
ID: 9566
Scania P280 6X2*4 CNG + NTM 22,5m3 + NTM CRANE
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 274400
€ 29900 -
ID: 9559
Scania S540 6X2 + RETARDER + HYDRAULIC PUMP
тип кузова: Шасси
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 589000
€ 49900 -
ID: 9553
Scania R650 B6x2LB+ RETARDER
тип кузова: Шасси
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 671000
€ 37900 -
ID: 9551
Scania G370 6X2*4 EURO6 + SIDE OPENING
тип кузова: Коробка
год строения: 2016
указатель спидометра (km): 410300
€ 34900 -
ID: 9542
Scania P320 6x2*4 EURO6 + FULL SIDE OPENING BOX
тип кузова: Коробка
год строения: 2016
указатель спидометра (km): 560348
€ 33500 -
ID: 9540
Scania R580 6x2*4 EURO6 + RETARDER + DOUBLE FLOOR BOX
тип кузова: Скотовоз
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 556543
€ 58900 -
ID: 9538
Scania P370 6X2*4 EURO6 + TERMO KING
тип кузова: Холодильник
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 451212
€ 57750 -
ID: 9532
Scania R500 8X2*6 EURO6 + EFFER68.5 + JIB + RETARDE...
тип кузова: Крановая платформа
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 201100
€ 269900 -
ID: 9514
Scania R500 XT 8x4*4 EURO6 + RETARDER + 4 COMPARTME...
тип кузова: Емкость для пищевых продуктов
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 720385
€ 57500 -
ID: 9512
Scania R410 8x4*4 + MITSUBISHI TU100SA MULTITEMP
тип кузова: Холодильник
год строения: 2016
указатель спидометра (km): 670000
€ 29900 -
ID: 9500
Scania R490 8x2*6
тип кузова: Емкость для пищевых продуктов
год строения: 2015
указатель спидометра (km): 409400
€ 26900 -
ID: 9498
Scania R450 6x2 EURO6 + RETARDER + NEW PLATFORM 800...
тип кузова: Автовоз
год строения: 2015
указатель спидометра (km): 806775
€ 53900 -
ID: 9497
Scania R500 6x4 EURO6 + RETARDER
тип кузова: Самосвал
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 452468
€ 55900 -
ID: 9487
Scania S580 6x2 EURO6 + RETARDER V8
тип кузова: Тягачи
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 774179
€ 46900 -
ID: 9469
Scania P 280 4x2 EURO5 ULEFOSS Box
тип кузова: Коробка
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 638830
€ 11900 -
ID: 9467
Scania P450 6x2*4 EURO6 + RETARDER + TWO FLOORS
тип кузова: Скотовоз
год строения: 2014
указатель спидометра (km): 735742
€ 24500 -
ID: 9464
Scania R500 6X2*4 + 9T FRONT AXLE + 9200mm PLATFORM
тип кузова: Автовоз
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 801657
€ 84900 -
ID: 9461
Scania R500 6X2 EURO6 + RETARDER
тип кузова: Тягачи
год строения: 2024
указатель спидометра (km): 378069
€ 97900 -
ID: 9454
Scania P230 4X2 EURO5 + JOAB ANACONDA 13,3m3
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2010
указатель спидометра (km): 307700
€ 9900 -
ID: 9439
Scania P320 6X2*4 EURO6 + JOAB ANACONDA + VINCH
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2016
указатель спидометра (km): 200400
€ 27900
Обзор технических характеристик подержанного Scania R470
Двигатель и трансмиссия
Модели Scania R470 (2010–2017) оснащаются либо рядными шестицилиндровыми моторами DC12 turbo-compound объемом 11,7 л, либо двигателями DC13 объемом 12,7 л с мощностью 470 л.с. Ранние модификации DC12 отличались уникальной системой повторного использования энергии от выхлопного турбокомпаунда, которая подавала восстановленную энергию на коленчатый вал и работала совместно с электронной топливной системой HPI. Двигатели DC13 получили топливные системы высокого давления и расширенную линейку мощностей. В обеих сериях двигателей основной акцент сделан на высоком крутящем моменте и экономии топлива. Соответствие экологическим стандартам — от Euro 3 до Euro 5. Позднее модели R470 были заменены более эффективными двигателями объемом 13 л на платформе «Next Generation» с 2016 года.
Коробка передач и варианты трансмиссии
Для моделей R470 предлагались 12+2-ступенчатые механические коробки GRS905 либо первый вариант автоматизированной трансмиссии Opticruise AMT — обе зарекомендовали себя долговечностью и четким переключением. На моделях Next Generation применяются коробки передач Opticruise с постоянным зацеплением G25 и G33 — до 14 передач вперед, до восьми задних и снижение массы до 75 кг за счет полностью алюминиевого корпуса. Для задних осей предоставляются варианты с одинарной главной передачей или ступичным редуктором, что позволяет использовать тягачи в сложных условиях и подобрать оптимальное передаточное число для максимальной эффективности и перевозки больших масс.
Кабина, аэродинамика и технологии
Модели доступны с кабинами Highline или Topline, которые отличаются просторным салоном: высота потолка — до 2,07 м, полноценная выдвижная нижняя полка. Рестайлинг Streamline 2013 года улучшил аэродинамику за счёт новых обводов кабины, фирменного дефлектора фар и нового солнцезащитного козырька. Интерьер оснастили эргономичной приборной панелью, улучшенными материалами отделки, цифровыми дисплеями с индивидуальными настройками и современными системами поддержки водителя. Опции включают ECAS-пневмоподвеску, расширенные решения для хранения и мультимедийные комплексы, что позволяет гибко конфигурировать рабочее место под любые задачи.







