Scania R490
Посмотрите похожие модели от Scania
-
ID: 8952
Scania R560 6X2 + RETARDER + HOOKLIFT
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2009
указатель спидометра (km): 830200
€ 14900 -
ID: 8946
Scania G450 6X2*4 EURO6 + RETARDER + THERMO KING T-...
тип кузова: Холодильник
год строения: 2016
указатель спидометра (km): 647500
€ 32900 -
ID: 8941
Scania P410 6X2*4 EURO6 + ZETTERBERG HOOKLIFT
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения:
указатель спидометра (km): 381100
€ 45900 -
ID: 8940
Scania G480 6X2*4 + PALFINGER Q170Z CRANE + JOAB LIFT
тип кузова: Мультилифт
год строения: 2010
указатель спидометра (km): 990000
€ 29750 -
ID: 8920
Scania S580 6x2 + RETARDER + HYDRAULICS
тип кузова: Тягачи
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 756000
€ 44900 -
ID: 8919
Scania P360 OPTICRUISE + LIFT
тип кузова: Коробка
год строения: 2011
указатель спидометра (km): 845000
€ 12500 -
ID: 8917
Scania P450 6x2*4 + RETARDER + FRIGO BLOCK
тип кузова: Холодильник
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 512000
€ 34900 -
ID: 8903
Scania R500 8x4*4 EURO6 + RETARDER + ACC
тип кузова: Шасси
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 282400
€ 65900 -
ID: 8897
Scania P360 6X2*4 EURO5
тип кузова: Коробка
год строения: 2010
указатель спидометра (km): 448600
€ 15900 -
ID: 8888
Scania P 450 6x2*4 CARRIER SUPRA 850
тип кузова: Холодильник
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 600000
€ 59900 -
ID: 8886
Scania S 730 6x4 2018 - RETARDER - DOUBLE BED
тип кузова: Шасси
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 828000
€ 39750 -
ID: 8879
Scania R500 8x4, FULL STEEL + RETARDER + BIG AXLE
тип кузова: Самосвал
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 221000
€ 73900 -
ID: 8869
Scania P94 220 + MULTILIFT + BOX
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 1998
указатель спидометра (km): 496000
€ 13900 -
ID: 8865
Scania S520 6x2 + RETARDER + PTO
тип кузова: Тягачи
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 699500
€ 47900 -
ID: 8859
Scania P400 6x2 + SIDE OPENING
тип кузова: Коробка
год строения: 2011
указатель спидометра (km): 622000
€ 17900 -
ID: 8854
Scania R580 6x4 + RETARDER
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2005
указатель спидометра (km): 611000
€ 12900 -
ID: 8847
Scania R500 6X2*4 + 9T FRONT AXLE
тип кузова: Шасси
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 801000
€ 37500 -
ID: 8840
Scania G340 6x2 + SIDE OPENING
тип кузова: Коробка
год строения: 2009
указатель спидометра (km): 860000
€ 14500 -
ID: 8839
Scania P410 6x2*4 + Kaoussis CRV2000 20 m3 + CRANE...
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 370000
€ 35900 -
ID: 8838
Scania R580 6X2 EURO3 + RETARDER + ROPSON
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2005
указатель спидометра (km): 626200
€ 14750
Scania R490 в Engeros Otepää
Силовая установка и трансмиссия
Модели Scania R490 оснащаются двигателем DC13 125 – это рядная шестерка объемом 12,7 литра, развивающая 490 л.с. и крутящий момент 2 550 Н·м при 1 000–1 300 об/мин. Для эффективного снижения выбросов NOx используются системы EGR и SCR, что обеспечивает универсальность работы в разных режимах эксплуатации. Трансмиссия реализована посредством автоматизированной коробки передач Scania Opticruise AMT, начиная с 2014 года – с двухпедальной системой. Ключевые опции включают функцию Active Prediction – круиз-контроль с GPS, регулирующий стратегии переключения передач в зависимости от предстоящего рельефа, а также современные модификации G25/G33 с 14 передачами, сверхпоходной передачей, алюминиевым корпусом и сниженным трением силовой линии для экономии топлива. Для ведущего моста предлагается быстрая передача R756, ориентированная на топливную экономичность при движении на низких оборотах.
Конфигурации шасси и ходовая часть
Данные модели доступны преимущественно как седельные тягачи 4x2 и 6x2, с максимально допустимой полной массой автопоезда до 44 000 кг. Варианты 6x2 часто оснащаются поднимаемой осью для повышения экономичности и снижения износа шин. По подвеске предлагаются комбинации из параболических рессор и пневмоподвески (стандарт) или полностью пневматическая система с возможностью регулировки дорожного просвета. Все модели используют дисковые тормоза с электронным управлением EBS и системой ABS. Модульная архитектура позволяет адаптировать шасси под различные задачи и нагрузки.
Варианты кабин и технологии для водителя
Для моделей R490 предусмотрены кабины Highline и Topline – последняя обеспечивает максимальную высоту потолка и объем для хранения, что особенно важно на дальних международных маршрутах. С 2016 года платформа Next Generation позволила повысить аэродинамику кабин, внедрить цифровые дисплеи и усовершенствовать эргономику водительского места. Среди современных функций – система помощи водителю Scania Driver Support (онлайн-оценка стиля вождения), модульная мультимедийная система, а также опциональные комплексы ADAS, включая AEB и Driver Attention Support. Внутри кабин предусмотрены раздвижные спальные места, холодильники под спальной полкой и цифровые панели приборов в зависимости от года выпуска и комплектации.
Экономичность и надежность
Экономию топлива в моделях R490 обеспечивают оптимизированная аэродинамика (серия Streamline), высокий крутящий момент на низких оборотах и система предиктивного переключения передач. Долговечность достигается благодаря прочной раме и надежной силовой линии, при этом срок службы электроники и системы нейтрализации NOx зависит от качества обслуживания систем выбросов и AdBlue. Среди типичных проблем – датчики системы выбросов и незначительные неисправности электрооборудования кабины. Модели R490 заслужили признание как выносливые и эффективные решения для дальнемагистральных перевозок в линейке Scania.