Подержанные грузовики Scania R490 - актуальные предложения продажи
Посмотрите похожие модели от Scania
-
ID: 9707
Scania R540 6X2 EURO6 + RETARDER + WB3150
тип кузова: Тягачи
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 793900
€ 50900 -
ID: 9700
Scania P360 6x2*4 EURO6 + WINCH + NORBA PRESS
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 210229
€ 56900 -
ID: 9699
Scania R480 6x2 EURO4 + RETARDER + MULTILIFT 1470mm
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2007
указатель спидометра (km): 467768
€ 16500 -
ID: 9695
Scania G490 4X4+2 EURO6 + RETARDER + STEEL/AIR
тип кузова: Самосвал
год строения: 2014
указатель спидометра (km): 578200
€ 38900 -
ID: 9691
Scania R500 6x4 EURO6 + RETARDER + BOX HEATING
тип кузова: Самосвал
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 390290
€ 53900 -
ID: 9681
Scania R580 6x4 EURO6 + RETARDER + WB3100
тип кузова: Тягачи
год строения: 2016
указатель спидометра (km): 435900
€ 39900 -
ID: 9680
Scania P360 6X2*4 EURO6 + NORBA PRESS + VINCH
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 134200
€ 62900 -
ID: 9670
Scania P280 4x2 EURO6 + CURTAINSIDE BOX + PALFINGER...
тип кузова: Коробка
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 332115
€ 34900 -
ID: 9670
Scania P280 4x2 EURO6 + CURTAINSIDE BOX + PALFINGER...
тип кузова: Крановая платформа
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 332115
€ 34900 -
ID: 9664
Scania R540 6X2 + ADR + RETARDER + PTO
тип кузова: Тягачи
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 535200
€ 58900 -
ID: 9657
Scania R500 6X2 EURO6 + RETARDER
тип кузова: Тягачи
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 601500
€ 45900 -
ID: 9651
Scania R540 6x2 EURO6 + RETARDER + HYDRAULICS
тип кузова: Тягачи
год строения: 2022
указатель спидометра (km): 570764
€ 68500 -
ID: 9645
Scania P 280 6x2*4 + EURO 6 + NTM PRESS + CNG !!
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2015
указатель спидометра (km): 220943
€ 11900 -
ID: 9629
Scania P230 4x2 EURO4 + SIDE OPENING BOX
тип кузова: Коробка
год строения: 2008
указатель спидометра (km): 668460
€ 10900 -
ID: 9622
Scania G440 8X2*6 EURO5 + FASSI F950AXP.27 + JIB
тип кузова: Крановая платформа
год строения: 2011
указатель спидометра (km): 470100
€ 132500 -
ID: 9587
Scania R540 6x2 + Retarder + 17000L + Milk Pump
тип кузова: Емкость для пищевых продуктов
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 624565
€ 59900 -
ID: 9584
Scania G450 6X2 EURO6 + WB3150
тип кузова: Тягачи
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 473742
€ 51900 -
ID: 9559
Scania S540 6X2 + RETARDER + HYDRAULIC PUMP
тип кузова: Шасси
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 607400
€ 49900 -
ID: 9540
Scania R580 6x2*4 EURO6 + RETARDER + DOUBLE FLOOR BOX
тип кузова: Скотовоз
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 556543
€ 58900
Обзор технических характеристик подержанного Scania R490
Силовая установка и трансмиссия
Модели Scania R490 оснащаются двигателем DC13 125 – это рядная шестерка объемом 12,7 литра, развивающая 490 л.с. и крутящий момент 2 550 Н·м при 1 000–1 300 об/мин. Для эффективного снижения выбросов NOx используются системы EGR и SCR, что обеспечивает универсальность работы в разных режимах эксплуатации. Трансмиссия реализована посредством автоматизированной коробки передач Scania Opticruise AMT, начиная с 2014 года – с двухпедальной системой. Ключевые опции включают функцию Active Prediction – круиз-контроль с GPS, регулирующий стратегии переключения передач в зависимости от предстоящего рельефа, а также современные модификации G25/G33 с 14 передачами, сверхпоходной передачей, алюминиевым корпусом и сниженным трением силовой линии для экономии топлива. Для ведущего моста предлагается быстрая передача R756, ориентированная на топливную экономичность при движении на низких оборотах.
Конфигурации шасси и ходовая часть
Данные модели доступны преимущественно как седельные тягачи 4x2 и 6x2, с максимально допустимой полной массой автопоезда до 44 000 кг. Варианты 6x2 часто оснащаются поднимаемой осью для повышения экономичности и снижения износа шин. По подвеске предлагаются комбинации из параболических рессор и пневмоподвески (стандарт) или полностью пневматическая система с возможностью регулировки дорожного просвета. Все модели используют дисковые тормоза с электронным управлением EBS и системой ABS. Модульная архитектура позволяет адаптировать шасси под различные задачи и нагрузки.
Варианты кабин и технологии для водителя
Для моделей R490 предусмотрены кабины Highline и Topline – последняя обеспечивает максимальную высоту потолка и объем для хранения, что особенно важно на дальних международных маршрутах. С 2016 года платформа Next Generation позволила повысить аэродинамику кабин, внедрить цифровые дисплеи и усовершенствовать эргономику водительского места. Среди современных функций – система помощи водителю Scania Driver Support (онлайн-оценка стиля вождения), модульная мультимедийная система, а также опциональные комплексы ADAS, включая AEB и Driver Attention Support. Внутри кабин предусмотрены раздвижные спальные места, холодильники под спальной полкой и цифровые панели приборов в зависимости от года выпуска и комплектации.
Экономичность и надежность
Экономию топлива в моделях R490 обеспечивают оптимизированная аэродинамика (серия Streamline), высокий крутящий момент на низких оборотах и система предиктивного переключения передач. Долговечность достигается благодаря прочной раме и надежной силовой линии, при этом срок службы электроники и системы нейтрализации NOx зависит от качества обслуживания систем выбросов и AdBlue. Среди типичных проблем – датчики системы выбросов и незначительные неисправности электрооборудования кабины. Модели R490 заслужили признание как выносливые и эффективные решения для дальнемагистральных перевозок в линейке Scania.







