Scania R520

V8 силовая линия и варианты двигателей

Модели Scania R520 оснащаются двигателем DC16 объемом 16,4 л V8, развивающим 520 л.с. при 1900 об/мин и 2700 Нм в диапазоне 1000–1300 об/мин. Этот двигатель применяется как в поколении PGR (2010–2017), так и в NTG (2016–2024), обеспечивая высокую тягу на малых оборотах и надежную работу в самых тяжелых условиях. DC16 был модернизирован для соответствия стандартам Euro 5 и Euro 6, а в NTG установлен Twin-SCR для оптимального дозирования AdBlue. Все современные двигатели одобрены для работы на 100% HVO и биодизеле. Варианты трансмиссий включают 12+2-ступенчатую GRS905 или новые автоматизированные коробки G25/G33 Opticruise для NTG с расширенным диапазоном передач и многодиапазонной задней передачей.

Компоновка кабин и аэродинамика

R520 серии PGR доступны с кабинами Highline и Topline, обеспечивающими внутреннюю высоту до 2220 мм и ориентированными на максимальный комфорт при междугородних перевозках. Аэродинамический пакет Streamline, представленный в 2013 году, улучшает обтекание за счет новых линий крыши, солнцезащитных козырьков и доработанных угловых панелей. В поколении NTG используется полностью обновленная аэродинамическая кабина R-серии: оптимизированные поверхности, минимальные зазоры панелей и интегрированное освещение способствуют значительному снижению сопротивления воздуха и экономии топлива. Доступны колесные формулы 4x2, 6x2, 6x4 и 8x4 для выполнения самых разных тяжелых задач.

Интегрированные технологии и рабочее место водителя

В моделях NTG R520 реализована современная цифровая приборная панель модульного типа, расширенная мультимедийная система с крупными сенсорными экранами и эргономичная компоновка приборной панели вокруг оптимального водительского положения. Модели комплектуются выдвижными кроватями длиной 1000 мм, эффективной шумоизоляцией, улучшенной обзорностью и гибкими решениями для хранения. Интегрированные системы EMS, GCU и ADAS (включая круиз-контроль Active Prediction на основе GPS) повышают эффективность за счет прогнозируемого переключения передач и функции экономичного накатного режима. Системы Scania Fleet Management подключаются по умолчанию для удаленной диагностики и контроля производительности.

Персонализация и ценность владения

R520 поколения PGR ценятся за простоту конструкции и широкий выбор опций для послепродажной индивидуализации. Обе генерации, PGR и NTG, отличаются высокой надежностью и привлекательной остаточной стоимостью, что привлекает владельцев, ценящих престиж и индивидуальность автомобиля. NTG поколения делают акцент на снижении эксплуатационных затрат за счет уменьшения потерь в трансмиссии, улучшенной аэродинамики и увеличенных межсервисных интервалов, что делает R520 отличным выбором как для сложных флотовых контрактов, так и для специализированных перевозок тяжелых грузов.