Подержанные грузовики Scania R650 - актуальные предложения продажи
Посмотрите похожие модели от Scania
-
ID: 9707
Scania R540 6X2 EURO6 + RETARDER + WB3150
тип кузова: Тягачи
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 793900
€ 50900 -
ID: 9700
Scania P360 6x2*4 EURO6 + WINCH + NORBA PRESS
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 210229
€ 56900 -
ID: 9699
Scania R480 6x2 EURO4 + RETARDER + MULTILIFT 1470mm
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2007
указатель спидометра (km): 467768
€ 16500 -
ID: 9695
Scania G490 4X4+2 EURO6 + RETARDER + STEEL/AIR
тип кузова: Самосвал
год строения: 2014
указатель спидометра (km): 578200
€ 38900 -
ID: 9691
Scania R500 6x4 EURO6 + RETARDER + BOX HEATING
тип кузова: Самосвал
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 390290
€ 53900 -
ID: 9681
Scania R580 6x4 EURO6 + RETARDER + WB3100
тип кузова: Тягачи
год строения: 2016
указатель спидометра (km): 435900
€ 39900 -
ID: 9680
Scania P360 6X2*4 EURO6 + NORBA PRESS + VINCH
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 134200
€ 62900 -
ID: 9670
Scania P280 4x2 EURO6 + CURTAINSIDE BOX + PALFINGER...
тип кузова: Коробка
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 332115
€ 34900 -
ID: 9670
Scania P280 4x2 EURO6 + CURTAINSIDE BOX + PALFINGER...
тип кузова: Крановая платформа
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 332115
€ 34900 -
ID: 9664
Scania R540 6X2 + ADR + RETARDER + PTO
тип кузова: Тягачи
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 535200
€ 58900 -
ID: 9657
Scania R500 6X2 EURO6 + RETARDER
тип кузова: Тягачи
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 601500
€ 45900 -
ID: 9651
Scania R540 6x2 EURO6 + RETARDER + HYDRAULICS
тип кузова: Тягачи
год строения: 2022
указатель спидометра (km): 570764
€ 68500 -
ID: 9645
Scania P 280 6x2*4 + EURO 6 + NTM PRESS + CNG !!
тип кузова: Мусоровоз
год строения: 2015
указатель спидометра (km): 220943
€ 11900 -
ID: 9629
Scania P230 4x2 EURO4 + SIDE OPENING BOX
тип кузова: Коробка
год строения: 2008
указатель спидометра (km): 668460
€ 10900 -
ID: 9622
Scania G440 8X2*6 EURO5 + FASSI F950AXP.27 + JIB
тип кузова: Крановая платформа
год строения: 2011
указатель спидометра (km): 470100
€ 132500 -
ID: 9591
Scania R490 6X2 EURO6 + CARRIER SUPRA1250 + RETARDER
тип кузова: Холодильник
год строения: 2016
указатель спидометра (km): 594000
€ 37900 -
ID: 9587
Scania R540 6x2 + Retarder + 17000L + Milk Pump
тип кузова: Емкость для пищевых продуктов
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 624565
€ 59900 -
ID: 9584
Scania G450 6X2 EURO6 + WB3150
тип кузова: Тягачи
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 473742
€ 51900 -
ID: 9559
Scania S540 6X2 + RETARDER + HYDRAULIC PUMP
тип кузова: Шасси
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 607400
€ 49900 -
ID: 9540
Scania R580 6x2*4 EURO6 + RETARDER + DOUBLE FLOOR BOX
тип кузова: Скотовоз
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 556543
€ 58900
Обзор технических характеристик подержанного Scania R650
Двигатель и трансмиссия
Модели Scania R650 оснащаются дизельным двигателем DC16 V8 объёмом 16,4 л, развивающим мощность 650 л.с. при 1900 об/мин и крутящий момент 3300 Н·м в диапазоне 950–1350 об/мин. Архитектура двигателя — классический V8 (90°), диаметр цилиндра/ход поршня 130/154 мм, «мокрые» гильзы и отдельные головки блока на 4 клапана. На R650 применяется только SCR-система нейтрализации без EGR, что позволило использовать мощный турбонаддув с фиксированной геометрией twin-scroll. Эффективность увеличивают электронно управляемые агрегаты: вязкостный вентилятор, масляный насос, насос охлаждения и компрессор с приводом сцепления. Топливная система — Common-Rail XPI. С 2020 года доступна версия мотора мощностью 660 л.с. при сохранении того же максимального момента.
Коробка передач и шасси
В стандартной комплектации используется автоматизированная коробка передач Scania Opticruise AMT: изначально 12-ступенчатая GRSO925R (с двумя пониженными передачами), с 2020 года — новая G33CM. Эта коробка обеспечивает 14 диапазонов, супер-крупера, до 8 передач заднего хода, сниженные внутренние потери и на 75 кг легче благодаря алюминиевому корпусу. Доступны режимы Performance, функция «Clutch on Demand» и увеличенные межсервисные интервалы. Предлагаются различные модульные конфигурации осей: 4x2, 6x2, 6x4 тягачи, а также шасси 6x2, 8x4, 8x4x4. Подвеска может быть полностью пневматической (В-тип), рессорно-пневматической (А-тип) или полностью рессорной (Z-тип). Широкий выбор главных пар — от 2,71, 2,92 до 5,57 — позволяет подобрать оптимальную для любых условий эксплуатации. В стандарт оснащения входят EBS с ABS, TC и функцией удержания на уклоне; по желанию ставится ретардер R4700D с максимальным тормозным моментом до 4700 Н·м.
Комфорт и безопасность кабины
Кабины серии R предлагаются в исполнениях Day и Sleeper с низкой, стандартной или высокой крышей Highline (общая высота — до 3790 мм), что позволяет подобрать оптимальное решение для магистральных и специализированных перевозок. В перечень опций — высокорегулируемое сиденье (как правило, из чёрной кожи в версии V8), большие отсеки для вещей, встроенный холодильник/морозильник и увеличенная ширина спальных мест. Цифровая приборная панель совмещена с 7-дюймовым дисплеем мультимедийной системы, данными поездки и аналитикой Scania Driver Support. Уже в базовой комплектации присутствуют современные системы безопасности: ACC, AEB, LDW, ESP, а также боковые шторные подушки. Аэродинамический дизайн и светодиодная оптика повышают эффективность и уровень видимости на дороге.







