Подержанные грузовики Volvo FH550 - актуальные предложения продажи
Посмотрите похожие модели от Volvo
-
ID: 9320
Volvo FH500 6x2 EURO6 + RETARDER + WB3200mm
тип кузова: Тягачи
год строения: 2023
указатель спидометра (km): 347736
€ 85900 -
ID: 9302
Volvo FH540 6x4 EURO6 + 9T FRONT AXLE
тип кузова: Тягачи
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 365533
€ 50900 -
ID: 9292
Volvo FH500 6X2 EURO6 + RETARDER + PTO
тип кузова: Тягачи
год строения: 2022
указатель спидометра (km): 408600
€ 76500 -
ID: 9282
Volvo FH500 6x2 EURO6 + WB 3400mm
тип кузова: Тягачи
год строения: 2022
указатель спидометра (km): 656305
€ 69900 -
ID: 9243
Volvo FH540 6X4 EURO6 + VEB + LIFTING AXLE
тип кузова: Шасси
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 905100
€ 42900 -
ID: 9233
Volvo FH750 6X4 + RETARDER + HIAB CRANE
тип кузова: Лесовоз
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 699600
€ 47900 -
ID: 9213
Volvo FH 540 6x2 EURO6 + THERMO KING FRIDGE R452A
тип кузова: Холодильник
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 903181
€ 38900 -
ID: 9196
Volvo FH16 750 6x4 + HIAB + Scarp under body
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 530000
€ 31750 -
ID: 9188
Volvo FH540 6x4 + RETARDER + LIFTING AXLE + EURO 6
тип кузова: Самосвал
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 391575
€ 49900 -
ID: 9183
Volvo FH540 6X2*4 EURO5 + HOOKLIFT
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2011
указатель спидометра (km): 591100
€ 23500 -
ID: 9042
Volvo FH540 8X4*4 EURO5 + PTO
тип кузова: Шасси
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 1867000
€ 17900 -
ID: 8965
Volvo FH540 6X4 EURO6 + RETARDER + LIFTING AXLE
тип кузова: Самосвал
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 387800
€ 42900 -
ID: 8735
Volvo FH540 6X2*4 VACUM + RETARDER
тип кузова: Ассенизаторские машины
год строения: 2011
указатель спидометра (km): 294000
€ 89900 -
ID: 8466
Volvo FH750 6x4 EURO6 + RETARDER + PTO + 9T FRONT AXLE
тип кузова: Шасси
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 642000
€ 39900 -
ID: 8404
Volvo FH500 8X2*6 + CRANE HIAB + LIFT HIAB + VEB + ...
тип кузова: Мультилифт
год строения: 2012
указатель спидометра (km): 341730
€ 49900 -
ID: 8404
Volvo FH500 8X2*6 + CRANE HIAB + LIFT HIAB + VEB + ...
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2012
указатель спидометра (km): 341730
€ 49900 -
ID: 9283
Volvo FH12 6x2 EURO3 + Carrier Supra 950 Mt
тип кузова: Холодильник
год строения: 2005
указатель спидометра (km): 1019375
€ 9900 -
ID: 9270
Volvo FH540 8X4 LIFTING AXLE + RETARDER + STEEL + AIR
тип кузова: Самосвал
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 313282
€ 61900 -
ID: 9268
Volvo FH540 6X2 XL EURO 6 + RETARDER
тип кузова: Тягачи
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 672080
€ 40900
Обзор технических характеристик подержанного Volvo FH550
Трансмиссия и силовой привод
Модели Volvo FH550 представлены как начальная ступень в линейке 16-литровых FH16 и оснащаются двигателем D16K550, работающим по стандарту Euro 6. Этот двигатель с системой впрыска Common Rail обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и оптимален для тяжёлых перевозок, включая транспортировку леса и работу в горной местности. В стандартной комплектации устанавливается автоматизированная коробка передач I-Shift, опционально доступна версия I-Shift Dual Clutch (SPO2812), которая обеспечивает постоянную передачу крутящего момента при переключении передач — это важно для поддержания мощности на подъёмах и при транспортировке чувствительных грузов. Для работы на экстремально низких скоростях предлагается I-Shift с понижающими передачами (Crawler Gears), что позволяет начинать движение с высокой полной массой автопоезда и точно управлять техникой на сложном рельефе.
Кабина и эргономика
Кабины FH550 версии 4 отличаются вертикальными стойками и улучшенной аэродинамикой, что увеличило внутренний объём на 12%, не влияя на топливную эффективность. Основным вариантом исполнения стала кабина Globetrotter XL, обеспечивающая увеличенное пространство для жизни и отдыха, а версия XXL дополнительно увеличивает ширину спального места для комфортного отдыха в длительных рейсах. В конструкции учтены тонкие крепления зеркал для лучшей обзора и снижения слепых зон. Система I-Park Cool, полностью интегрированная в климатическую установку, обеспечивает комфорт в кабине ночью без необходимости установки внешних кондиционеров или работы двигателя на холостом ходу.
Шасси и конструктивная прочность
В моделях FH550 используется модульное шасси из высокопрочной шведской стали с горячим цинкованием для защиты от коррозии. Конструктивная безопасность превосходит европейские стандарты, что особенно важно при перевозке тяжёлых и требовательных грузов. Регулируемые спойлеры и вклеенное лобовое стекло способствуют снижению лобового сопротивления и ветрового шума.
Технологии и безопасность
Volvo Dynamic Steering (VDS) обеспечивает активную поддержку крутящего момента, повышая манёвренность на низкой скорости и устойчивость на высокой. В числе систем поддержки водителя — Предупреждение о столкновении с функцией экстренного торможения, Поддержка удержания полосы движения, Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, а также автоматический дальний свет с точным управлением светодиодами. Доступны различные варианты осей и конфигурации шасси, что позволяет адаптировать модели для специализированных задач — от строительства до перевозки паллет на длинные дистанции.
Часто задаваемые вопросы
Какие варианты кабины доступны для FH550? ▶
Для FH550 предлагается основная кабина Globetrotter XL с увеличенной высотой потолка, а также более просторная версия XXL с широкой кроватью для максимального комфорта водителя в дальней дороге.
Какую функцию выполняет система I-Park Cool в FH550? ▶
I-Park Cool обеспечивает охлаждение внутри кабины без работы двигателя на холостом ходу, используя климатическую систему грузовика и электроэнергию от аккумулятора для комфортного отдыха до восьми часов.
В чём преимущества конструкции шасси FH550? ▶
Модульное шасси FH550 из шведской высокопрочной стали отличается высокой жёсткостью и устойчивостью к коррозии благодаря горячему цинкованию, что обеспечивает долговечность при больших нагрузках и в сложных условиях эксплуатации.







