Подержанные грузовики Volvo FH750 - актуальные предложения продажи
Посмотрите похожие модели от Volvo
-
ID: 9283
Volvo FH12 6x2 EURO3 + Carrier Supra 950 Mt
тип кузова: Холодильник
год строения: 2005
указатель спидометра (km): 1019375
€ 9900 -
ID: 9282
Volvo FH500 6x2 EURO6 + WB 3400mm
тип кузова: Тягачи
год строения: 2022
указатель спидометра (km): 656305
€ 69900 -
ID: 9270
Volvo FH540 8X4 LIFTING AXLE + RETARDER + STEEL + AIR
тип кузова: Самосвал
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 313282
€ 61900 -
ID: 9268
Volvo FH540 6X2 XL EURO 6 + RETARDER
тип кузова: Тягачи
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 672080
€ 40900 -
ID: 9264
Volvo FH540 6x2 EURO6 + RETARDER
тип кузова: Тягачи
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 611600
€ 42900 -
ID: 9243
Volvo FH540 6X4 EURO6 + VEB + LIFTING AXLE
тип кузова: Шасси
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 905100
€ 42900 -
ID: 9213
Volvo FH 540 6x2 EURO6 + THERMO KING FRIDGE R452A
тип кузова: Холодильник
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 903181
€ 38900 -
ID: 9196
Volvo FH16 750 6x4 + HIAB + Scarp under body
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 530000
€ 31750 -
ID: 9188
Volvo FH540 6x4 + RETARDER + LIFTING AXLE + EURO 6
тип кузова: Самосвал
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 391575
€ 49900 -
ID: 9183
Volvo FH540 6X2*4 EURO5 + HOOKLIFT
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2011
указатель спидометра (km): 591100
€ 23500 -
ID: 9173
Volvo FH550 8X2 EURO6 + FASSI F660 + JIB
тип кузова: Крановая платформа
год строения: 2015
указатель спидометра (km): 208900
€ 167500 -
ID: 9042
Volvo FH540 8X4*4 EURO5 + PTO
тип кузова: Шасси
год строения: 2013
указатель спидометра (km): 1867000
€ 17900 -
ID: 8965
Volvo FH540 6X4 EURO6 + RETARDER + LIFTING AXLE
тип кузова: Самосвал
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 387800
€ 42900 -
ID: 8924
Volvo FH500 XL 6x2
тип кузова: Тягачи
год строения: 2020
указатель спидометра (km): 621447
€ 46500 -
ID: 8735
Volvo FH540 6X2*4 VACUM + RETARDER
тип кузова: Ассенизаторские машины
год строения: 2011
указатель спидометра (km): 294000
€ 89900 -
ID: 8404
Volvo FH500 8X2*6 + CRANE HIAB + LIFT HIAB + VEB + ...
тип кузова: Крюковой подъемник
год строения: 2012
указатель спидометра (km): 341730
€ 49900 -
ID: 8404
Volvo FH500 8X2*6 + CRANE HIAB + LIFT HIAB + VEB + ...
тип кузова: Мультилифт
год строения: 2012
указатель спидометра (km): 341730
€ 49900
Обзор технических характеристик подержанного Volvo FH750
Силовой агрегат и трансмиссия
Модели Volvo FH16 750 оснащаются шестицилиндровым рядным дизельным двигателем D16K объёмом 16,1 л, развивающим 750 л.с. и 3550 Н·м крутящего момента в диапазоне от 1050 до 1400 об/мин. Ключевые инженерные особенности включают заднее расположение газораспределительного механизма, верхний распределительный вал и (в исполнениях Euro 6) систему впрыска топлива Common Rail высокого давления. Стандартно устанавливается усиленная роботизированная коробка передач I-Shift на 12 ступеней (например, ATO3512) с программным обеспечением для различных задач, включая Heavy-Duty Package и I-Shift с ползущими передачами для трогания на массе до 325 тонн полной массы автопоезда. Двигатели D16K поддерживают торможение выпускными газами VEB+ (до 500 кВт) и оборудованы системой охлаждаемого EGR и полноценным комплексом доочистки (DOC, DPF, SCR, ASC, AdBlue, седьмой инжектор).
Шасси, подвеска и оси
Для моделей Volvo FH750 доступны различные варианты шасси: 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 и 8x4, в исполнениях для тяжёлых перевозок допускается полная масса автопоезда до 150 тонн и нагрузка на задний тележку — до 38 тонн. Передние оси рассчитаны на нагрузку до 10 тонн. Для подвески предусмотрены полностью пневматические, параболические или комбинированные рессорно-пневматические решения. Для моделей 6x4 и 8x4 предлагается система Tandem Axle Lift, позволяющая отключать одну из ведущих осей для снижения износа и оптимизации расхода топлива при движении без груза. На более поздних моделях реализованы увеличенные углы поворота дополнительных осей (tag/pusher) для лучшей маневренности.
Кабина и рабочее место водителя
Модели предлагаются с кабинaми Sleeper, Globetrotter XL или Globetrotter XXL. Globetrotter XXL предоставляет самую длинную и широкую нижнюю кровать в сегменте. В обновлении 2020 года появились полностью цифровая 12-дюймовая приборная панель и 9-дюймовый боковой сенсорный экран для навигации, мультимедиа и камеры обзора. Пространство для хранения включает два вместительных ящика под кроватью (суммарно 130 л) и несколько верхних отделений. Пакет Living Pack расширяет комфорт: подготовка под телевизор и встроенный холодильник.
Технологии и безопасность
В стандартное и дополнительное оснащение моделей входят система Volvo Dynamic Steering (VDS), адаптивный дальний свет (автоматическая сегментация светодиодов), камеры контроля "слепых" зон и комплексная система Camera Monitor System (для Aero с 2024 г.). В числе водительских ассистентов: предиктивный ACC с функцией Stop & Go, круиз-контроль для движения по спуску, система распознавания дорожных знаков и предупреждение о столкновениях с экстренным торможением. Специальные версии отличаются уникальной окраской, оформлением салона и памятными эмблемами, подчёркивающими флагманский статус Volvo FH16 750.
Часто задаваемые вопросы
Как коробка передач I-Shift у Volvo FH16 750 справляется с тяжелыми грузами? ▶
FH16 750 оснащается усиленной коробкой передач I-Shift, такой как ATO3512, рассчитанной на крутящий момент 3550 Н·м. Есть программные опции Heavy-Duty и передачи для ползучего хода, позволяющие перевозить особо тяжелые грузы с полной массой автопоезда до 325 тонн.
Какие варианты кабин доступны в Volvo FH16 750 для комфортных дальних перевозок? ▶
Доступны различные варианты кабин: от спального варианта до просторных Globetrotter XL и XXL. Модификация XXL оснащена самой большой нижней спальной полкой в отрасли, что обеспечивает дополнительный комфорт экипажа в длительных рейсах.
Какая уникальная технология рулевого управления установлена на Volvo FH16 750 для снижения усталости водителя? ▶
На FH16 750 установлена система Volvo Dynamic Steering — активное рулевое управление, которое снижает усилие на руле до 70% на низких скоростях и повышает стабильность на высоких, существенно облегчая работу водителя.
Как Volvo FH16 750 повышает топливную экономичность при движении без груза? ▶
В автомобиле используется система Tandem Axle Lift, которая на моделях с формулой 6x4 и 8x4 позволяет отключать и поднимать задний ведущий мост. Это снижает износ шин и расход топлива при движении с небольшим грузом или без груза.







