Подержанные грузовики Volvo FL290 - актуальные предложения продажи

Силовая установка и варианты двигателей

Модели Volvo FL290 оснащаются двигателем D7F290 — рядным шестицилиндровым дизельным агрегатом объемом 7,2 литра, развивающим мощность 290 л.с. и крутящий момент 1070 Н·м в диапазоне 1200–1700 об/мин. Конструкция с толкателем клапанов обеспечивает низкую высоту кабины и равномерную характеристику крутящего момента, что особенно важно для работы на городских и региональных маршрутах. Крутящий момент контролируется штатным моторным тормозом или опциональным тормозом сжатия, что снижает износ основных тормозных механизмов. Для версии Euro 5 применяется система SCR без установки DPF, что делает FL290 подходящим для интенсивных режимов с частыми остановками и старта, а также для рынков со сниженными требованиями по выбросам.

Трансмиссии и варианты приводов

Модели FL290 предлагаются с механическими коробками передач (6-ступенчатая ZTO1006, 9-ступенчатая ZTO1109) и автоматизированными трансмиссиями. Автоматизированная коробка I-Sync (ATO1056) обеспечивает экономичную работу в городских и региональных условиях, а гидромеханический автомат Allison AL306 предназначен для особо тяжелых условий эксплуатации и коммунальных служб, обеспечивая бесперебойную передачу мощности и уверенный старт на уклоне. В более поздних версиях FL (с двигателями Euro 6 D8K) устанавливается 8-ступенчатая автоматическая коробка ZF PowerLine с функцией skip-shift и быстрым блокированием гидротрансформатора, что улучшает управляемость на малых скоростях и топливную экономичность на трассе.

Конфигурации шасси и системы подвески

Шасси FL рассчитаны на полную массу от 12 до 18 тонн и выполнены с различной высотой рамы (от низкой до очень высокой). Городские версии оборудуются колесами 17,5" для снижения высоты пола, а модификации 16–18 т используют колеса 22,5" и усиленные мосты с нагрузкой до 11,5 т. Колесные базы варьируются от 3350 до 6000+ мм и адаптируются благодаря модульной конструкции рамы. Варианты подвески включают заднюю пневмоподвеску с электронной регулировкой высоты (ECS) или параболические рессоры для строительных и внедорожных (4x4) моделей. Внедорожная версия FL 4x4 характеризуется повышенным дорожным просветом, одиночной ошиновкой и двухдиапазонной раздаточной коробкой, обеспечивающей возможность преодоления уклонов до 60%.

Кабина, цифровой интерфейс и активная безопасность

Кабины FL шириной 2100 мм доступны в вариантах Day, Comfort или Crew (до 7 мест), что обеспечивает легкий доступ в стесненных городских условиях. Для водителя предусмотрены низкая высота входа (двухступенчатая лестница), двери с углом открытия 90°, пневматическая регулировка рулевой колонки и современная подвеска сидений. Последние версии оснащаются цифровой приборной панелью на 12", боковым дисплеем 9" с интеграцией камер и функцией распознавания дорожных знаков. Системы безопасности в соответствии со стандартами GSR2 оснащаются радаром и камерами для предотвращения фронтальных и боковых столкновений, функцией контроля усталости водителя и усовершенствованной FUP, подтверждая лидерство Volvo в обеспечении безопасности эксплуатации среднетоннажных моделей.