Подержанные грузовики Volvo FM410 - актуальные предложения продажи

Трансмиссия и производительность

Все модели Volvo FM410 оснащаются исключительно рядным шестицилиндровым двигателем D11 объёмом 10,8 литра, который оптимизирован для максимальной эффективности при перевозке тяжёлых грузов. В версиях, соответствующих стандартам Euro 5 и Euro 6, D11 обеспечивает мощность примерно 410 л.с. (варианты — от 411 до 419 л.с.) и крутящий момент 1950–2050 Н·м, при этом пик крутящего момента достигается в диапазоне 950–1400 об/мин. Выбор более легкого двигателя D11 вместо более тяжелого D13 позволяет снизить собственный вес примерно на 156 кг, что напрямую увеличивает полезную нагрузку. На всех FM410 по умолчанию устанавливается автоматизированная коробка передач Volvo I-Shift с 12 ступенями, также доступны опции с двойным сцеплением для плавного переключения или сверхнизкие понижающие передачи для сложных условий и запуска составов с полной массой до 325 тонн. Двигатели оснащаются системой моторного тормоза VEB, замкнутой вентиляцией картера и навесным оборудованием, смещённым назад, что увеличивает эксплуатационную готовность и экономичность.

Шасси, оси и подвеска

FM410 предлагают максимальную гибкость в выборе компоновки шасси: доступны как седельные тягачи (4x2, 6x2, 6x4), так и бортовые автомобили с конфигурациями до 10x4. Грузоподъёмность осей рассчитана на тяжёлые условия эксплуатации, предусмотрены как подъемные, так и управляемые оси. Каркас рамы адаптирован для удобства монтажа надстроек, предусмотрены заводские комплектации для кузовостроителей. Варианты подвески включают полностью рессорную, пневматическую, а также систему подъёма тандемной оси для снижения расхода топлива без груза и уменьшения радиуса разворота.

Кабина и цифровое окружение

Кабины третьего поколения FM410 имеют до 1 м³ дополнительного внутреннего пространства по сравнению с предыдущими моделями, улучшенную шумоизоляцию (до 2 дБ тише), а также превосходную обзорность благодаря увеличенным окнам и оптимизированным линиям дверей. Доступны шесть вариантов кабины, включая низкую дневную/спальную, Globetrotter (высота потолка 201 см) и Crew Cab для перевозки персонала. В стандартное оснащение входит полностью цифровая 12-дюймовая приборная панель с возможностью настройки и 9-дюймовый сенсорный дисплей, управляющий мультимедийной системой, навигацией и камерами кругового обзора. Эргономика кабины улучшена за счёт рулевой колонки с наклоном по уровню шеи и продуманных систем хранения.

Современные технологии и безопасность

В моделях FM410 реализована система VDS для активной поддержки рулевого управления, снижения утомляемости водителя и функций, таких как Stability Assist и удержание в полосе движения. Система I-See с предиктивным круиз-контролем анализирует данные GPS и рельеф маршрута для экономии топлива до 5%. Электронная система торможения с дисковыми тормозами (EBS) обеспечивает расширенные функции безопасности, включая адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, систему предупреждения о столкновении с аварийным торможением и автоматическое управление дальним светом. Модульная архитектура платформы позволяет использовать дизельные, LNG и полностью электрические силовые установки.