Engeros Otepää OÜ
We are now also open on Saturdays from 10.00 - 14.00
сортировка
сортировка

Подержанные грузовики Volvo FM420 - актуальные предложения продажи

Машины этой модели в настоящее время недоступны.
Последнее обновление: 20/03/2026

Посмотрите похожие модели от Volvo

Обзор технических характеристик подержанного Volvo FM420

Трансмиссия и силовой агрегат

Модели Volvo FM 420 оснащаются рядным шестицилиндровым дизельным двигателем объемом 12,8 литра, развивающим мощность 420 л.с. и крутящий момент 2100 Н·м во всех моделях с 2010 по 2024 год. Версии D13C (Euro 5) и D13A (BS-IV) обеспечивают максимальный крутящий момент в диапазоне 1000–1400 об/мин, а новейший двигатель D13K (Euro 6/BS-VI) улучшает отклик на малых оборотах — пик тяги достигается уже с 860 об/мин. Система впрыска Common rail (до 2400 бар) и степень сжатия 18,0:1 на моторе D13K повышают топливную эффективность и управляемость. В последних версиях в качестве опции предлагается Volvo Engine Brake (VEB+), обеспечивающий до 375 кВт тормозной мощности.

Все FM 420 оснащаются автоматизированной коробкой передач I-Shift на 12 ступеней. Доступны разновидности со спаренным сцеплением Dual Clutch для непрерывной передачи тяги, а также исполнение с понижающими передачами Crawler Gears для уверенного старта при высокой полной массе (до 325 тонн) и сверхнизких скоростях. Функция Change Direction, представленная в 2020-х, обеспечивает быстрое переключение направления (вперед/назад) при маневрировании на объектах. Газовые версии FM 420 работают на СПГ или био-СПГ, сопоставимы по мощности с дизельными моделями и обеспечивают запас хода до 1000 км.

Шасси, конфигурации и подвеска

Прочные стальные рамы Volvo FM 420 поддерживают разные конфигурации: тягачи 4x2 и 6x4 для грузоперевозок, самосвалы 8x4 для строительных работ, а также специальные версии для отраслевых задач. Компоновки мостов включают ведущие тандемные мосты и колесные редукторы для движения по тяжелому бездорожью. На магистральных вариантах базово устанавливается пневмоподвеска с несколькими уровнями дорожного просвета, а для самосвалов и эксплуатации вне дорог доступна усиленная рессорная подвеска (heavy-duty bogie).

Кабина и рабочее место водителя

Актуальные модели (после 2020 года) Volvo FM 420 получили новую кабину: внутренний объем увеличен до 1000 литров, уровень шума снижен на 2 дБ, а прямая видимость улучшена на 10% за счет увеличенного лобового стекла и обновленных стоек. Варианты кабин включают дневную (Day), спальную (Sleeper), Globetrotter (до 210 см внутренней высоты стоя) и Crew Cab для экипажа. Водительское место отличается цифровым 12-дюймовым дисплеем и опциональным 9-дюймовым экраном сбоку для подключения камер и расширенного контроля загрузки.

Безопасность и современные технологии

Модели FM 420 оснащаются современными системами активной безопасности: VDS (Volvo Dynamic Steering), ESC, EBS и комплексом ADAS, включающим предупреждение о столкновении, автоматическое экстренное торможение, поддержку при боковых столкновениях и удержание полосы. Подключение к Volvo Connect открывает возможности для удаленной диагностики, обновлений программного обеспечения "по воздуху" и продвинутого мониторинга работы парка.

Часто задаваемые вопросы

Какие преимущества система Volvo Dynamic Steering дает водителю Volvo FM420?

Volvo Dynamic Steering снижает усилие на руле и усталость водителя благодаря дополнительному крутящему моменту и поддержке устойчивости. Это облегчает маневрирование на низких скоростях и повышает контроль над автомобилем на неровных дорогах.

Какие типы подвески используются в Volvo FM420 для разных задач?

Дорожные версии оснащаются электронной пневмоподвеской с регулировкой высоты для повышения комфорта, а внедорожные и самосвальные модификации комплектуются усиленными рессорными балансирными подвесками для надежности и лучшей проходимости.

Какие системы безопасности установлены в Volvo FM420?

FM420 оснащён системами ESC, EBS, Volvo Dynamic Steering, а также современными помощниками водителя, такими как система предупреждения о столкновении, экстренного торможения и поддержка движения в полосе для повышения безопасности водителя и на дороге.

На этом веб-сайте используются файлы cookie для повышения удобства использования и улучшения работы сайта. Подробнее