Подержанные грузовики Volvo FMX410 - актуальные предложения продажи

Двигатель и трансмиссия

Модели Volvo FMX410 комплектуются двигателями серии D11: на ранних версиях устанавливался D11C410, а на автомобилях после 2013 года — D11K410. Оба двигателя выдают 410 л.с., при этом серия D11K оснащена системой впрыска common rail и компактной выхлопной системой "One-Box" для повышения эффективности. В 2022 году двигатель D11K410 получил запатентованную конструкцию Wave Piston и цилиндры с низким коэффициентом трения, что обеспечивает более эффективное сгорание топлива и снижает образование сажи. Во всех комплектациях используется автоматизированная коробка передач I-Shift; начиная с 2016 года доступны опциональные понижающие передачи для работы на сверхмалых скоростях и уверенного трогания под полной загрузкой. Благодаря опции I-Shift Dual Clutch обеспечивается плавное переключение передач и постоянное сцепление с дорогой на сложных подъемах.

Шасси и конфигурации осей

Модели FMX410 отличаются высокой вариативностью шасси с возможностью исполнения от 4x2 до 10x4. Особое внимание заслуживает тандем Tridem (три задние оси, из них две управляемые), который позволяет грузовикам 8x4 по радиусу разворота приближаться к значительно более компактным моделям — что критично для эксплуатации в стеснённых городских условиях или на стройплощадках. Технология Tandem Axle Lift автоматически переводит 6x4 в 4x2 при движении без груза, что повышает маневренность и экономичность. Передние оси рассчитаны на высокие нагрузки, а пневмоподвеска для строительных работ обеспечивает минимальный клиренс и защищенность: элементы расположены над осью для максимального ресурса, а специальный индикатор позволяет контролировать загрузку поосно.

Кабина и интерфейс водителя

Поколение FMX с 2020 года получило новую конструкцию кабины с вертикальными стойками, что увеличивает внутреннее пространство и улучшает обзорность. Полностью цифровая приборная панель поддерживает до четырёх индивидуальных отображений, а дополнительный боковой экран служит для мультимедиа и отображения до восьми внешних камер, в том числе специальной камеры "слепой зоны". Эргономика повышена за счёт рулевого колеса с наклоном по высоте и износостойкого интерьера Raven, не впитывающего грязь.

Специализация применения и системы тяги

На всех полноприводных моделях FMX410 в стандартной комплектации устанавливается система автоматического управления тягой — при необходимости передний мост подключается сам, обеспечивая оптимальную проходимость. В более свежих версиях активация блокировок осуществляется с единого центрального элемента управления. Модели FMX410 специально оптимизированы для перевозки тяжелых грузов: как самосвалы и бетономешалки 8x4, они обладают облегчённой трансмиссией для увеличения объема перевозимого бетона за рейс и эффективной работы в региональных перевозках сыпучих материалов.