Join our Newsletter

Engeros Otepää OÜ
Olemme avoinna nyt myös lauantaisin klo 10 - 14
Järjestä
Järjestä

Renault D

Tutustu Renault-merkin muihin malleihin

Renault D Engeros Otepäällä

Vaihtoehdot ja alusta

Renault Trucks D -mallisto perustuu modulaariseen alustaratkaisuun, joka kattaa monipuoliset jakelutarpeet ja kokonaispainot 3,5–26 tonniin. Tärkeimpiä vaihtoehtoja ovat D (7,5–18 t kok.paino, 2,1 m ohjaamo), D Wide (16–26 t kok.paino, 2,3 m ohjaamo, yhdistelmäpaino jopa 50 t), D Access (erittäin matala sisäänkäynti, 18–26 t kok.paino) sekä D Cab 2 m (3,5–7,5 t kok.paino, 2,0 m ohjaamo). Useat ohjaamovaihtoehdot (Day, Sleeper, Crew, Global) sekä erilaiset akselistoratkaisut (4x2, 6x2, 4x4) mahdollistavat laajan räätälöinnin. Alustat toimitetaan esiporatuilla runkopalkeilla sekä kattavilla esivarusteluilla, jotka nopeuttavat päällirakenteiden asennusta – esimerkiksi kylmäkuljetuksiin, avolava-, säiliö- ja jäteautoihin.

Voimalinjavaihtoehdot ja vaihteistot

Dieselmoottorivaihtoehtoihin kuuluvat DTI 5 (5,1 l, 210/240 hv, 800/900 Nm) ja DTI 8 (7,7 l, 250/280/320 hv, 950–1200 Nm). D Wide -mallisto sai vuonna 2023 korkean hyötysuhteen DE11-moottorin (11 l, 380/430 hv, edistynyt Wave Piston -tekniikka), joka laskee kulutusta jopa 10 %. D Wideen on saatavilla myös CNG-moottori (320 hv). Vaihteistovaihtoehtoina ovat D Wide -malleihin Optidriver-automaattivaihteisto ja D-malleihin 8-portainen Optishift-automaatti, jotka molemmat parantavat polttoainetehokkuutta ja vähentävät kuljettajan väsymystä.

Sähkömallit ja latausmahdollisuudet

E-Tech D (16 t kok.paino) tarjoaa yhden sähkömoottorin (185 kW, 425 Nm) sekä jopa 565 kWh akuston, jolla toimintasäde on jopa 560 km. E-Tech D Wide (19–26 t) hyödyntää kaksoissähkömoottoria (370 kW, 850 Nm) ja 200–375 kWh akkuja, joilla kantama on jopa 315 km. Molemmat tukevat 22 kW AC- ja 150 kW DC-latausta. D Wide E-Tech LEC -versiossa on madallettu ohjaamo ja kneeling-suojaus (sisäänkäynti 200 mm alempana, 6x2, ohjaava taka-akseli), joka sopii erityisesti jäteajoihin.

Turvallisuus, yhteydet ja ergonomia

Kaikki päämallit sisältävät AEBS-jarrutusjärjestelmän, ACC-vakionopeudensäätimen, LDWS-kaistavahdin, BirdView 360° -kameran sekä automaattisen rengaspaineseurannan. Ohjaamossa korostuu ergonomia: laajasti avautuvat ovet, helppokäyttöiset hallintalaitteet, monipuoliset säilytysratkaisut sekä LED-valaistus. Vuoden 2023 päivitys toi uudet istuinmateriaalit, uudistetun kojelaudan sekä 4G TGW -telematiikan, joka on yhteensopiva Optifleet-kalustonhallintajärjestelmän kanssa. Vision Door ja kehittyneet peilit lisäävät turvallisuutta kaupunkiliikenteessä.

Tällä verkkosivustolla käytetään evästeitä käyttökokemuksen parantamiseksi ja toiminnan tehostamiseksi. Lue lisää