MAN TGX 26.480

Voimansiirto ja alustan kokoonpano

MAN TGX 26.480 -mallit rakentuvat 12,4-litraisen D2676-rivikuutosmoottorin ympärille, jonka teho on 480 hv (353 kW) ja vääntömomentti 2300 Nm välillä 930–1400 r/min. Nämä voimalinjat on suunniteltu pitkän matkan kuljetuksiin, tarjoten tehokkaan väännön jo alhaisilla kierroksilla. Tyypillinen 6x2-kokoonpano sisältää yhden vetoakselin taakse sekä nousevan, vetämättömän akselin, mikä vähentää renkaiden kulumista ja helpottaa kuormituksen vaihtelua. Kokonaispaino on 26 tonnia (GVW), ja vakio-EU-yhdistelmät mahdollistavat jopa 44 tonnin yhdistelmäpainon (GCW); erikoisversioilla sallitaan jopa 70–90 tonnin kokonaispainot. Vaihteiden vaihto hoituu MAN TipMatic -automatisoidulla järjestelmällä, joka perustui aluksi ZF AS Tronic -vaihteistoon. Uudemmissa malleissa on nopeampi TraXon-alusta sekä älykkäät vaihto-ominaisuudet, kuten SmartShifting ja yksilöitävät ajotilat.

Ohjaamovaihtoehdot ja sisätilojen ominaisuudet

Aikaisemmat mallit olivat saatavilla XL-, XLX- ja XXL-ohjaamoilla, joista suurin tarjoaa jopa 2150 mm seisomakorkeuden. Vuonna 2020 tuotiin markkinoille uudet GN-, GM- ja GX-ohjaamot, joista GX tarjoaa yli 2,07 m seisomakorkeuden ja yli 1100 litraa säilytystilaa ohjaamossa. Kaikki ohjaamot on suunniteltu ergonomiaan, erinomaiseen äänieristykseen, monivyöhykevaahtopatjoihin ja modulaarisiin säilytysratkaisuihin, painottaen kuljettajan viihtyvyyttä ja työssä pysymistä. Vakiovarusteluun kuuluu sähköinen seisontajarru, porrastettu kulku ohjaamoon, täysin digitaalinen mittaristo kahdella 12,3" näytöllä sekä MAN SmartSelect -ohjausrulla infotainment- ja navigointijärjestelmille.

Polttoainetehokkuus ja tekniset innovaatiot

Tehokkuutta parantavat järjestelmät, kuten MAN EfficientCruise (GPS-pohjainen ennakoiva vakionopeudensäädin) ja EfficientRoll (automaattinen rullaus vapaalla), optimoivat nopeuden ja pienentävät polttoaineenkulutusta vaihtelevassa maastossa. EfficientLine-varustepaketit sisältävät aerodynaamiset lisäosat, APM-järjestelmän, matalan vierintävastuksen renkaat ja ohjelmistoperusteisen huippunopeuden rajoituksen, mikä voi tuoda jopa 6,35 % polttoainesäästöt aiempiin malleihin verrattuna. Lisäksi tarjolla ovat kahdeksan ilmapussin takajousitus ja mukautettavat alustaoptiot.

Turvallisuus ja kehittyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät

Uudemmista malleista löytyvät järjestelmät kuten LGS, EBA, ACC sekä vuodesta 2020 lähtien laajemmat toiminnot, kuten Lane Return Assist, Turn Assist/Lane Change Support ja Traffic Jam Assist. Valinnainen digitaalinen peilijärjestelmä (MAN OptiView) pienentää ilmanvastusta ja lisää turvallisuutta sekä kaupunki- että maantiekäytössä.