Volvo FH16 käytetyt kuorma-autot - ajankohtaiset myyntitarjoukset

Voimansiirron ja vetolinjan uudistukset

Volvo FH16 -mallit erottuvat edukseen suuritilavuuksisilla moottoreillaan: varhaisissa malleissa käytetään D16G-moottoria (jopa 750 hv, 3500 Nm), joka korvattiin myöhemmin Euro 6 -päästöt täyttävällä D16K-moottorilla. Vuonna 2024 esiteltiin uusi D17-moottori (17,3 litraa, 780 hv, 3800 Nm). D17:n sylinterin halkaisija on kasvettu 149 mm:iin, ja aaltoprofiiliputkilla tehostetaan palamista, mikä parantaa hyötysuhdetta sekä tuo 7 % enemmän vääntöä ja 5 % pienemmän polttoaineenkulutuksen. D17 tukee sataprosenttisesti HVO-polttoainetta ja mahdollistaa vähäpäästöisen käytön. Vaihteistona toimii Volvo I-Shift -sarja, johon saa ryömintävaihteet (välityssuhde jopa 32:1) raskaaseen käyttöön (GCW jopa 325 tonnia) sekä I-Shift Dual Clutch -kaksoiskytkinvaihteiston saumattomaan kuormansiirtoon. Tandem Axle Lift -ominaisuus vähentää vierintävastusta ja pienentää kääntösädettä tyhjillä ajoilla.

Alusta, jousitus ja ajettavuus

FH16-mallien V4-alusta valmistetaan suurilujuuksisesta, kuumasinkitystä teräksestä, mikä vähentää painoa 30 % edelliseen sukupolveen verrattuna ja täyttää Ruotsin ohjaamon törmäystestistandardit. Yksittäisjousitettu etuakseli (IFS) yhdistettynä hammastankohammastangon ohjaukseen takaa paremman suuntavakauden. Volvo Dynamic Steering (VDS) kompensoi aktiivisesti tuulesta ja tien epätasaisuuksista johtuvia heilahduksia, keventää ohjausta merkittävästi matalissa nopeuksissa ja lisää tarkkuutta erityisesti 6x4- ja 8x4-kokoonpanoissa.

Ohjaamovaihtoehdot ja integroitu mukavuus

FH16-mallistossa on tarjolla Globetrotter XL- ja XXL-ohjaamot. XXL-ohjaamossa on 130 mm pidempi ja 250 mm leveämpi makuutila sekä 600 litraa enemmän sisätilaa. Varusteluun kuuluu anatomisesti muotoillut istuimet, joissa on 240 mm säätövara, ainutlaatuiset nahkaverhoilut sekä kaksoisakkuratkaisu. I-Park Cool -ilmastointijärjestelmä mahdollistaa hiljaisen, integroituun järjestelmään pohjautuvan ilmastoinnin ilman ilmanvastuksen kasvua, ja sen ansiosta ilmastointi voidaan pitää päällä yön yli vaikuttamatta käynnistettävyyteen.

Turvallisuus, digitaalinen äly ja aerodynamiikka

Aktiivisiin kuljettajaa avustaviin järjestelmiin kuuluvat törmäysvaroitin hätäjarrutuksella, mukautuva LED-kaukovalo ja I-See-ennakoiva vakionopeudensäädin, joka hyödyntää pilvipohjaista reittitopografiaa vaihteensiirron ja nopeuden optimointiin. FH16 Aero -versiossa on 24 cm pidempi ohjaamorakenne, CMS-digipeilit sekä ilmanvastusta vähentävät jarrulevyt, joiden ansiosta energiankulutus ja päästöt vähenevät jopa 5 %. Mallisto asettaa uudet standardit tehokkaille ja polttoainetaloudellisille raskaille kuorma-autoille.