Volvo FH16 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Piedziņas un transmisijas inovācijas

Volvo FH16 modeļi izceļas ar īpaši jaudīgiem augstas darba tilpuma dzinējiem: agrīnākās versijas aprīkotas ar D16G dzinēju (līdz 750 ZS, 3500 Nm), kam seko D16K dzinējs ar atbilstību Euro 6 standartam, savukārt jaunākajos – 2024. gada D17 dzinējs (17,3 l, 780 ZS, 3800 Nm). D17 dzinēja urbuma diametrs palielināts līdz 149 mm, bet viļņveidīgas virzuļu virsmas nodrošina optimālu degšanas procesu, uzlabojot efektivitāti, palielinot griezes momentu par 7% un samazinot degvielas patēriņu par 5%. D17 dzinēji var darboties ar 100% HVO, tādējādi atbalstot zemāka oglekļa emisiju darbību. Visos modeļos tiek izmantota Volvo I-Shift transmisija, pieejamas arī pārnesumkārbas ar ložņu pārnesumiem (samazinājums 32:1) pārvadāšanai ar pilnu masu līdz pat 325 tonnām, kā arī I-Shift Dual Clutch – plūstošiem pārnesumu pārslēgumiem zem slodzes. Tandem Axle Lift palīdz samazināt rites pretestību un pagrieziena radiusu, braucot bez kravas.

Šasija, piekare un vadāmība

FH16 V4 šasija būvēta no īpaši izturīga, karsti cinkota tērauda, panākot svara samazinājumu par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo paaudzi, vienlaikus izpildot Zviedrijas kabīnes izturības testu prasības. Atsevišķā priekšējā piekare (IFS) apvienota ar zobstieņa-stūres mehānismu, lai nodrošinātu stabilāku kustības virzienu. Volvo Dynamic Steering (VDS) sistēma aktīvi stabilizē vadību pret vēja brāzmām un ceļa nelīdzenumiem, būtiski samazinot piepūli, vadot transportlīdzekli nelielā ātrumā, un uzlabojot precizitāti uz lielceļiem, jo īpaši 6x4 un 8x4 versijās.

Kabīnes izvēles un integrētās komforta sistēmas

FH16 modeļiem pieejamas Globetrotter XL un XXL kabīnes, kur XXL variants nodrošina 130 mm garāku un 250 mm platāku guļvietu, kā arī papildus 600 litru interjera telpu. Standartā iekļauti anatomiski sēdekļi ar 240 mm regulācijas diapazonu, ekskluzīvs ādas salons un dubulta akumulatoru sistēma. I-Park Cool sistēma piedāvā klusu, integrētu gaisa kondicionēšanu bez palielinātas aerodinamiskās pretestības, ļaujot izmantot klimata kontroli pa nakti, neapdraudot iespēju iedarbināt dzinēju.

Drošība, digitālā inteliģence un aerodinamika

Aktīvās vadītāja atbalsta sistēmas ietver sadursmes brīdinājumu ar ārkārtas bremzēšanu, adaptīvos LED tālās gaismas lukturus un I-See prognozējošo kruīza kontroli (izmantojot mākoņdatu topogrāfiju optimālai pārnesumu maiņai un ātruma izvēlei). FH16 Aero modeļi izmanto pagarinātu kabīni (+24 cm), digitālos CMS spoguļus un gaisa pretestību nesaturošus bremžu diskus, tādējādi samazinot enerģijas patēriņu un izmešus līdz pat 5% un nosakot jaunus standartus jaudīgai un ekonomiskai smagās kravas autopārvadājumu tehnikai.