Volvo FH16 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Jõuallika ja jõuülekande uuendused

Volvo FH16 mudelid eristuvad spetsiaalsete suure töömahuga mootorite poolest: varasemates versioonides kasutatakse D16G mootorit (kuni 750 hj, 3500 Nm), millele järgneb Euro 6 normidele vastav D16K ning 2024. aasta uudismootor D17 (17,3 l, 780 hj, 3800 Nm). D17 mootori silindri läbimõõt on suurendatud 149 mm-ni ning lainekujuline kolb parandab põlemisprotsessi, suurendades tõhusust ja pakkudes 7% rohkem pöördemomenti ning 5% madalamat kütusekulu. D17 mootor toetab 100% HVO kütust, võimaldades madala süsinikujalajäljega töötamist. Jõuülekanne toimub Volvo I-Shift käigukastide kaudu, saadaval on ka roomikülekandega versioonid (32:1 reduktsioon) eriti raskete veoste jaoks (kuni 325 tonni) ning I-Shift Dual Clutch sujuvaks käiguvahetuseks koormuse all. Tandemtelje tõstmisfunktsioon aitab parandada manööverdusvõimet ja vähendada veeretakistust tühisõidu ajal.

Šassii, vedrustus ja juhitavus

FH16 V4 šassii on valmistatud suure tugevusega, kuumtsingitud terasest, saavutades 30% kaalukergema konstruktsiooni võrreldes eelkäijaga ning täites Rootsi kabiinitugevuse testi nõuded. Sõltumatu esivedrustus (IFS) koos hammaslatt-roolimehhanismiga tagab parema suunastabiilsuse. Volvo dünaamiline roolisüsteem (VDS) neutraliseerib aktiivselt külgtuule ja teekattest tingitud jõude, vähendades oluliselt rooli keeramise jõudu madalatel kiirustel ning parandades juhitavust eriti 6x4 ja 8x4 seadistustes.

Kabiinivalikud ja integreeritud mugavussüsteemid

FH16 mudelitel on saadaval Globetrotter XL ja XXL kabiinid, millest XXL pakub 130 mm pikemat ja 250 mm laiemat magamiskohta ning lisaks 600 liitrit rohkem sisemahu. Kabiinides on ergonoomilised istmed 240 mm reguleeritavusega, ainulaadsed nahkviimistlused ning kahekordne aku-süsteem. I-Park Cool kliimaseade võimaldab vaikselt töötavat, integreeritud õhutust ilma kütusekulu suurendamata ning toetab ööpäevaringse HVAC-i kasutamist ilma mootori käivitamisvõimalust ohustamata.

Turvalisus, digitaalne intelligentsus ja aerodünaamika

Aktiivsed juhiabisüsteemid hõlmavad kokkupõrke hoiatussüsteemi hädapidurdusega, adaptiivseid LED-kaugtulesid ja pilvepõhist I-See püsikiirusehoidjat, mis optimeerib käiguvahetust ning kiirust vastavalt teeprofiilile. FH16 Aero mudelitel on pikendatud kabiin (+24 cm), digitaalsed CMS küljepeeglid ning väiketakistusega pidurikettad, mis kõik võimaldavad vähendada energiakulu ja emissioone kuni 5%, seades uued standardid suure võimsuse ja kütusesäästlikkuse valdkonnas raskeveokite segmendis.