Camiones usados Volvo FH16 - ofertas actuales en venta

Avances en Motorización y Transmisión

Los modelos Volvo FH16 se destacan por sus potentes motores de gran cilindrada: las primeras versiones incorporan el D16G (hasta 750 CV, 3500 Nm), seguido por el D16K adaptado a la normativa Euro 6, y culminan con el motor D17 de 2024 (17,3L, 780 CV, 3800 Nm). El D17 incrementa el diámetro del cilindro a 149 mm, y sus pistones de cresta ondulada optimizan la combustión, mejorando la eficiencia y proporcionando un incremento del 7% en par y una reducción del 5% en el consumo de combustible. El D17 es compatible al 100% con HVO, orientado a operaciones bajas en carbono. La transmisión se realiza a través de la gama I-Shift de Volvo, con marchas crawler disponibles (reducción 32:1) para masas máximas hasta 325 toneladas, y la opción I-Shift Dual Clutch para cambios bajo carga sin interrupciones. El sistema Tandem Axle Lift reduce la resistencia y el radio de giro cuando el camión circula sin carga.

Chasis, Suspensión y Maniobrabilidad

El chasis V4 de los FH16 está fabricado en acero de alta resistencia galvanizado en caliente, logrando una reducción de peso del 30% respecto al modelo anterior y cumpliendo las exigencias del Test Sueco de Resistencia de Cabina. La Suspensión Delantera Independiente (IFS) combinada con la dirección de cremallera ofrece mayor estabilidad direccional. El sistema de Dirección Dinámica Volvo (VDS) estabiliza activamente el vehículo frente al viento o irregularidades del asfalto, disminuyendo notablemente el esfuerzo de dirección a baja velocidad y mejorando la precisión en carretera, especialmente en configuraciones 6x4 y 8x4.

Opciones de Cabina y Sistemas Integrados de Confort

Los FH16 están disponibles en cabinas Globetrotter XL y XXL, siendo la XXL 130 mm más larga y 250 mm más ancha, con una litera expandida y un volumen interior adicional de 600 litros. Entre sus características destacan los asientos anatómicos con 240 mm de ajuste, exclusivos tapizados en cuero y arquitectura de doble batería. El sistema I-Park Cool proporciona climatización integrada y silenciosa sin aumentar la resistencia aerodinámica, permitiendo el uso nocturno del HVAC sin comprometer el arranque del motor.

Seguridad, Inteligencia Digital y Aerodinámica

Los modelos ofrecen soporte al conductor con funciones activas como Aviso de Colisión con Freno de Emergencia, luces LED con cambio automático de largo alcance y control de crucero predictivo I-See (basado en topografía en la nube para optimizar marchas y velocidad). El FH16 Aero incorpora una cabina extendida (+24 cm), espejos digitales CMS y discos de freno de baja resistencia, reduciendo el consumo de energía y emisiones hasta un 5%, estableciendo nuevos estándares en camiones pesados de alto rendimiento y eficiencia de combustible.