Camiones usados Mercedes-Benz Actros 2543 - ofertas actuales en venta
Consulta modelos similares de Mercedes-Benz
-
ID: 9308
Mercedes-Benz Actros 1833 4x2 EURO 6 + SIDE OPENING
Tipo de cuerpo: Caja
Año: 2018
Kilometraje (km): 243095
€ 42900 -
ID: 9295
Mercedes-Benz ACTROS 2563 6x2 EURO6 + RETARDER + WB...
Tipo de cuerpo: Tractoras
Año: 2021
Kilometraje (km): 194803
€ 65900 -
ID: 9274
Mercedes-Benz Actros 2546 6x2 EURO6
Tipo de cuerpo: Tractoras
Año: 2020
Kilometraje (km): 603779
€ 44900 -
ID: 9251
Mercedes-Benz ACTROS 2546 6X2 EURO6 + GIGASPACE
Tipo de cuerpo: Tractoras
Año: 2020
Kilometraje (km): 599800
€ 45900 -
ID: 9223
Mercedes-Benz Actros 2553 6x2*4 RETARDER + 18.800 L...
Tipo de cuerpo: Camión cisterna
Año: 2018
Kilometraje (km): 498500
€ 56900 -
ID: 9072
Mercedes-Benz ACTROS 2551 6X2 EURO6
Tipo de cuerpo: Tractoras
Año: 2016
Kilometraje (km): 478300
€ 27750 -
ID: 8738
Mercedes-Benz ACTROS 2553 4X4+2 HYDRODRIVE + RETARDER
Tipo de cuerpo: Tractoras
Año: 2021
Kilometraje (km): 464700
€ 75900 -
ID: 7918
Mercedes-Benz ACTROS 2663 EURO 6 + 6x4 + FULL AIR +...
Tipo de cuerpo: Camión maderero
Año: 2018
Kilometraje (km): 511000
€ 74500 -
ID: 4588
Mercedes-Benz ACTROS
Tipo de cuerpo: Camiones para piezas
Año: 2014
Kilometraje (km):
€ 3500
Resumen de especificaciones del Mercedes-Benz Actros 2543 sado
Tren motriz y Transmisión
Los modelos Mercedes-Benz Actros 2543 incorporan un motor OM 470 de seis cilindros en línea y 10,7 litros, que desarrolla 430 CV (315 kW) y está optimizado para la eficiencia operativa y la capacidad de carga. El propulsor OM 470 cuenta con inyección common-rail X-Pulse de hasta 2.700 bar y está equipado con un turbocompresor asimétrico para mejorar la respuesta del motor y el consumo de combustible. El freno motor de alto rendimiento proporciona hasta 340 kW de retención. La transmisión automatizada PowerShift 3 de 12 velocidades de serie reduce los tiempos de cambio e incorpora varios modos de funcionamiento, como "EcoRoll" y "Crawl". También existen variantes de transmisión directa para aplicaciones orientadas a la máxima eficiencia. El sistema Predictive Powertrain Control (PPC) integra GPS y cartografía digital para optimizar los cambios de marcha y el uso del acelerador en diferentes tipos de terreno, logrando reducir el consumo de combustible hasta un 5% en trayectos interurbanos.
Configuración de Chasis y Suspensión
Los Actros 2543 se definen por su configuración 6x2, con un peso bruto total de hasta 25 toneladas. Existen opciones de ejes traseros tag (eje arrastrado direccional) o pusher, ambos con función elevable que favorece el ahorro de combustible y neumáticos en situaciones de carga ligera. La suspensión neumática integral está disponible en todos los ejes, mientras que una opción común combina ballestas parabólicas en el eje delantero con suspensión neumática trasera, para lograr un equilibrio óptimo entre robustez y confort de marcha. Los ejes arrastrados direccionales mejoran la maniobrabilidad en entornos urbanos y espacios reducidos.
Variantes de Cabina y Sistemas Digitales
El sistema modular de cabinas se adapta a distintas necesidades, incluyendo versiones GigaSpace (2,13 m de altura interior), BigSpace, StreamSpace (anchos de 2,3 m/2,5 m) y ClassicSpace. A partir de 2018, el puesto Multimedia Cockpit incorpora dos pantallas interactivas (instrumental de 12", control de 10/12"), volante multifunción con mandos táctiles y conectividad avanzada. El sistema MirrorCam sustituye los retrovisores convencionales para mejorar la aerodinámica y la visibilidad, ofreciendo vistas adaptativas que asisten en curvas.
Sistemas de Seguridad y Funciones Operativas Avanzadas
Active Drive Assist (ADA) permite conducción semiautomatizada de nivel SAE 2, con funciones de centrado de carril y control de crucero adaptativo. Active Brake Assist 5 (ABA 5) utiliza datos de radar y cámara para frenadas de emergencia, incluyendo la detección de peatones. El Truck Data Centre facilita el mantenimiento predictivo y la conectividad en tiempo real, mientras que Fleetboard permite la gestión remota de flotas y el seguimiento del rendimiento.







