Camiones usados Mercedes-Benz Arocs 3258 - ofertas actuales en venta

Motor y cadena cinemática

Los modelos Mercedes-Benz Arocs 3258 están equipados con el motor OM 473 de seis cilindros en línea y 15,6 litros, capaz de entregar 580 CV. Este motor utiliza el sistema de inyección common-rail X-PULSE (hasta 2.700 bar en el inyector) e incorpora tecnología turbo-compound, que aprovecha la energía de los gases de escape para proporcionar hasta 50 kW adicionales de potencia. El par máximo está disponible a bajas revoluciones, lo que garantiza un rendimiento óptimo en aplicaciones exigentes de construcción. De serie, disponen de la caja de cambios PowerShift 3 AMT, con configuraciones de 12 o 16 velocidades y programas de conducción adaptativos: Offroad, Rocking y Power. Como opción, se ofrece el Turbo Retarder Clutch (TRC), que permite arranques hidrodinámicos, maniobras a baja velocidad sin desgaste y frenado retarder de hasta 350 kW. El sistema Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) está disponible para ofrecer tracción temporal en el eje delantero sin añadir el peso ni la complejidad de una tracción total convencional.

Configuración de chasis y variantes especializadas

Los Arocs 3258 se ofrecen principalmente en configuraciones 8x4/4 y Tridem, optimizadas para una MMA de 32 toneladas. Existen variantes de chasis Loader y Grounder adaptadas a diferentes necesidades operativas: la versión Loader prioriza la carga útil mediante un bastidor ligero (acero de alta resistencia, depósitos de aluminio) y neumáticos individuales anchos; la opción Grounder destaca por su durabilidad, con largueros de bastidor de 9 mm, ejes con reductores y muelles parabólicos reforzados. La dirección electrohidráulica Servotwin es de serie, ajustando la asistencia en función de la velocidad para mejorar la maniobrabilidad bajo carga. La variante SLT incorpora torre de refrigeración trasera, acoplamientos de servicio pesado y bastidor reforzado, para su uso como tractor de arrastre pesado (MMA técnica hasta 250 toneladas).

Cabina y puesto de conducción

Existen varias opciones de cabina: S-Cab (ClassicSpace) para trabajos de obra, M-Cab (ClassicSpace) con mayor espacio de almacenamiento y L-Cab (StreamSpace/BigSpace) pensada para largas distancias. Todas las cabinas cuentan con paneles de acero galvanizado y peldaños flexibles tipo escalera. La actualización de 2019 incorporó MirrorCam (espejos exteriores digitales) y el Multimedia Cockpit, con doble pantalla digital y funciones de control de la carrocería integradas. La accesibilidad y la ergonomía están optimizadas para facilitar entradas y salidas frecuentes y para garantizar una excelente visibilidad operacional.

Sistemas avanzados de seguridad y asistencia

Los Arocs 3258 incorporan de serie ABA 5/6 (Active Brake Assist), Sideguard Assist con función de prevención de colisiones y Predictive Powertrain Control, adaptado a rutas rurales o interurbanas. MirrorCam y Sideguard Assist mejoran conjuntamente la percepción del entorno, especialmente en entornos urbanos y de obra.