Engeros Otepää OÜ
Olemme avoinna nyt myös lauantaisin klo 10 - 14
Järjestä
Järjestä

DAF XF530 käytetyt kuorma-autot - ajankohtaiset myyntitarjoukset

Päivitetty viimeksi: 22/05/2026

Tutustu DAF-merkin muihin malleihin

Käytetyn DAF XF530 teknisten tietojen yhteenveto

Paccar MX-13 -moottori ja voimansiirto

DAF XF 530 -mallit on varustettu Paccar MX-13 12,9 litran rivikuutosmoottorilla, joka tuottaa 530 hevosvoimaa (390 kW) ja jopa 2600 Nm maksimivääntömomentin kierrosalueella 1000–1425 rpm. Moottorissa on kehittynyt common rail -polttoainejärjestelmä, muuttuvageometrinen turboahdin, uudet korkeapaineiset suuttimet sekä vahvistettu sylinterirakenne, jotka mahdollistavat vaativatkin käyttösyklit. Taloudellisuus on maksimoitu down-speeding-teknologian ja laajan vääntöalueen ansiosta matalilla kierroksilla, yhdistettynä ZF TraXon 12-vaihteiseen automaattivaihteistoon. TraXon-vaihteisto tarjoaa ennakoivan vaihteenvaihdon ja nopeat vaihteistot, mikä mahdollistaa optimaalisen polttoainetalouden ja alhaiset moottorin kierrosnopeudet (jopa 1300 rpm nopeudessa 100 km/h), ja tämän tukena ovat tehokkaat taka-akselit, joiden perävälityssuhteet alkavat 3,09:1:stä.

Ohjaamomallit ja ergonomia

Uuden sukupolven DAF XF -mallit tarjoavat pidennetyn ohjaamon, jossa on 160 mm aerodynaaminen etupään jatke ja uudistettu ilmavirtauksen hallinta, joiden ansiosta saadaan jopa 10 % parempi polttoainetehokkuus verrattuna edelliseen sukupolveen. XF-mallit erottautuvat suuremmista XG- ja XG+-versioista optimoidulla perusohjaamolla, joka keskittyy tehokkuuteen käytännön työssä. Kuljettajia palvelee täysin digitaalinen ohjaamo, johon kuuluu 12" päätason mittaristo ja valinnainen 10" kosketusnäytöllinen infotainment-järjestelmä, parannetut istuinergonomiat sekä monialueinen ilmastointi. Aiemmissa malleissa Super Space Cab tarjosi huippuluokan asuintilat, mutta uuden sukupolven XF:n sisätiloissa korostuvat digitalisaatio ja käytettävyyden helppous – kaikki keskeiset toiminnot on integroitu ohjauspyörään ja viiksiin.

Käytön tehokkuus ja huollettavuus

XF 530 -mallit hyödyntävät kevytrakenteista suunnittelua – muun muassa uudistettu päästöjen jälkikäsittelyjärjestelmä tuo jopa 100 kg lisäkantavuutta aiempiin versioihin verrattuna. Huoltovälit ovat nyt jopa 200 000 km kaukoliikenteessä, ja OTA-päivitykset ovat vakiovaruste NGD-malleissa. Aerodynamiikkaan on panostettu muun muassa täydellä LED-valaistuksella sekä optimoiduilla aurinkolipan ja säleikön sulkimilla. XF-alusta mahdollistaa nopean huollon, mikä maksimoi ajoneuvon käyttöasteen.

Alustan monipuolisuus ja tulevaisuusvalmius

NGD XF -alusta on suunniteltu useille eri voimansiirtoratkaisuille, mukaan lukien diesel- ja täyssähkökäyttöiset versiot. XF Electric perustuu samaan alustaan ja tarjoaa Paccar EX-D2 -sähkömoottoreita (jopa 480 hv/350 kW) sekä modulaariset akut kapasiteeteilla 315–525 kWh, tukien jopa 500 km toimintamatkaa latausta kohden.

Usein kysytyt kysymykset

Miten DAF XF530:n ZF TraXon -vaihteisto parantaa ajokokemusta?

ZF TraXon 12-portainen automatisoitu vaihteisto vaihtaa nopeasti ja pehmeästi vaihteita, ja ennakoiva vakionopeudensäädin optimoi vaihteenvaihdot. Tämä vähentää polttoaineenkulutusta ja lisää kuljettajan ajomukavuutta pitkillä matkoilla.

Mitkä ovat DAF XF530 -mallin huoltovälit?

NGD XF530 mahdollistaa pitkät huoltovälit jopa 200 000 km tai vuoden välein, mikä vähentää seisontaa ja huoltokustannuksia. Tämä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon pitkän matkan kuljetuksiin.

Mitä kuljettajaa helpottavia ominaisuuksia DAF XF530:n ohjaamossa on?

XF530:n ohjaamossa on täysin digitaalinen kojelauta, jossa on 12-tuumainen päänäyttö sekä valinnainen 10-tuumainen infotainment-kosketusnäyttö. Lisäksi ratissa on integroidut ohjauspainikkeet turvallisempaa ja helpompaa käyttöä varten.

Miten DAF XF530:n ohjaamon muotoilu parantaa polttoainetehokkuutta?

NGD XF530:n ohjaamossa on 160 mm aerodynaaminen etupiden­nys sekä optimoitu ilmavirtaus ja säleikön sulut, jotka yhdessä voivat parantaa polttoainetehokkuutta jopa 10 % edellisiin malleihin verrattuna.

Mikä on DAF XF530:n hyötykuorman etu verrattuna vanhempiin malleihin?

XF530-mallissa on uudistettu, kevyempi päästöjen jälkikäsittelyjärjestelmä, joka vähentää ajoneuvon painoa jopa 100 kg. Tämä mahdollistaa suuremman hyötykuorman aikaisempiin XF-malleihin verrattuna.

Voiko DAF XF530 -alustaan asentaa vaihtoehtoisia voimalinjoja?

Kyllä, NGD XF530 -alusta on suunniteltu monipuoliseksi ja tukee sekä nykyaikaisia dieselmoottoreita että tulevaisuuden nollapäästöisiä voimalinjoja, mukaan lukien täysin sähköinen XF Electric -versio.

Tällä verkkosivustolla käytetään evästeitä käyttökokemuksen parantamiseksi ja toiminnan tehostamiseksi. Lue lisää