Camiones usados DAF LF180 - ofertas actuales en venta
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Resumen de especificaciones del DAF LF180 sado
Tren motriz y transmisión
Los modelos DAF LF180 incorporan un motor PACCAR PX-5 de 4,5 litros y cuatro cilindros en línea, que desarrolla 135 kW (184 CV) a 2.300 rpm y un par motor de 750 Nm entre 1.100 y 1.600 rpm. La estrategia de “downspeeding” permite lograr la máxima eficiencia de combustible y circular a bajas revoluciones con relaciones de eje trasero de hasta 3,31:1. Entre las opciones de transmisión se encuentran una caja manual de 6 velocidades, una AS Tronic AMT automatizada de 12 velocidades para un control preciso, y, desde 2022, la ZF PowerLine automática de 8 velocidades con convertidor de par y embrague de bloqueo. El sistema PowerLine ofrece transmisión de par continua durante los cambios y la función “Urge to Move” para maniobras precisas a baja velocidad.
Chasis, carrocería y suspensión
Los LF180 disponen de un chasis ligero en acero de alta resistencia con larguero superior plano, lo que facilita la instalación de carrocerías mediante los Body Attachment Modules. De serie cuentan con ballestas parabólicas delanteras (capacidad de 3,6–4,0 t); la suspensión neumática trasera controlada electrónicamente (ECAS) es opcional, ideal para mercancía delicada y alturas variables de muelle. Los modelos ofrecen distancias entre ejes desde 3,05 m hasta 6,90 m, lo que permite montar carrocerías de más de 9 m manteniendo una huella compacta, y depósitos de combustible de hasta 1.240 litros. La geometría de dirección permite un ángulo de giro de hasta 53°, optimizando la maniobrabilidad en entornos urbanos.
Aerodinámica, cabina y conectividad
El diseño de cabina integra deflectores optimizados aerodinámicamente y deflectores de techo ajustables, reduciendo la resistencia al aire hasta en un 4%. El parachoques frontal de acero y los faros con protectores de Lexan mejoran la durabilidad en operaciones urbanas intensivas. El interior dispone de un volante multifunción, mandos agrupados y el sistema DPA (Asistente de Rendimiento del Conductor) para mayor eficiencia. Tras 2017, el habitáculo recibió mejoras en materiales y pantallas, mientras que el sistema telemático DAF Connect permite gestión y seguimiento en tiempo real para optimizar la flota y el consumo.
Seguridad activa y equipamiento
Los LF180 equipan de serie AEBS, ACC y LDWS (en versiones >8 t con suspensión neumática). Estos sistemas utilizan radar y cámaras para frenado de emergencia, control de crucero adaptativo y monitorización de carril, aumentando la seguridad en operaciones de distribución urbana.
