Volvo FMX410 käytetyt kuorma-autot - ajankohtaiset myyntitarjoukset

Voimansiirto ja vaihteisto

Volvo FMX410 -mallit on varustettu D11-moottorisarjalla, jossa varhaisemmissa versioissa on D11C410-moottori ja vuodesta 2013 lähtien D11K410. Molemmat tuottavat 410 hv, ja D11K-sarja hyödyntää common rail -ruiskutusta sekä "One-Box" -pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmää, joka parantaa kompaktisuutta ja tehokkuutta. Vuoden 2022 D11K410-malleissa on patentoitu “Wave Piston” -mäntätekniikka ja matalan kitkan sylinteriputket, jotka lisäävät palamistehokkuutta ja vähentävät noen muodostumista. I-Shift-automaattikytkimellä varustettu manuaalivaihteisto on vakiovarusteena kaikissa malleissa, ja vuodesta 2016 lähtien on ollut saatavilla myös ryömintävaihteet vaativiin hidasajo- ja liikkeellelähtötilanteisiin täydellä kuormalla. I-Shift Dual Clutch -vaihtoehto mahdollistaa saumattomat vaihteenvaihdot, säilyttäen jatkuvan pidon jyrkissä nousuissa.

Alusta ja akselistot

FMX410-mallit tarjoavat laajan alustan muunneltavuuden – kokoonpanoja on saatavilla 4x2:sta aina 10x4:ään asti. Erityisesti Tridem-teliratkaisu (kolme taka-akselia, joista kaksi ohjattavaa) mahdollistaa suurten 8x4-yhdistelmien kääntösäteen vastaamaan huomattavasti pienempiä ajoneuvoja, mikä on tärkeää ahtaissa olosuhteissa kaupungeissa ja työmailla. Tandem Axle Lift -ominaisuus parantaa kääntyvyyttä ja polttoainetaloutta siirtämällä 6x4-alustan 4x2-konfiguraatioon silloin, kun auto on kuormittamaton. Etuakselit kestävät suuria kuormia ja Construction Air Suspension -ilmajousitus tarjoaa matalaa maavaraa ja kestävyyttä – ilmapalkeet ja vakaajat on sijoitettu akselin yläpuolelle parhaan suojan takaamiseksi, ja kuormamittari mahdollistaa akselipainojen seurannan.

Ohjaamo ja kuljettajan käyttöliittymä

Vuoden 2020 FMX-sukupolvessa esiteltiin uusi ohjaamomalli pystysuorilla A-pilareilla, mikä tuo lisää tilaa ja parempaa näkyvyyttä ohjaamoon. Täysin digitaalinen mittaristo mahdollistaa jopa neljä räätälöitävää näkymää, minkä lisäksi sivunäyttö infotainment-toiminnoille ja jopa kahdeksan ulkoista kamerakuvaa – mukaan lukien oma näkymä kuolleeseen kulmaan – ovat saatavilla. Ergonomisia parannuksia ovat muun muassa niskakallistettava ohjauspyörä sekä likaa hylkivä “Raven”-sisustus.

Työtehtäväkohtainen erikoistuminen ja vetojärjestelmät

AWD-versioissa on vakiona automaattinen vetoluiston hallinta, joka kytkee etuakselin automaattisesti parhaimman maasto-ominaisuuden saavuttamiseksi. Uudemmissa malleissa tasauspyörästön lukkojen kytkentä onnistuu keskitetystä vetopainikkeesta. FMX410-mallit on optimoitu suuriin hyötykuoriin, erityisesti 8x4-mikserinä tai kippiautona, missä kevyt voimansiirto mahdollistaa enemmän betonikuormaa per ajo ja tehokkaan irtotavaran aluekuljetuksen.