DAF LF290 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Spēka pārvads un transmisija

DAF LF290 modeļi aprīkoti ar PACCAR PX-7, 6,7 litru rindas sešu cilindru dzinēju, kas attīsta 212 kW (290 ZS) jaudu un 1 100 Nm griezes momentu. Modeļos pēc 2017. gada ir uzlabota dzinēja vadības programma, kas nodrošina labāku griezes momentu pie zemiem apgriezieniem un optimizētu degvielas patēriņu. Sākot ar 2022. gada beigām, dzinējos izmantots kompakta grafīta čuguna (CGI) bloks, kas palielina izturību un samazina svaru. Pieejamas 6 vai 9 pārnesumu manuālās ātrumkārbas, ZF AS Tronic automātiskās pārnesumkārbas (6 vai 12 pārnesumi), pilnībā automātiskās Allison transmisijas speciāliem pielietojumiem, kā arī, sākot ar 2022. gadu, ZF PowerLine 8-pakāpju pilnībā automātiskā transmisija ar hidrodinamiski darbināmu griezes momenta pārveidotāju un dubulto pārnesumu reduktoru. PowerLine nodrošina ātru un vienmērīgu pārslēgšanos un piedāvā "urge-to-move" funkciju precīzai manevrēšanai pie zemiem ātrumiem.

Šasija, konfigurācija un kravnesība

LF290 pieejami pārsvarā kā 4x2 šasijas ar 16 t, 18 t un 19 t pilno masu, ar maksimālo kravnesību virs 10 000 kg pilnībā aprīkotā veidā. 6x2 rūpīgi konstruētās versijas (FAP, FAS, FAT, FAG) piedāvā pilno masu līdz 26 000 kg un aizmugurējās balstiekārtas nestspēju līdz 20 000 kg. Riteņu bāzes variē no 3,05 m līdz 6,90 m, nodrošinot ievērojamu elastību uzbūvētājiem un virsbūvēm ar garumu virs 9 m. Rūpnīcas degvielas tvertnes tilpums līdz 1 240 l. Priekšējā balstiekārta — paraboliskās atsperes; aizmugurē ECAS pneimatiskā balstiekārta ar iespējamu tērauda atsperu izvēli smagiem darba apstākļiem. Pieejamas vienkāršās redukcijas piedziņas ass un blokējams diferenciālis darbībai sarežģītos apstākļos.

Kabīnes dizains un ergonomika

LF290 modeļiem ir šaura 2 130 mm kabīne, pieejama Day, Extended Day vai Sleeper versijās. Sleeper kabīnēs ir 200 cm gulta un papildu nakts apkure. Ergonomika ietver ar gaisu balstītas Isringhausen sēdvietas, ērti pieejamu kabīni un digitālo 5" TFT ekrānu ar Driver Performance Assistant. Eksterjera uzlabojumi ietver hroma radiatora režģa akcentus, aerodinamiskos jumta spoilerus un sānu apmales, ar iespēju aprīkot ar apakšējo tuvās apmales logu labākai redzamībai un atbilstībai drošības prasībām.

Tehnoloģijas un drošība ekspluatācijā

LF290 modeļos ar aizmugurējo pneimatisko balstiekārtu ietilpst AEBS-3, FCW, ACC, LDWS un VSC drošības sistēmas. Standartaprīkojumā iekļauta bremžu izplūdes bremze ilgākam kalpošanas laikam. DAF Connect telemātika nodrošina autoparka vadību reāllaikā un paredzamās apkalpošanas iespējas. Pēcapstrādes sistēma atbalsta HVO un GTL degvielu izmantošanu bez papildu pielāgojumiem, nodrošinot līdz 90% CO2 samazinājumu, izmantojot HVO. Standarta apkopes intervāli sasniedz 60 000 km; DPF apkopes intervāli līdz 320 000 km.