DAF LF290 Gebraucht-Lkw - aktuelle Verkaufsangebote
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Überblick der technischen Daten gebrauchter DAF LF290
Antriebsstrang und Getriebe
Die DAF LF290 Modelle werden von einem 6,7-Liter PACCAR PX-7 Reihensechszylinder angetrieben, der 212 kW (290 PS) und 1.100 Nm Drehmoment liefert. Seit Modelljahr 2017 verfügen sie über eine optimierte Motorsteuerung für verbessertes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Ab Ende 2022 kommt ein Motorblock aus Compacted Graphite Iron (CGI) zum Einsatz, der sowohl die Festigkeit erhöht als auch das Gewicht reduziert. Für die Modelle stehen 6- oder 9-Gang-Schaltgetriebe, ZF AS Tronic Automatisierte Schaltgetriebe (6- oder 12-Gang), vollautomatische Allison-Getriebe für spezielle Einsatzzwecke sowie seit 2022 das ZF PowerLine 8-Gang-Vollautomatikgetriebe mit hydrodynamischem Drehmomentwandler und Doppelschongang zur Verfügung. Das PowerLine-Getriebe ermöglicht schnelle, nahtlose Gangwechsel und verfügt über eine „urge-to-move“-Funktion für präzises Rangieren bei niedrigen Geschwindigkeiten.
Fahrgestell, Konfiguration und Nutzlast
LF290 Modelle werden überwiegend als 4x2-Fahrzeuge in den Gewichtsklassen 16 t, 18 t und 19 t angeboten, mit maximalen Nutzlasten von über 10.000 kg bei Vollausbau. Hochentwickelte 6x2-Varianten (FAP, FAS, FAT, FAG) bieten zulässige Gesamtgewichte bis zu 26.000 kg und Hinterachsaggregate bis zu 20.000 kg. Der Radstand reicht von 3,05 m bis 6,90 m und bietet so maximale Flexibilität für Aufbauhersteller sowie eine Aufbaulänge von über 9 m. Kraftstofftanks ab Werk sind bis zu 1.240 Liter verfügbar. Die Vorderachse verfügt über parabolische Blattfedern, die Hinterachse meist über ECAS Luftfederung mit optionalen Stahlblattfedern für besonders anspruchsvolle Einsätze. Einzelübersetzungsachsen und zuschaltbare Differenzialsperren sind für einsatzkritische Anwendungen erhältlich.
Fahrerkabine und Ergonomie
Die LF290 Baureihe bietet eine schmale 2.130 mm Kabine, wahlweise als Tages-, Komfort- oder Schlafkabine. Die Schlafkabine ist mit einer 200 cm Liege und einer Zusatz-Standheizung ausgestattet. Im Fokus steht eine komfortable Ergonomie mit luftgefederten Isringhausen-Sitzen, tiefliegendem Einstieg und einem digitalen 5"-TFT-Display mit Driver Performance Assistant. Optische Highlights sind verchromte Kühlergrill-Elemente, aerodynamische Dachspoiler und Seitenflügel; optional erhältlich ist ein bodennahes Fenster zur Verbesserung der Direkt- und Nahbereichssicht.
Betriebstechnik und Sicherheit
LF290 Modelle mit Hinterachsluftfederung verfügen serienmäßig über AEBS-3, FCW, ACC, LDWS und VSC. Ein serienmäßiger Motorbremsassistent sorgt für längere Lebensdauer der Bremsen. Mit DAF Connect Telematik wird eine Echtzeit-Flottenüberwachung und vorausschauende Wartung ermöglicht. Das Abgasnachbehandlungssystem unterstützt HVO- und GTL-Kraftstoffe ohne Anpassungen und erlaubt eine CO2-Reduktion von bis zu 90 % beim Einsatz von HVO. Wartungsintervalle betragen bis zu 60.000 km, DPF-Serviceintervalle bis zu 320.000 km.
Häufig gestellte Fragen
Welche Vorteile bietet das ZF PowerLine-Getriebe für Fahrer des DAF LF290? ▶
Das ZF PowerLine 8-Gang-Automatikgetriebe sorgt für sanfte und schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Dadurch wird die Ermüdung des Fahrers verringert und die Kontrolle bei niedrigen Geschwindigkeiten durch die 'Urge-to-move'-Funktion verbessert.
Welche Fahrerhausvarianten gibt es beim DAF LF290? ▶
Der LF290 ist mit Day Cab, Extended Day Cab und Sleeper Cab erhältlich. Die Sleeper-Variante verfügt über eine 200 cm lange Liege sowie eine Zusatzheizung und ist damit ideal für gelegentliche Übernachtungen auf regionalen Touren.
Welche Hinterachsaufhängung wird beim DAF LF290 in der Regel verwendet? ▶
Die meisten LF290 Modelle verfügen hinten über eine elektronisch gesteuerte Luftfederung (ECAS), die sich an verschiedene Beladungsanforderungen anpassen lässt. Für besonders anspruchsvolle Einsätze ist eine Blattfederung aus Stahl optional erhältlich.
Wie unterstützt der DAF LF290 Flexibilität bei Nutzlast und Aufbaulänge? ▶
Er bietet Radstände von 3,05 m bis 6,90 m und ermöglicht Aufbaulängen von über 9 m. Die Nutzlast beträgt voll ausgestattet über 10.000 kg, und die 6x2-Varianten bewältigen bis zu 26.000 kg zulässiges Gesamtgewicht für schwere Verteilerverkehre.
Welche fortschrittlichen Sicherheitssysteme sind beim DAF LF290 enthalten? ▶
Modelle mit Hinterachsluftfederung verfügen über AEBS-3, Forward Collision Warning, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning und Vehicle Stability Control für mehr Sicherheit im Stadt- und Fernverkehr.
Welche Wartungsintervalle sind für den Motor und das Abgasnachbehandlungssystem des DAF LF290 zu erwarten? ▶
Die Serviceintervalle für Motoröl und Filter betragen bis zu 60.000 km. Die Reinigung der Asche im Dieselpartikelfilter ist etwa alle 320.000 km erforderlich. Das reduziert Stillstandzeiten und senkt die Wartungskosten.
