Volvo FH500XL lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Jaudas piedziņas un efektivitātes tehnoloģijas

Volvo FH 500 XL modeļi attīsta 500 ZS jaudu un 2500 Nm griezes momentu, izmantojot 12,8 litru sešcilindru dzinēju, kas no 2010. līdz 2024. gadam pieejams vairākās konfigurācijās. Līdz 2014. gadam izmantoti D13C dzinēji ar atsevišķiem sprauslām, savukārt Euro 6 modeļos tiek izmantots D13K ar common rail iesmidzināšanu un integrētu DOC, DPF, SCR un ASC vienā blokā. Paketē I-Save iekļauti D13TC Turbo Compound dzinēji ar 2800 Nm griezes momentu, kas ļauj izmantot downspeeding tehnoloģiju degvielas patēriņa samazināšanai. LNG darbināmās G13 platformas ar HPDI tehnoloģiju nodrošina līdzvērtīgu jaudu dīzeļdzinējiem, vienlaikus samazinot CO₂ izmešus par 20% ar fosilo LNG un līdz 100% ar bio-LNG/HVO maisījumiem.

Pārnesumkārbas un prognozējošās vadības sistēmas

Visi FH 500 XL modeļi aprīkoti ar I-Shift 12-pakāpju automatizēto transmisiju, pieejamas arī Dual Clutch — nepārtrauktai pārslēgšanai, vai pārnesumi ar lēngaitas pārnesumu (Crawler Gears) kravu vilkšanai līdz 325 tonnām. I-See prognozējošā kruīza kontrole izmanto GPS topogrāfijas datus un sadarbojas ar I-Roll un VEB+/retarder bremžu sistēmām enerģijas optimizācijai maršrutos, sasniedzot līdz 5% degvielas ietaupījumu neatkarīgi no mehāniskajiem uzlabojumiem.

Kabīnes arhitektūra un ergonomika

Globetrotter XL kabīne piedāvā 220 cm stāvēšanas augstumu un plašas uzglabāšanas iespējas, tostarp 33L ledusskapi un vairākus 200L ārējos nodalījumus. Kabīnes konstrukcijā izmantots cinkots tērauds, kas optimizēts ar zemu GOS saturu un aprīkots ar dūmu detektoru. Vadītāja komfortu veicina pneimatiski regulējama stūres kolonna, gaisa piekares sēdeklis un klimata kontroles sistēma ar iebūvētu stāvvietas apsildi un dzesētāju. Iekāpšanu atvieglo 75° plaši atveramās durvis un apgaismotas, pretbuksēšanas pakāpes.

Aerodinamika un aktīvās drošības sistēmas

Sākot ar 2024. gadu, FH Aero modeļi aprīkoti ar par 24 cm pagarinātu priekšpusi gaisa pretestības un salona trokšņa mazināšanai. CMS sistēma aizvieto spoguļus ar kamerām, tādējādi samazinot aklās zonas un vēja pretestību, kā arī ietver IR nakts redzamību un panorāmas funkciju. VDS sistēma nodrošina stūrēšanas pastiprināšanu un ļauj izmantot joslas saglabāšanas palīgsistēmu un ESP balstītas stabilitātes funkcijas. Stretch Brake funkcija palīdz kontrolēt piekabes kustību sliktas saķeres apstākļos. FH 500 XL pārsniedz GSR2 un Direct Vision prasības, kā arī ieguvis piecu zvaigžņu Euro NCAP smago kravas automobiļu drošības novērtējumu.