Iveco Eurocargo
Vaata teisi sarnaseid Iveco mudeleid
Engeros Otepää Iveco Eurocargo mudelid
Šassii ja seadistatavus
Iveco Eurocargo mudelitel on vastupidav šassii, mis on valmistatud kõrgtugevast terasest, paralleelsete külgtalade ning ühtlase, takistusteta pealispinnaga. Selline konstruktsioon võimaldab paigaldada pealisehitisi pikkusega 3 845 kuni 10 175 mm ning tehasest on saadaval üle 11 000 erineva konfiguratsiooni, sealhulgas nii 4x2 kui ka spetsiaalsed 4x4 mudelid. Kitsas 2,1 m laiune kabiin ja 52° pöördenurk tagavad 11 m pöörderaadiuse (teljevahe 2 790 mm), tagades suurepärase manööverdusvõime linnatingimustes. Kabiinivalikusse kuuluvad MLC päevakabiin, MLL magamiskabiin (madala või kõrge katusega) ning MLD meeskonnakabiin kuni seitsmele inimesele. Vedrustuseks saab valida paraboliliste, pool-elliptiliste lehtvedrude või ECAS süsteemiga juhitava täisõhkvedrustuse (tagatelg või kõik sillad).
Jõuallikad ja käigukastid
Praegused Eurocargo mudelid on varustatud FPT Tector 5 (4,5L, 4-silindriline, 160–210 hj) ja Tector 7 (6,7L, 6-silindriline, 220–320 hj, kuni 1 100 Nm) mootoritega. Natural Power (CNG) versioonidel kasutatakse Tector 7 jõuallikaid võimsusega kuni 280 hj/1 000 Nm, mis on saadaval 11–19 t täismassiga šassiidele ning mahutavad tüüpiliselt kuni 400 km läbisõitu. HI-eSCR järeltöötlussüsteem (ainult SCR) vähendab kaalu ning võimaldab passiivset DPF tööd, pikendatud õlivahetusintervalle ja suuremat kandevõimet. Käigukaste valikus on manuaalne ZF 5/6/9-käiguline, automaatiseeritud 6- ja 12-käiguline EuroTronic ning Allison automaatkast nõudlikemateks kommunaalrakendusteks. Täiendavad ökonoomsust parandavad lahendused hõlmavad EcoRoll ja EcoSwitch süsteeme.
Missioonipõhised kohandused
Eurocargo 4x4 mudelid (11,5 t/15 t) on varustatud Tector 7 mootoritega, püsiva nelikveo, lukustatava keskdiferentsiaali, rummupreduktsoonte, diferentsiaalilukude, tugevdatud vedrustuse ja suurema kliirensiga. "K" ehk ehitusmudelitel on tugevdatud vedrustus, standardvarustuses tagumine diferentsiaalilukk, radiaatorikaitse ning kuni 900 Nm jõuga koormust väljavõtte PTO-d. Pühkija mudelitel on spetsiaalselt puhastatud šassii pealisehituse paigaldamiseks ning CNG pühkijad on unikaalsed kogu klassis. Kommunaalmudelid pakuvad lühikesi telgi, Allison käigukaste, lihtsalt läbitavat kabiini, CAN Open liidestust pealisehitustele ning Tectyl korrosioonikaitsega šassiid talverakendusteks.
Digitaalne arhitektuur ja ohutus
MY2024 uuendus toob kaasa täielikult digitaalse näidikuploki ning uusima ADAS-süsteemi (BSIS, MOIS, DDAW, REV, TPMS, alkoholilukk ettevalmistus), mis tagab parema sõiduki jälgimise ning vastab viimastele GSR nõuetele. Väiksemad välisilme uuendused, nagu esivõre ja õhusuunajad, eristavad uut mudelipõlvkonda visuaalselt.
