Volvo FM12 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Jõuallika valikud ja jõudlus

Volvo FM12 mudelid on varustatud D12 mootoriseeriaga, mille hulgas paistab silma 12,1-liitrine kuuesilindriline turbodiisel. D12C versioon pakub 380–420 hj ning suurt pöördemomenti madalatel pööretel, mida võimaldavad elektroonilised pihustid ja EMS-süsteemiga juhitud kütusepritsung. Alates 2001. aastast toodetud D12D (“Version 2”) tõstab maksimaalse võimsuse kuni 460 hobujõuni ja sobib täismassidele, mis vastavad B-Double koosseisudele. Tunnusjoonena iseloomustab D12 mootoreid töökindlus ja vastupidavus nõudlikes töötingimustes.

Käigukastilahendused

Varajased FM12 mudelid olid saadaval 14-käiguliste sünkroonkäigukastidega (SR1900, VT2014) või elektromehaanilise Geartronic automaatsüsteemiga. Hilisemates mudelites on FM12 mudelivalik toonud veokiturule Volvo I-Shift AMT käigukasti, mis võimaldab elektrooniliselt juhitavaid käiguvahetusi maksimaalse pöördemomendi ja kütusesäästlikkuse tagamiseks. Spetsiaalsetes rakendustes oli võimalik valida Powertronic täisautomaatse planetaarse käigukasti või kuni 14-käigulise ja kuni 2500 Nm pöördemomendiga käsikäigukasti vahel rasketesse või kutsealastesse tingimustesse.

Šassii, sillastiku ja vedrustuse konfiguratsioonid

FM12 šassii võimaldab mitmesuguseid sillalahendusi, alates 4x2 ja 6x2 vedukitest kuni 8x4 ja 10x4 jäikšassii mudeliteni kallurite või segistite jaoks. Tagumised tandem-telje tugiraamid, hübriid- või rummureduktsiooniga sillad ning tõstetavad/juhtivad abiteljed võimaldavad täpset kohandamist vastavalt otstarbele. Vedrustusvalikutes leidub mitmeleheline, paraboolne või täisõhkvedrustus, sh kaugjuhtimisega õhkvedrustus tagamaks ühtlast kõrgust ja tõhusat laadimist.

Kabiini arhitektuur ja ergonoomika

FM12 mudelite keskmise kõrgusega, madalale paigutatud kabiin parandab ligipääsetavust ning otsenähtavust võrreldes kõrgemate FH kabiinidega. Valikus on ka Globetrotter ja LXL kabiinid sisekõrgusega kuni 210 cm ning kahe magamisasemega. Ergonomilisi uuendusi esindavad madalamad astmed sisenemiseks ning tugevdatud kabiinikonstruktsioonid, mis on testitud Rootsi löögiohutusstandardite järgi, tagades nii sõidumugavuse kui ka reisijate turvalisuse.