Renault Magnum 480
Tutustu Renault-merkin muihin malleihin
-
ID: 9014
Renault D 4X2 EURO6 + BOX HEATING
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2017
Kilometrilukema (km): 266000
€ 14900 -
ID: 8791
Renault D WIDE 320 + SIDE OPENING
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2021
Kilometrilukema (km): 165000
€ 45750 -
ID: 8689
Renault T520 6X2 EURO6 + RETARDER + SIDE OPENING
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2017
Kilometrilukema (km): 461700
€ 35900 -
ID: 8501
Renault D WIDE 18 + SIDE OPENING
Korimalli: Laatikko
Valmistusvuosi: 2015
Kilometrilukema (km): 468000
€ 19900
Renault Magnum 480 Engeros Otepäällä
Ohjaamon arkkitehtuuri ja mukavuus
Renault Magnum 480 -mallit erottuvat modulaarisella ohjaamollaan, jossa on tasainen lattia ja yli kahden metrin sisäkorkeus. Tämä mahdollistaa todellisen seisomavapauden ja tarjoaa kokonaisuudessaan 8,9 m³ sisätilavuutta. Ohjaamo on asennettu nelipisteiseen, matalataajuiseen ilmajousitukseen, joka eristää kuljettajan tärinöiltä. Varusteisiin kuuluu 1 090 litraa säilytystilaa, 1 983 x 700 mm vuode kolmen alueen ja 140 mm paksuisella patjalla sekä ETM-ilmastointijärjestelmä. Korkea istuma-asento ja panoraamatuulilasi parantavat näkyvyyttä liikenteessä. Mukavuutta pitkillä matkoilla lisäävät esimerkiksi vuoteen alla sijaitseva jääkaappi sekä Bluetooth-yhteys. Uusimmat versiot sisältävät erikoismalleja, kuten “Route 66” ja “Magnum Legend”, joissa on ainutlaatuiset materiaalit ja viimeistelyt.
Voimansiirto ja vaihteisto
Magnum 480 -malleissa käytetään Volvo-pohjaista DXi 13 -rivikuutosta (12 777 cm³) yhdistettynä toisen sukupolven korkeapaineiseen pumppusuutinjärjestelmään. Tehoa on 353 kW (480 hv) 1 450–1 900 r/min välillä ja vääntöä 2 400 Nm kierrosluvulla 1 050–1 400 r/min. Suurin osa yksilöistä täyttää Euro 5 -päästönormin, ja monet saavuttavat EEV-standardin ilman DPF-suodatinta. Vakiona on 12-portainen Optidriver+ automaattinen vaihteisto (Volvo I-Shift AT2412D), joka tunnetaan nopeista ja sopeutuvista vaihteista; 16-vaihteinen ZF-käsivaihteisto on saatavilla lisävarusteena. Optibrake-moottorijarru ja saatavilla olevat hydrauliikka-retarderit parantavat ajotehokkuutta.
Alusta, jousitus ja turvajärjestelmät
Perusalustavaihtoehtoja ovat 4x2-, 6x2- ja 6x4-vetopöytätraktorit, joissa käytetään tyypillisesti P 13170/2 yksivälitteistä vetävää akselia. Jousitus koostuu edessä paraabelilehtijousista, takana ilmajousista sekä edistyksellisestä ohjaamon ilmajousituksesta. Polttoainesäiliön tilavuus voi olla jopa 1 455 litraa 4x2-malleissa. Jarrujärjestelmänä on levyjarrut ympäriinsä, joita ohjaa EBS 5, jossa on integroitu ABS, ASR, hätäjarrutustehostin, mäkilähtöavustin ja lisävarusteena ESP. Optibrake tarjoaa jopa 414 kW lisäjarrutustehoa. Kokonaisuudessaan hidastuvuus ylittää 7 m/s².







