MAN TGS 26.460 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi
Apskati līdzīgus MAN modeļus
-
ID: 9708
MAN TGS 41.500 8x6 EURO6 FULL STEEL + RETARDER + V...
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2020
Nobraukums (km): 251608
€ 78900 -
ID: 8871
MAN TGS 35.470 8x4-4 BL + Hyva 26T + 1 year factor...
Korpusa veids: Pacēlājs ar āķi
Gads: 2023
Nobraukums (km): 1898
€ 138900 -
ID: 8861
MAN TGS 41.440 GSR FML 18 m3 BOX
Korpusa veids: Pašizgāzējs
Gads: 2025
Nobraukums (km): 50
€ 132900 -
ID: 8765
MAN TGS18.320 4x2 EURO 5 + CARRIER SUPRA 750
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2012
Nobraukums (km): 515014
€ 17900 -
ID: 8554
MAN TGS18.320 4X2 EURO 5 + CARRIER SUPRA 750
Korpusa veids: Ledusskapis
Gads: 2012
Nobraukums (km): 449600
€ 17900
Lietota MAN TGS 26.460 specifikāciju apskats
Piedziņas un transmisijas arhitektūra
MAN TGS 26.460 modeļi ir aprīkoti ar 12,4 litru MAN D2676 rindas sešcilindru dīzeļdzinēju, kas nodrošina 460 ZS (338 kW) jaudu un 2300 Nm griezes momentu plašā apgriezienu diapazonā no 1000 līdz 1400 apgr./min. Šie masīvie dzinēju bloki, kas pielietoti arī jūras un lauksaimniecības smagajā tehnikā ar jaudu līdz pat 850 ZS, garantē augstu ilgmūžību un uzticamību pat ekstremālos darba apstākļos. Ar pāreju uz Euro 6e standartu modeļos ieviesta progresīva Common Rail degvielas iesmidzināšana (1800 bāri), dubulta SCR sistēma ar DPF un ievērojams svara samazinājums—jaunie modeļi ir līdz pat 80 kg vieglāki nekā iepriekšējās paaudzes. Nepārtrauktu dzinēja bremzēšanu nodrošina MAN Engine Valve Brake (EVB) vai papildaprīkojumā pieejamā Turbo EVBec un hidrauliskā PriTarder (līdz 600 kW bremzēšanas jauda).
Transmisija, šasija un konfigurācijas
TipMatic 12-pakāpju automātiskā pārnesumkārba pieejama gan tiešās, gan "overdrive" versijās, aprīkota ar SmartShifting un IdleSpeed Driving funkcijām optimālai veiktspējai un minimālam sajūga dilumam. EfficientCruise sistēma izmanto GPS un topogrāfiskos datus, lai prognozētu pārnesumu pārslēgšanu un samazinātu degvielas patēriņu. Šasijas konfigurācijas ietver 6x2, 6x2-4 (ar stūrējamu/pacelšanas asi), 6x4 un 6x6 variantus. Pieejama arī HydroDrive opcija, kas piedāvā hidrostatisku piedziņu priekšējai asij pēc nepieciešamības, tādējādi nepalielinot svaru un sarežģījumus kā pastāvīgajai pilnpiedziņai, bet nezaudējot manevrētspēju. Balstiekārtas izvēle ietver ECAS vadītu pneimatisko balstiekārtu vai stipras paraboliskās lapu atsperes darbam vissmagākajos apstākļos.
Kabīnes dizains un ergonomika
Visiem TGS kabīņu modeļiem ir 2240 mm ārējais platums, kas uzlabo redzamību un kravas ietilpību salīdzinājumā ar platākiem konkurentiem. Pēc 2020. gada kabīņu (NN, TN, TM) modeļi piedāvā modulāras iespējas—no kompaktām dienas kabīnēm līdz paaugstināta jumta variantiem ar divām guļvietām un 1148 litru iekšējo bagāžas telpu. SmartSelect grozāmie slēdži un EasyControl ārējās pogas optimizē vadītāja ergonomiku un samazina uzmanības novēršanu. Panelī ir 12,3 collu digitālais instrumentu bloks, kuru papildina izvēles 12,3 collu multimediju/navigācijas ekrāns.
Mūsdienīgas tehnoloģijas un drošības aprīkojums
TGS 26.460 modeļi aprīkoti ar MAN OptiView digitālo spoguļu sistēmu, radara balstītu pagriezienu asistentu, joslu maiņas palīgu un sadursmju novēršanas asistentu. CruiseAssist nodrošina 2. līmeņa daļēji autonomu braukšanu ar aktīvu joslas noturēšanu un adaptīvu ātruma kontroli, kas darbojas pat lēnas kustības satiksmē. MAN Now platforma un RIO telemātikas sistēma nodrošina attālinātu spēka agregāta logikas konfigurāciju un savienojamību autoparka pārvaldībai.
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā MAN HydroDrive sistēma TGS 26.460 uzlabo saķeri? ▶
HydroDrive pēc vajadzības nodrošina papildu hidraulisku priekšējās ass piedziņu, kuru aktivizē ar slēdzi. Tas uzlabo caurgājamību bez pastāvīgas pilnpiedziņas sistēmas papildu svara un sarežģītības.
Kādas bremžu sistēmas ir pieejamas MAN TGS 26.460? ▶
Modelis ir aprīkots ar MAN Engine Valve Brake, pēc izvēles pieejama Turbo EVBec sistēma un PriTarder hidrauliskais retarders, kas nodrošina līdz 600 kW nepārtrauktu bremzēšanas jaudu bez berzes detaļu nodiluma.
Kādas ir galvenās MAN TGS 26.460 kabīņu versijas, kas pieejamas no 2020. gada? ▶
Kabīnes ir modulāras: NN ir kompakta dienas kabīne, TN ir vieta vienai guļvietai, savukārt TM ir augsta jumta kabīne ar divām guļvietām un līdz 1148 litriem mantu glabāšanas vietas.
Kā TipMatic transmisija MAN TGS 26.460 samazina vadītāja nogurumu? ▶
TipMatic automatizē pārnesumu pārslēgšanu un sajūga vadību, piedāvā IdleSpeed Driving funkciju lēnai ripošanai un SmartShifting vienmērīgākai pārnesumu maiņai, tādējādi samazinot vadītāja darba slodzi.
Kādas vadītāja palīgsistēmas MAN TGS 26.460 piedāvā drošībai pilsētā? ▶
Modelī ir pieejama OptiView digitālā spoguļu sistēma, pagrieziena asistents, joslas maiņas palīgsistēma un sadursmes novēršanas asistents, kas uzlabo redzamību un palīdz izvairīties no incidentiem šaurās pilsētas ielās.
Kā MAN TGS 26.460 saglabā lielu lietderīgo kravnesību, neskatoties uz izturīgo konstrukciju? ▶
Ierobežojot kabīnes platumu līdz 2240 mm un izmantojot vieglākus, svara ziņā optimizētus komponentus, piemēram, vieglāku D26 dzinēju un HydroDrive sistēmu, tiek samazināta transportlīdzekļa pašmasa un palielināta iespējamā kravnesība.







