Renault D280 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Dzinējs un piedziņas sistēma

Renault D280 modeļi ir aprīkoti ar DTI 8 – 7,7 litru rindas sešu cilindru dīzeļdzinēju ar 280 ZS, kas īpaši pielāgots lielam griezes momentam pie zemiem apgriezieniem, piemērots biežai apstāšanās un iedarbināšanas pilsētas pārvadājumos. Jaunākie modeļi izmanto Wave Piston tehnoloģiju degšanas procesa optimizācijai un degvielas patēriņa samazināšanai. Dzinējam ir augstspiediena (līdz 2 000 bāru) common rail sistēma, vairāku posmu iesmidzināšana, VGT turbokompresors un atdzesēta EGR sistēma. Euro VI izplūdes gāzu attīrīšana nodrošināta ar integrētu DOC, DPF (ar īpašu septīto iesmidzinātāju zema slodzes reģenerācijai), SCR un ASC, kas nodrošina stabilu izmešu līmeni arī intensīvās pilsētas satiksmes apstākļos.

Šasija, balstiekārta un piedziņas konfigurācijas

D280 modeļi pieejami ar 2,1 m šauru vai 2,3 m platu kabīni un atbalsta pilno masu no 10 līdz 26 tonnām. Modulāri augstas stiprības tērauda kāpnes tipa rāmis ar iepriekš urbtām sliedēm ļauj ātri uzstādīt virsbūvi un samazina korozijas risku; riteņu bāze variē no 3 250 līdz 6 800 mm. Balstiekārtu klāsts ietver paraboliskās lapu atsperes un Elektronisko gaisa balstiekārtu (EAS) ar automātisko līmeņošanu un manuālu augstuma regulēšanu. Piedziņas konfigurācijas ietver 4x2, 6x2 un 4x4 variantus; aizmugures asis – no vienkāršā reduktora P11150 līdz pastiprinātai P13170-E. Pārnesumu attiecības, piemēram, 3,36 un 4,50, ļauj izvēlēties optimālu risinājumu gan reģionāliem, gan pilsētas pārvadājumiem, ar dzinēja un transmisijas jaudas noņēmējiem virsbūvju uzstādīšanai.

Transmisijas iespējas

D280 modeļiem standarta aprīkojumā ir 12-pakāpju Optidriver automatizētā transmisija (AT 2412) ar iespēju pārslēgt pārnesumus ar vairākiem soļiem un lielāku slodzes izturību ilgtermiņā. Pašvaldību un pilsētas versijās tiek uzstādīta ZF 8AP (Optishift) pilnībā automātiskā transmisija ar hidrodinamisko sajūgu un slēgšanas mehānismu, nodrošinot vienmērīgu kustību pie zema ātruma un izturību biežu apstāšanās un kustības uzsākšanas apstākļos.

Kabīnes aprīkojums un drošības sistēmas

Kabīnes varianti ietver Day, Global, Night & Day, Sleeper un Crew (līdz septiņām sēdvietām). Paaugstinātas griestu Sleeper versijas piedāvā vairāk uzglabāšanas vietas un pietiekami daudz vietas stāvēšanai. Vision Door (papildu apakšējais stikls pasažiera durvīs) ievērojami uzlabo netiešo redzamību blīvas pilsētas satiksmes apstākļos. Bremžu sistēmas ietver pilnībā pneimatiskos disku bremzes, EBS, ABS, ASR, ESC, Drag Torque Control un palīgsistēmu iedarbināšanai kalnā. Radara un kameras apvienotās sistēmas (2023/2024) pilnībā atbilst GSR II prasībām, uzlabojot drošību un manevrētspēju pilsētvidē.