Scania S580 Gebraucht-Lkw - aktuelle Verkaufsangebote

V8-Antriebsstrang und Antriebstechnologie

Die Scania S580 Modelle werden von dem DC16 16,4-Liter-V8-Motor angetrieben, der 580 PS sowie ein Drehmoment von 2.950–3.000 Nm zwischen 1.000 und 1.350 U/min liefert. Diese Variante setzt ausschließlich auf ein SCR-Emissionssystem und verzichtet vollständig auf Abgasrückführung (EGR). Dadurch wird die thermische Effizienz verbessert, der Motor vereinfacht und der Wartungsaufwand reduziert. Zu den wichtigsten technischen Merkmalen zählen ein Turbolader mit fester Geometrie und Wastegate, das gemeinsam mit Cummins entwickelte XPI-Common-Rail-Einspritzsystem sowie ein 43-Liter-Ölkreislauf für eine lange Lebensdauer unter hoher Belastung. Die Motoren ermöglichen den Betrieb mit bis zu 100 % HVO (Hydriertes Pflanzenöl) oder – mit optionalen Anpassungen – alternativen Kraftstoffen wie B10-Biodiesel oder FAME.

Opticruise-Getriebe und Achsvielfalt

Serienmäßig sind automatisierte Opticruise-Getriebe (12- oder 12+2-Gänge mit Kriechgängen) verbaut, die über eine integrierte Nebenwellenbremse verfügen. Diese verkürzt die Schaltzeiten um 45 % und verhindert den Leistungsverlust des Turboladers beim Gangwechsel. Bei den Hinterachsen stehen Einzelübersetzungen wie 2,59:1 oder 2,71:1 für Fernverkehrseinsätze sowie Nabenreduktionsachsen, etwa RBP735 oder RP835, zur Auswahl – letztere erlauben ein zGG bis zu 210 Tonnen im Schwerlastbereich. Der hydraulische Retarder R4100D bietet bis zu 4.100 Nm Bremsmoment und arbeitet in Kombination mit der Motorbremse (320 kW) für maximale Kontrolle an Steigungen und Gefällen.

Fahrerhausarchitektur und Ergonomie

Die S-Baureihe zeichnet sich durch einen komplett ebenen Innenraumboden aus, möglich durch die erhöhte Platzierung der Kabine über dem Fahrgestell. Die S-Schlafkabinen Normal (CS20N) und Highline (CS20H) bieten in der Highline-Version eine Stehhöhe von bis zu 2,07 Metern. Der flache Boden erleichtert die Bewegungsfreiheit im Fahrerhaus und steigert den Wohnkomfort. Zur Innenausstattung gehören luftgefederte, beheizte und belüftete Sitze, eine hochwertige Kabinendämmung, ein integrierter Standheizer (3 kW), geräumige Dachstaufächer sowie Kühlschränke mit großer Kapazität. Die Sicht wird durch ein abgesenktes Armaturenbrett und schlanke A-Säulen zusätzlich verbessert.

Fahrgestellvarianten und Sicherheitsausstattung

Die S580 Modelle sind in den Konfigurationen 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 8x2 und 10x4 erhältlich und somit für Einsätze vom Fernverkehr bis zu extremen Schwertransporten geeignet. Als Fahrwerksoptionen werden Vollluftfederung und parabolische Blattfedern angeboten. Moderne Assistenzsysteme wie Notbremsassistent (AEB), Spurverlassenswarner (LDW), Abstandsregeltempomat (ACC, integriert mit dem Retarder) sowie Seitenkollisionswarner gehören zur Serienausstattung. Die S-Baureihe war Vorreiter bei der Integration von Überschlagschutz-Kopf-Airbags in schweren Nutzfahrzeugen und setzt damit neue Standards in der passiven Sicherheit.