Подержанные грузовики Scania S580 - актуальные предложения продажи

V8-Силовые агрегаты и современные трансмиссии

Модели Scania S580 оснащаются двигателем DC16 объемом 16,4 л V8, развивающим мощность 580 л.с. и крутящий момент 2 950–3 000 Н·м в диапазоне 1 000–1 350 об/мин. В этих модификациях применяется исключительно SCR-система очистки выхлопных газов, которая исключает EGR для повышения тепловой эффективности, упрощения конструкции двигателя и снижения затрат на обслуживание. Важными техническими особенностями являются турбонагнетатель с фиксированной геометрией и клапаном сброса, топливная система XPI common rail (разработана совместно с Cummins), а также масляная система объемом 43 л, обеспечивающая надежную работу под высокими нагрузками. Дизайн двигателя позволяет использовать до 100% HVO биодизеля или альтернативные виды топлива, такие как B10 и FAME, при дополнительной адаптации.

Коробка передач Opticruise и вариативность осей

Все модели оснащаются автоматизированной коробкой передач Opticruise AMT (12 или 12+2 передачи с понижающими передачами), которая включает интегрированный тормоз промежуточного вала, сокращающий время переключения передач на 45% и предотвращающий потерю наддува при смене передач. Задние оси представлены одноступенчатыми редукторами с передаточными числами, например 2.59:1 или 2.71:1, для магистральных перевозок, а также планетарными (RBP735 или RP835) для перевозки сверхтяжелых грузов с полной массой автоцепки до 210 тонн. Гидравлический ретардер R4100D обеспечивает тормозной момент до 4 100 Н·м и работает совместно с моторным тормозом (320 кВт) для максимального контроля на крутых уклонах.

Архитектура кабины и эргономика

Серия S выделяется полностью ровным полом в кабине благодаря приподнятой установке над шасси. Кабины S-Sleeper Normal (CS20N) и Highline (CS20H) предлагают до 2,07 м внутренней высоты в версии Highline. Ровный пол облегчает передвижение по кабине и повышает уровень комфорта. В числе преимуществ интерьера: пневматически регулируемые сиденья с обогревом и вентиляцией, современная шумо- и теплоизоляция, интегрированный автономный отопитель (3 кВт), вместительные верхние багажные отделения и холодильник большого объема. Благодаря заниженной приборной панели и узким стойкам A-образного профиля обеспечивается максимальная обзорность.

Варианты шасси и системы безопасности

Шасси S580 предлагаются в конфигурациях 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 8x2 и 10x4, что позволяет использовать эти автомобили как для магистральных перевозок, так и для работы с экстремально тяжелыми грузами. Варианты подвески включают полностью пневматическую или параболические рессоры. В стандартное оснащение входят системы безопасности — автоматическое экстренное торможение (AEB), система контроля полосы (LDW), адаптивный круиз-контроль (ACC) с интеграцией с ретардером, а также система предупреждения о боковых столкновениях. Серия S стала пионером по внедрению шторочных подушек безопасности от опрокидывания в тяжёлых грузовиках, задав новый стандарт пассивной безопасности коммерческого транспорта.