Подержанные грузовики Volvo FL280 - актуальные предложения продажи

Варианты силовой установки и трансмиссии

Модели Volvo FL280 оснащаются рядным шестицилиндровым дизельным двигателем D8K объемом 7,7 л, выдающим 280 л.с. и 1 050 Нм крутящего момента в диапазоне 950–1 700 об/мин благодаря турбонаддуву с изменяемой геометрией (VGT). Допускается работа на HVO (EN15940) и чистом биодизеле B100. Варианты трансмиссий включают 6-ступенчатую автоматизированную коробку передач I-Sync AMT, полностью автоматическую Allison AL306 (для тяжелых условий эксплуатации, мусоровозов, пожарных машин), а с 2023 года — 8-ступенчатую автоматическую ZF Powerline, обеспечивающую высокую топливную эффективность и плавность переключений. Для отдельных рынков доступны механические коробки передач (6- или 9-ступенчатые). Вспомогательное торможение может осуществляться либо тормозом сжатия двигателя (CEB) мощностью 170 кВт, либо регулятором противодавления выхлопа (EPG) на 120 кВт, в интеграции с EBS для максимально безопасного управления кинетической энергией.

Шасси, подвеска и варианты кабин

Модели FL280 поддерживают полную массу от 12 до 18 тонн и полную массу автопоезда до 36 тонн. Варианты высоты рамы оптимизированы для различных пакетов: низкая (810–830 мм на 17,5"), средняя (860 мм на 19,5"), высокая (950–960 мм на 22,5") и сверхвысокая (1 175 мм, только для версии 4x4). Возможна установка параболических рессор или электронной пневмоподвески (ECS на обеих осях) для регулировки дорожного просвета, работы с кузовом-сменщиком и оптимального выравнивания при разных рабочих задачах. Среди вариантов кабины — дневная кабина (1 600 мм), комфортная кабина со спальным местом 580/780 мм, экипажная кабина (2 980 мм, до семи человек, два багажных отсека по 60 л и один на 250 л), а также кабина с низкой посадкой с возможностью опускания пола до 440 мм для городских мусоровозов.

Отраслевая специализация и внедорожные возможности

Модели FL280 могут быть заводски подготовлены для работы в качестве мусоровоза с низкопольной кабиной, подготовкой под установку надстроек и коробками отбора мощности на коробке передач (PTRD-D2/D3, до 600 Нм). Вариант шасси 4x4 с сверхвысокой рамой оснащен постоянным полным приводом, усиленной раздаточной коробкой, клиренсом 320 мм и односкатными шинами глубокого профиля 365/85R20. Экипажная кабина и специальные модули защиты/оборудования делают модель подходящей для коммунальных, спасательных или аварийно-реагирующих служб при тяжелых внедорожных условиях.

Цифровые системы, ADAS и рабочее место водителя

В моделях FL280 2024 года установлен 12-дюймовый динамический цифровой дисплей (три режима: Elegance, Eco/Map, Performance), опциональный 9" сенсорный экран сбоку, а зеркала заднего вида заменены системой видеокамер с инфракрасной/ночной поддержкой и автоматическим панорамированием. Комплекс ADAS интегрирует обнаружение уязвимых участников движения (ассистент бокового столкновения, предупреждение о риске при открытии двери), ассистент контроля «слепых» зон спереди, систему поддержки внимания водителя с когнитивным мониторингом на 2 камеры и полное соответствие стандарту GSR2. Кабина с оптимальным уровнем комфорта и шумоизоляции оснащена пневмоподвеской, двумя вариантами климат-контроля и внутренней высотой до 1 605 мм в усиленном стальном каркасе безопасности с интегрированным FUP.