Mercedes-Benz Arocs 3258 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Mootor ja jõuülekanne

Mercedes-Benz Arocs 3258 mudelid on varustatud OM 473 tüüpi reas-kuue silindrilise mootoriga, mille töömaht on 15,6 liitrit ja maksimaalne võimsus 580 hj. Mootoril on X-PULSE common-rail sissepritse (kuni 2 700 bar pihustil) ning turbo-compound tehnoloogia, mis kasutab heitgaaside energiat kuni 50 kW lisavõimsuse saavutamiseks. Maksimaalne pöördemoment on saadaval madalatel pööretel, võimaldades kasutada masinat raskete ehitustööde jaoks. Standardis on PowerShift 3 astmeline automaatkäigukast, mis on saadaval 12- ja 16-käigulisena ning pakub kohanduvaid sõiduprogramme: Offroad, Rocking ja Power. Lisavarustusena on võimalik tellida Turbo Retarder Clutch (TRC), mis võimaldab hüdrodünaamilist käivitust, kulumisvaba madalal kiirusel manööverdamist ning retarder-pidurdust kuni 350 kW. Soovi korral pakutakse ka Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) ajamit, mis võimaldab ajutist esisilla veojõudu ilma täiselektrilise AWD lisaraskuse ja keerukuseta.

Šassii konfiguratsioon ja eriversioonid

Arocs 3258 mudelid on peamiselt saadaval 8x4/4 ja Tridem paigutusega, optimeeritud 32-tonniseks täismassiks (GVW). Loader ja Grounder šassii variandid on suunatud erinevatele töötingimustele: Loader keskendub kandevõimele kerge raami (suure tõmbetugevusega teras, alumiiniumist kütusepaagid) ja laiemate üksikrehvidega; Grounder asetab rõhu tugevusele, kasutades 9 mm raami, reduktoriga telgesid ja tugevdatud paraboolvedrusid. Standardvarustuses on Servotwin elektro-hüdrauliline roolivõimendi, mis kohandab abijõudu vastavalt kiirusele, parandades manööverdusvõimet koormatud olekus. SLT versioon sisaldab tagumist jahutustorni, raskeveohaakeseadmeid ja tugevdatud raami, sobides raskeveohaagise (GCW kuni 250 t) pukseerimiseks.

Kabiin ja juhi töökoht

Kabiinivalikutes on S-kabiin (ClassicSpace) tööobjektidele, M-kabiin (ClassicSpace) suurendatud panipaikadega ning L-kabiin (StreamSpace/BigSpace) pikkade vahemaade läbimiseks. Kõikidel kabiinidel on tsingitud terasest paneelid ja trepitüüpi, raamile painduvate kinnitustega astmed. 2019. aasta uuendusega lisandus MirrorCam (digi-välispeeglid) ja Multimedia Cockpit, millel on topelt digitaalekraanid ning integreeritud pealisehituse juhtimisfunktsioonid. Ligipääsetavus ja ergonoomika on kavandatud sagedaseks sisse- ja väljalaskmiseks ning tööpaiga hea nähtavuse saavutamiseks.

Tipptasemel ohutus- ja abisüsteemid

Arocs 3258 mudelitel on standardvarustuses ABA 5/6 (Active Brake Assist), Sideguard Assist kokkupõrgete vältimise funktsiooniga ning Predictive Powertrain Control süsteem, mis on optimeeritud maapiirkonna ja linnadevaheliseks kasutuseks. MirrorCam ja Sideguard Assist koos parandavad oluliselt olukorrateadlikkust, eriti linnatingimustes ja ehitusplatsidel.