Volvo FM540 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Jõuülekanne ja käigukastid

Volvo FM540 mudelitel on 12,8-liitrine D13 mootor, mis arendab 540 hj ja 2600 Nm pöördemomenti. Varasemad mudelid (2010–2013) kasutavad D13C mootorit EUI-toitega, samas kui aastatel 2014–2020 on kasutusel D13K Common Rail sissepritsega ning tagumisel poolil paikneva nukkvõlliga. D13K võimaldab kasutada 1000 Nm tagumist võimsusväljavõttu (PTO) nõudlike lisaseadmete jaoks. Maksimaalne pöördemoment on saadaval vahemikus 1000–1450 p/min, võimaldades tõhusat madala pöördega sõitu ka raskete koormatega. Käigukastivalikus on I-Shift 12-käiguline automaatmanuaal (AMT), I-Shift Dual Clutch (lubab käiguvahetust ilma jõuülekande katkestuseta) ning lisavarustusena saadaval Crawler Gears, et alustada liikumist täismassiga kuni 325 tonni.

Kabiini arhitektuur ja ergonoomika

FM540 mudelivalikus leidub erinevaid kabiine: Sleeper, Globetrotter ja madal Sleeper Cab (LSLP). Alates 2013. aastast on mudelitel sirged A-piilarid ja lame esiklaas, mis annab kuni ühe kuupmeetri võrra rohkem sisepinda ning parandab juhi mugavust. Nähtavust suurendavad madalamad uksejooned ning kitsad peeglikorpused. Digitaalne juhikeskkond põhineb kõrge resolutsiooniga seadistataval näidikupaneelil (hilisematel mudelitel 12”) ning kaelakaldenurgaga reguleeritaval roolil. Sissepääs kabiini on madala profiiliga, mis vähendab sisenemiseks ja väljumiseks vajalike astmete arvu ning muudab tiheda liikumise lihtsamaks.

Šassii, konfiguratsioonid ja silla tehnoloogia

FM540 seeria pakub laia valikut konfiguratsioone: 4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4 ja Tridem (8x4 koos juhitava lisateljega). Šassii kõrgust saab valida: High, Medium, Low ja X-Low – see võimaldab siselae kõrgust kuni 3 meetrit Euroopa 4-meetrise kõrguspiirangu raames, mis on oluline näiteks autovedudel. Alates 2015. aastast pakutav Tandem Axle Lift võimaldab 6x4 ja 8x4 autodel vajadusel tõsta ühe veotelje üles, kui sõiduk on ilma koormata, mis parandab nii kütusesäästu kui ka manööverdusvõimet. 8x4 Tridem lahendus sobib ideaalselt kitsastes oludes ehitus- või põllumajandustöödel liikumiseks.

Täiustatud juhitavus- ja ohutussüsteemid

Alates 2013. aastast pakutav Volvo Dynamic Steering (VDS) tagab elektroonilise roolivõimendi koos pöördemomendi pealekandega, automaatse tagasikeskestamisega tagurpidi manööverdamisel ning teekattest tulenevate häiringute kompenseerimisega – kõik see parandab juhitavust madalatel kiirustel ja stabiilsust maanteel. FM540 ohutusvarustusse kuuluvad CW-EB, ACC, EBS, ESC ning tugevdatud kabiin, mis vastab Rootsi BOF10 ohutusstandardile. Globetrotter kabiinis on hädaväljapääsu luuk katusele.