Mercedes-Benz Actros 1833 käytetyt kuorma-autot - ajankohtaiset myyntitarjoukset

Voimansiirto ja vaihteisto

Mercedes-Benz Actros 1833 -mallit ovat saatavilla kahdella rivikuutosmoottorilla: OM 470 (10,7 l), joka tuottaa 240 kW (326 hv) ja 1 700 Nm vääntöä 1 100 kierroksella minuutissa, sekä kevyemmällä OM 936 (7,7 l) -moottorilla, jonka tehokkaimmat versiot yltävät 260 kW (354 hv) tehoon ja 1 400 Nm vääntöön. OM 470 -moottorissa on X-Pulse common rail -ruiskutus jopa 2 700 barin paineella, 1-vaiheinen epäsymmetrinen turbo ja moottorijarru, jonka teho on jopa 480 kW. OM 936 tuo merkittävää painosäästöä — jopa 300 kg vähemmän kuin OM 470 — ja soveltuu erinomaisesti tilavuuspohjaisiin, kevyisiin kuljetuksiin. Vakiona on PowerShift 3 -automatisoitu vaihteisto, tyypillisesti 12-portaisena (G 211-12) tai joissakin kaupunkiversioissa vaihtoehtoisesti 8-portaisena (G 140-8). Suoravetolaatikot ja hypoidiperän välitykset (i = 2,533) optimoivat maantieajon alhaisilla kierroksilla.

Ohjaamot, alusta ja ergonomia

1833-mallit tarjotaan pääasiassa 4x2-kokonaisilla alustoilla, useissa eri akseliväleissä erilaisiin päällirakenneratkaisuihin. Ohjaamovaihtoehtoja on 17, mukaan lukien ClassicSpace ja CompactSpace (2 300 mm leveys, matala nousu) alueelliseen jakeluun, StreamSpace aerodynamiikan tehostamiseen sekä BigSpace/GigaSpace (tasalattia, jopa 2 130 mm sisäkorkeus) tilaa vaativiin kuljetuksiin. Multimedia Cockpit (10"/12" digitaalinäytöt) kosketusohjauksella, MirrorCam ja täysi telematiikkaintegraatio ovat saatavilla vuoden 2018 jälkeisissä malleissa. Takailmajousitus on vakiona, ja täysi ilmajousitus on saatavilla lisävarusteena.

Polttoainetaloudellisuus ja aerodynamiikka

Tärkeimpiin teknologioihin kuuluvat Predictive Powertrain Control (PPC) GPS-pohjaisella topografisella vakionopeudensäädöllä sekä EcoRoll toiminnolla alamäkiajoon ilman vetoa. Aerodynamiikkaa parantaa myös MP5:n MirrorCam, joka vähentää ilmanvastusta perinteisiin peileihin verrattuna, sekä Actros L -mallin ProCabin, jonka keula on 80 mm aiempaa pidempi, sivusuojat integroituna ja saumoja optimoitu, mahdollistaen jopa 3 % polttoainesäästön. Yhdessä OM 470 -moottorin taloudellisuuden kanssa nämä ominaisuudet mahdollistavat kenttäolosuhteissa jopa 19,44 l/100 km kulutuksen.

Aktiivinen turvallisuus ja huolto

Kehittyneet turvajärjestelmät sisältävät ABA 6 -järjestelmän tutka- ja kamerayhdistelmällä, Active Sideguard Assist 2:n sekä Active Drive Assist 3:n, jotka mahdollistavat tason 2 automaattisen ajamisen. Huoltoon on integroitu ennakoiva Uptime-palvelu, joka hyödyntää reaaliaikaisia anturitietoja dynaamiseen huoltojen suunnitteluun, sekä modulaarinen "One Box" -pakokaasujärjestelmä SCR- ja DPF-komponenteilla nopeaan ja tehokkaaseen huoltoon. Useat ohjaamon mukavuus- ja digitaaliset varustepaketit erottavat Actros 1833 -mallit edukseen alueellisessa ja kaupunkiympäristön käytössä.