Mercedes-Benz Actros 2551 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Modeļu arhitektūra un dzinēju attīstība

Mercedes-Benz Actros 2551 modeļi ir 6x2 vilcēji, kas īpaši pielāgoti smagsvara pārvadājumiem ar pilno masas limitu līdz 25 tonnām un dzinēja jaudu 510 ZS (375 kW). Agrīnie MP3 varianti (2010–2013) aprīkoti ar 15,9 L OM 502 LA V8 dzinēju, kas ar PLD iesmidzināšanas sistēmu attīsta 2 400 Nm griezes momentu, izceļoties ar samazinātu vibrāciju un ilgmūžību. Nākamajās MP4 un Actros 5 paaudzēs izmantots OM 471 rindas sešcilindru dzinēju klāsts (12,8 L), ieviešot X-Pulse pastiprinātu common rail iesmidzināšanu. Griezes moments pirmajā paaudzē palielinās līdz 2 500 Nm, savukārt trešās paaudzes OM 471 (no 2022. gada) nodrošina kompresijas attiecību 20,3:1, maksimālo iesmidzināšanas spiedienu 2 700 bāri un Top Torque režīmu, kas augstākos pārnesumos piedāvā līdz 2 700 Nm griezes momentu.

Šasija un konfigurācijas

Actros 2551 modeļi pārsvarā aprīkoti ar 6x2/4 asu izkārtojumu un pacelamu lenkošo asi, kas nodrošina optimālu saķeri. Gaisa piekares sistēmas ietver inteliģentu asu slodžu vadību ar dinamisku spiediena sadalīšanu (Traction Help). Modeļu klāstā ir LS (ar gaisa piekarti aprīkots vilcējs), L (gaisa piekare šasijai) un LL (pilnībā ar gaisa piekari aprīkoti varianti) specifiskiem uzdevumiem. Tipiskas asu slodzes ļauj šos modeļus ekspluatēt Lielbritānijas un Skandināvijas tirgos ar likumā atļauto 44 tonnu pilno masu (GCW).

Transmisija un bremžu sistēmas

Standarta aprīkojumā ietilpst Mercedes PowerShift 3 G 281-12 automātiskā pārnesumkārba (12 pārnesumi, ievades griezes moments līdz 2 810 Nm) ar tiešās piedziņas 12. pārnesumu. Transmisijas programmatūra ietver izvēles režīmus (Economy, Standard, Power), kas pielāgo pārslēgšanās algoritmu un veiktspējas vadību. Bieži tiek uzstādīta arī Secondary Water Retarder (SWR) palīgierīce, kas sniedz līdz 3 500 Nm bremzēšanas spēku, turklāt ir vieglāka un prasa mazāku apkopi nekā eļļas tipa retarderis.

Kabīnes tehnoloģijas un aerodinamika

Kabīņu klāstā ietilpst StreamSpace, BigSpace un GigaSpace (platums 2,5 m, griestu augstums līdz 2,13 m). Actros 5 modeļos ieviesta MirrorCam tehnoloģija un Multimediju kokpits ar diviem digitālajiem ekrāniem, savukārt ProCabin (no 2024. gada) tālāk uzlabota aerodinamika - pagarināts purngals par 80 mm un apakšdaļas apšuvums, taupot degvielu par 3%. Premium Actros L varianti aprīkoti ar uzlabotu izolāciju un zemāku sēdekļa H-punktu, savukārt Actros F paredzēti funkcionālajiem autoparkiem ar tradicionāliem spoguļiem un klasisku analogās vadības risinājumu.